BN Business News
Business Maps⌕ Zoeken in Business News
Bedrijf toevoegen →
Deze vertaling wordt voorbereid. Voorlopig tonen we de oorspronkelijke Engelse versie.

Bedrijven · 3-6-20221 min lezen

Airworthiness Directives; Airbus Helicopters Deutschland GmbH (AHD) Helicopters

Lokale automatische vertaling · Oorspronkelijke brontaal

Samenvatting

The FAA is adopting a new airworthiness directive (AD) for all Airbus Helicopters Deutschland GmbH (AHD) Model MBB-BK117 A-1, MBB- BK117 A-3, MBB-BK117 A-4, MBB-BK117 B-1, MBB-BK117 B-2, MBB-BK117 C-1, MBB-BK117 C-2, and MBB-BK117 D-2 helicopters. This AD was prompted by the FAA's determination that aging of the elastomeric material of certain tension torsion straps (TT-Straps), during the period since manufacturing date up to first flight on a helicopter, may affect its structural characteristics. This AD requires the replacement of certain TT-Straps, implementation of storage life limits for TT-Straps, a prohibition on installing certain TT-Straps, and conditions for installation of certain other TT-Straps, as specified in a European Union Aviation Safety Agency (EASA) AD, which is incorporated by reference. The FAA is issuing this AD to address the unsafe condition on these products.

Oorspronkelijke brontaal: Federal Register — Federal Aviation AdministrationOrigineel bericht openen →

Meer inzichten

Zakelijke inzichten →
6

Bedrijven · 2-1-2026

Airworthiness Directives; Airbus Helicopters

De FAA neemt een nieuwe airworthiness directive (AD) aan voor alle Airbus Helicopters Model H160-B helikopters. Deze AD werd aangewakkerd door een bepaling dat nieuwe of strengere veiligheidsbeperkingen nodig zijn. Deze AD vereist het bijwerken van het bestaande onderhoudsmanuel of instructies voor voortdurende veiligheid en het bestaande goedkeerde onderhoud- of inspectieprogramma, waarbij van toepassing, door nieuwe of strengere veiligheidsbeperkingen in te voeren. De FAA neemt deze AD aan om de onveiligheidscondition op deze producten aan te pakken.

Samenvatting lezen →

Bedrijven · 5-1-2026

FAA adopte een nieuw airworthiness directive voor Airbus SAS vliegtuigen

De FAA heeft een nieuw airworthiness directive (AD) aangenomen voor alle Airbus SAS Model A319 en A320 reeks vliegtuigen, evenals Model A321-211, -212, -213, -231, -232, -251N, -252N, -253N, -251NX, -252NX, -253NX, -271N, -272N, -271NX en -272NX vliegtuigen. Dit noodadres werd aangewakkerd door een ongeplande en beperkte neerwaartse beweging die plaatsvond op een Airbus A320 vliegtuig, waarbij de autopilot nog steeds actief bleef met een korte en beperkte verlies van hoogte. Dit noodadres vereist het vervangen of modificeren van elk betroefde elevator-aileronecomputer (ELAC). Het noodadres verbiedt ook het installeren van betroefde onderdelen op bepaalde vliegtuigconfiguraties. De FAA heeft eerder een noodadres naar alle bekende Amerikaanse eigenaren en operatoren van deze vliegtuigen gestuurd. De FAA geeft dit noodadres uit om de onveiligheidscondition op deze producten aan te pakken.

Samenvatting lezen →

Bedrijven · 12-1-2026

FAA neemt nieuwe airworthiness directive aan voor Baykar Piaggio Aerospace S.p.A. vliegtuigen

De FAA neemt een nieuwe airworthiness directive (AD) aan voor bepaalde Baykar Piaggio Aerospace S.p.A. (type certificaat eerder beheerd door Piaggio Aviation S.p.A.) (Piaggio) Model P-180 vliegtuigen. Deze AD werd aangewakkerd door een rapport over lekkage uit de flexibele hydraulische buizen verbonden aan het hydraulisch pumppakket (HPP). Deze AD vereist het vervangen van de betroffene flexibele hydraulische buizen. Deze AD verbiedt ook het installeren van de betroffene flexibele hydraulische buizen op enige vliegtuig. De FAA neemt deze AD aan om de onveiligheidscondition op deze producten aan te pakken.

Samenvatting lezen →

Bedrijven · 9-1-2026

FAA voorschrijft nieuwe veiligheidsrichtlijn voor Airbus Helicopters H160-B

De FAA stelt voor om een nieuwe veiligheidsrichtlijn (AD) voor alle Airbus Helicopters Model H160-B helikopters te adopteren, nadat een rapport van een lekkage in het gasreservoir binnen het noodlevenreddingsysteem (ELRS) containerassemblage werd gemeld door geometrische gapen tussen de explosiedisk en het valven. Dit voorgestelde AD zou het noodlevenreddingsysteem containerassemblage moeten vervangen. Het voorgestelde AD zou het installeren van een bepaalde ELRS containerassemblage verbieden tenzij bepaalde eisen worden vervuld. De FAA voert dit AD voor om de onveiligheidscondition op deze producten aan te pakken.

Samenvatting lezen →