BN Business News
Business Maps⌕ Zoeken in Business News
Bedrijf toevoegen →
Deze vertaling wordt voorbereid. Voorlopig tonen we de oorspronkelijke Engelse versie.

Bedrijven · 5-7-20051 min lezen

Airworthiness Directives; Boeing Model 737-600, -700, -700C, -800, and -900 Series Airplanes

Lokale automatische vertaling · Oorspronkelijke brontaal

Samenvatting

The FAA proposes to adopt a new airworthiness directive (AD) for certain Boeing Model 737-600, -700, -700C, -800, and -900 series airplanes. This proposed AD would require modification of certain wire bundles located above the center fuel tank. This proposed AD is prompted by the results of fuel system reviews conducted by the manufacturer. We are proposing this AD to prevent chafed wire bundles near the center fuel tank, which could cause electrical arcing through the tank wall and ignition of fuel vapor in the fuel tank, and result in a fuel tank explosion.

Oorspronkelijke brontaal: Federal Register — Federal Aviation AdministrationOrigineel bericht openen →

Meer inzichten

Zakelijke inzichten →
6

Bedrijven · 2-1-2026

Airworthiness Directives; Airbus Helicopters

De FAA neemt een nieuwe airworthiness directive (AD) aan voor alle Airbus Helicopters Model H160-B helikopters. Deze AD werd aangewakkerd door een bepaling dat nieuwe of strengere veiligheidsbeperkingen nodig zijn. Deze AD vereist het bijwerken van het bestaande onderhoudsmanuel of instructies voor voortdurende veiligheid en het bestaande goedkeerde onderhoud- of inspectieprogramma, waarbij van toepassing, door nieuwe of strengere veiligheidsbeperkingen in te voeren. De FAA neemt deze AD aan om de onveiligheidscondition op deze producten aan te pakken.

Samenvatting lezen →

Bedrijven · 12-1-2026

FAA neemt nieuwe airworthiness directive aan voor Baykar Piaggio Aerospace S.p.A. vliegtuigen

De FAA neemt een nieuwe airworthiness directive (AD) aan voor bepaalde Baykar Piaggio Aerospace S.p.A. (type certificaat eerder beheerd door Piaggio Aviation S.p.A.) (Piaggio) Model P-180 vliegtuigen. Deze AD werd aangewakkerd door een rapport over lekkage uit de flexibele hydraulische buizen verbonden aan het hydraulisch pumppakket (HPP). Deze AD vereist het vervangen van de betroffene flexibele hydraulische buizen. Deze AD verbiedt ook het installeren van de betroffene flexibele hydraulische buizen op enige vliegtuig. De FAA neemt deze AD aan om de onveiligheidscondition op deze producten aan te pakken.

Samenvatting lezen →

Bedrijven · 5-1-2026

FAA neemt nieuwe airworthiness directive aan voor ATR-GIE Avions de Transport Régional vliegtuigen

De FAA neemt een nieuwe airworthiness directive (AD) aan voor alle ATR-GIE Avions de Transport Régional Model ATR42-200, -300 en -320 vliegtuigen. Deze AD werd aangewakkerd door een bepaling dat nieuwe of strengere veiligheidsbeperkingen nodig zijn. Deze AD vereist het bijwerken van het bestaande onderhoud- of inspectieprogramma, als van toepassing, om nieuwe of strengere veiligheidsbeperkingen in te voeren. De FAA uitgeeft deze AD om de onveiligheidscondition op deze producten aan te pakken.

Samenvatting lezen →

Bedrijven · 5-1-2026

FAA adopte een nieuw airworthiness directive voor Airbus SAS vliegtuigen

De FAA heeft een nieuw airworthiness directive (AD) aangenomen voor alle Airbus SAS Model A319 en A320 reeks vliegtuigen, evenals Model A321-211, -212, -213, -231, -232, -251N, -252N, -253N, -251NX, -252NX, -253NX, -271N, -272N, -271NX en -272NX vliegtuigen. Dit noodadres werd aangewakkerd door een ongeplande en beperkte neerwaartse beweging die plaatsvond op een Airbus A320 vliegtuig, waarbij de autopilot nog steeds actief bleef met een korte en beperkte verlies van hoogte. Dit noodadres vereist het vervangen of modificeren van elk betroefde elevator-aileronecomputer (ELAC). Het noodadres verbiedt ook het installeren van betroefde onderdelen op bepaalde vliegtuigconfiguraties. De FAA heeft eerder een noodadres naar alle bekende Amerikaanse eigenaren en operatoren van deze vliegtuigen gestuurd. De FAA geeft dit noodadres uit om de onveiligheidscondition op deze producten aan te pakken.

Samenvatting lezen →