BN Business News
Business Maps⌕ Zoeken in Business News
Bedrijf toevoegen →
Deze vertaling wordt voorbereid. Voorlopig tonen we de oorspronkelijke Engelse versie.

Bedrijven · 6-10-20051 min lezen

Airworthiness Directives; Airbus Model A330-301, -321, -322, -341, and -342 Airplanes; and Model A340-200 and A340-300 Series Airplanes

Lokale automatische vertaling · Oorspronkelijke brontaal

Samenvatting

The FAA is adopting a new airworthiness directive (AD) for certain Airbus Model A330-301, -321, -322, -341, and -342 airplanes; and Model A340-200 and A340-300 series airplanes. This AD requires installing lockplates on the main landing gear (MLG) and center landing gear (CLG) wheel assemblies, as applicable, to keep the tie bolts in position in the wheel assembly in the event of a tie bolt failure. This AD results from reports of tie bolts that were broken or missing from the MLG wheel assembly; in some cases the wheels have ruptured and caused damage to other equipment in the adjacent area. We are issuing this AD to prevent damage to the wheel assembly and equipment in the area adjacent to the MLG and CLG, which could result in a decrease in braking function and possible runway over-run.

Oorspronkelijke brontaal: Federal Register — Federal Aviation AdministrationOrigineel bericht openen →

Meer inzichten

Zakelijke inzichten →
6

Bedrijven · 5-1-2026

FAA adopte een nieuw airworthiness directive voor Airbus SAS vliegtuigen

De FAA heeft een nieuw airworthiness directive (AD) aangenomen voor alle Airbus SAS Model A319 en A320 reeks vliegtuigen, evenals Model A321-211, -212, -213, -231, -232, -251N, -252N, -253N, -251NX, -252NX, -253NX, -271N, -272N, -271NX en -272NX vliegtuigen. Dit noodadres werd aangewakkerd door een ongeplande en beperkte neerwaartse beweging die plaatsvond op een Airbus A320 vliegtuig, waarbij de autopilot nog steeds actief bleef met een korte en beperkte verlies van hoogte. Dit noodadres vereist het vervangen of modificeren van elk betroefde elevator-aileronecomputer (ELAC). Het noodadres verbiedt ook het installeren van betroefde onderdelen op bepaalde vliegtuigconfiguraties. De FAA heeft eerder een noodadres naar alle bekende Amerikaanse eigenaren en operatoren van deze vliegtuigen gestuurd. De FAA geeft dit noodadres uit om de onveiligheidscondition op deze producten aan te pakken.

Samenvatting lezen →

Bedrijven · 12-1-2026

FAA neemt nieuwe airworthiness directive aan voor Baykar Piaggio Aerospace S.p.A. vliegtuigen

De FAA neemt een nieuwe airworthiness directive (AD) aan voor bepaalde Baykar Piaggio Aerospace S.p.A. (type certificaat eerder beheerd door Piaggio Aviation S.p.A.) (Piaggio) Model P-180 vliegtuigen. Deze AD werd aangewakkerd door een rapport over lekkage uit de flexibele hydraulische buizen verbonden aan het hydraulisch pumppakket (HPP). Deze AD vereist het vervangen van de betroffene flexibele hydraulische buizen. Deze AD verbiedt ook het installeren van de betroffene flexibele hydraulische buizen op enige vliegtuig. De FAA neemt deze AD aan om de onveiligheidscondition op deze producten aan te pakken.

Samenvatting lezen →

Bedrijven · 5-1-2026

FAA Adopteert Nieuwe Veiligheidsrichtlijnen voor Airbus Vliegtuigen

De FAA heeft een nieuwe veiligheidsrichtlijn (AD) voor alle Airbus A330-200, A330-200 Cargo, A330-300, A330-800, A330-900, A340-200, A340-300, A340-500 en A340-600 vliegtuigmodellen aangenomen. Deze AD is ontstaan uit gerapporteerde gebeurtenissen waarbij de voorpassagiers- en bemanningsdeuren zich vasthielden tijdens het uitrollen van de parachute. Deze AD vereist herhaalde gedetailleerde inspecties en, afhankelijk van de resultaten, correctieve acties. De FAA heeft deze AD aangenomen om de onveiligheidscondition op deze producten aan te pakken.

Samenvatting lezen →

Bedrijven · 9-1-2026

FAA voorschrijft nieuwe veiligheidsrichtlijn voor Airbus Helicopters H160-B

De FAA stelt voor om een nieuwe veiligheidsrichtlijn (AD) voor alle Airbus Helicopters Model H160-B helikopters te adopteren, nadat een rapport van een lekkage in het gasreservoir binnen het noodlevenreddingsysteem (ELRS) containerassemblage werd gemeld door geometrische gapen tussen de explosiedisk en het valven. Dit voorgestelde AD zou het noodlevenreddingsysteem containerassemblage moeten vervangen. Het voorgestelde AD zou het installeren van een bepaalde ELRS containerassemblage verbieden tenzij bepaalde eisen worden vervuld. De FAA voert dit AD voor om de onveiligheidscondition op deze producten aan te pakken.

Samenvatting lezen →