Bedrijven · 7-8-2026Bijgewerkt: 24-10-2026 · 1 min lezen
Lokale automatische vertaling · Oorspronkelijke brontaal
Samenvatting
Deze actie brengt de luchtspace in overeenstemming met FAA orders en ondersteunt instrument flight rule (IFR) procedures en operations.
Meer inzichten
Zakelijke inzichten →Gerelateerde bedrijfssignalen
6Bedrijven · 4-9-2026
Deze actie herroept het luchtruim van klasse E bij Point Pleasant, WV. Deze actie is te wijten aan de annulering van de instrumentenprocedures op Mason County Airport, Point Pleaser, W V. Deze maatregel brengt het luchruim in overeenstemming met FAA-opdrachten en ondersteunt procedures en operaties voor instrumentenvluchtregels (IFR).
Samenvatting lezen →Bedrijven · 10-9-2026
De FAA wijzigt de Class D en Class E luchtruim in Clovis, NM, en stelt de Class E luchtruim in Clovis, NM, en Portales, NM, in. Dit is het resultaat van een biennale luchtruimbeoordeling voor de Cannon AFB (Luchtmachtbasis) in Clovis, NM, en luchtruimbeoordelingen voor de Clovis Regional Airport, Clovis, NM, en Portales Municipal Airport, Portales, NM, vanwege gewijzigde instrument procedures.
Samenvatting lezen →Bedrijven · 1-9-2026
Deze actie zou de dimensies van het luchtgebied van New Haven, CT Class D wijzigen om de instrumentenvluchtregels (IFR) op de Tweed/New Haven Airport passend te bevatten. Deze actie zal ook de verbiage in de rechtsbeschrijving van de klasse D bijwerken om te voldoen aan de huidige richtlijnen van de FAA. Deze maatregel zou ook de luchthavennaam en geografische coördinaten voor de luchtvaarthaven van Tweed / New Haven bijwerken in zowel de juridische beschrijvingen van de luchtruimte van de klas D als de klasse E5.
Samenvatting lezen →Bedrijven · 15-9-2026
Deze actie stelt voor de aanpassing van het als oppervlaktegebied aangewezen luchtruimtegebied van klasse D en klasse E, de aanpassingen van het luchtruimtengebied van klasse E als uitbreiding tot een oppervlakteveld van klasseD of klasseE en de aanpasingen van de luchtruimdengebied in klasse E die zich vanaf 700 voet boven het oppervlak uitstrekt op Roberts Field/Redmond Municipal Airport, Redmond, OR. Deze actie zou de veiligheid en het beheer van instrumentenvluchtregels (IFR) op het vliegveld ondersteunen.
Samenvatting lezen →Bedrijven · 14-9-2026
De FAA onderzoekt een toekomstige wijziging van zijn regelgeving om brandweerkrachten te vervoeren naar en van het gebied van een wildbrand op bepaalde beperkte categorie vliegtuigen, wanneer het doel van dat vervoer is om die brandweerkrachten te laten werken op het grondvlak van de wildbrand. De wijziging zou zich beperken tot burgerluchtvaart- en publieke luchtvaartoperaties wanneer het beperkte categorie vliegtuig door een burgerluchtvaartbedrijf wordt bezit. Deze actie antwoordt op een wettelijke opdracht en de FAA heeft bepaald dat het nodig heeft om extra informatie om zowel de opdracht als de beoordeling van zijn economische impact te behandelen. Dit ANPRM uitnodigt het publiek om commentaar te geven op de huidige beschikbaarheid van brandweertransportmogelijkheden, beperkingen en behoeften die het transport van brandweerkrachten beïnvloeden, en kosten-batenoverwegingen die het transport van brandweerkrachten op bepaalde vliegtuigen betreffen.
Samenvatting lezen →Bedrijven · 4-9-2026
Overeenkomstig de National Environmental Policy Act van 1969, zoals gewijzigd (NEPA), DOT Order 5610.1D, DOT's Procedures for Considering Environmental Impacts, en FAA Order 1050.1G, FAA National Environmentals Policy Act Implementation Procedures, kondigt de FAA de beschikbaarheid aan van de Final Tiered Environmental Assessment and Finding of No Significant Impact/Record of Decision voor SpaceX Starship Reentry Contingency Operations in the Pacific Ocean en Additional Starship Landing Trajectory (Final Tiered EA en FONSI/ROD).
Samenvatting lezen →