BN Business News
Business Maps⌕ Zoeken in Business News
Bedrijf toevoegen →
Deze vertaling wordt voorbereid. Voorlopig tonen we de oorspronkelijke Engelse versie.

Bedrijven · 15-11-20051 min lezen

Airworthiness Directives; Airbus Model A330-200, A330-300, A340-200, and A340-300 Series Airplanes; and A340-541 and A340-642 Airplanes

Lokale automatische vertaling · Oorspronkelijke brontaal

Samenvatting

The FAA proposes to adopt a new airworthiness directive (AD) for all Airbus Model A330-200, A330-300, A340-200, and A340-300 series airplanes; and A340-541 and A340-642 airplanes. This proposed AD would require operators to revise the Airworthiness Limitations section of the Instructions for Continued Airworthiness to incorporate new information. This information includes, for all affected airplanes, decreased life limit values for certain components; and for Model A330-200 and -300 series airplanes, new inspections, compliance times, and new repetitive intervals to detect fatigue cracking, accidental damage, or corrosion in certain structures. This proposed AD results from a revision to subsection 9-1 of the Airbus A330 and A340 Maintenance Planning Documents (MPD) for Life Limits/Monitored parts, and subsection 9-2 of the Airbus A330 MPD for Airworthiness Limitations Items. We are proposing this AD to ensure the continued structural integrity of these airplanes.

Oorspronkelijke brontaal: Federal Register — Federal Aviation AdministrationOrigineel bericht openen →

Meer inzichten

Zakelijke inzichten →
6

Bedrijven · 5-1-2026

FAA adopte een nieuw airworthiness directive voor Airbus SAS vliegtuigen

De FAA heeft een nieuw airworthiness directive (AD) aangenomen voor alle Airbus SAS Model A319 en A320 reeks vliegtuigen, evenals Model A321-211, -212, -213, -231, -232, -251N, -252N, -253N, -251NX, -252NX, -253NX, -271N, -272N, -271NX en -272NX vliegtuigen. Dit noodadres werd aangewakkerd door een ongeplande en beperkte neerwaartse beweging die plaatsvond op een Airbus A320 vliegtuig, waarbij de autopilot nog steeds actief bleef met een korte en beperkte verlies van hoogte. Dit noodadres vereist het vervangen of modificeren van elk betroefde elevator-aileronecomputer (ELAC). Het noodadres verbiedt ook het installeren van betroefde onderdelen op bepaalde vliegtuigconfiguraties. De FAA heeft eerder een noodadres naar alle bekende Amerikaanse eigenaren en operatoren van deze vliegtuigen gestuurd. De FAA geeft dit noodadres uit om de onveiligheidscondition op deze producten aan te pakken.

Samenvatting lezen →

Bedrijven · 12-1-2026

FAA neemt nieuwe airworthiness directive aan voor Baykar Piaggio Aerospace S.p.A. vliegtuigen

De FAA neemt een nieuwe airworthiness directive (AD) aan voor bepaalde Baykar Piaggio Aerospace S.p.A. (type certificaat eerder beheerd door Piaggio Aviation S.p.A.) (Piaggio) Model P-180 vliegtuigen. Deze AD werd aangewakkerd door een rapport over lekkage uit de flexibele hydraulische buizen verbonden aan het hydraulisch pumppakket (HPP). Deze AD vereist het vervangen van de betroffene flexibele hydraulische buizen. Deze AD verbiedt ook het installeren van de betroffene flexibele hydraulische buizen op enige vliegtuig. De FAA neemt deze AD aan om de onveiligheidscondition op deze producten aan te pakken.

Samenvatting lezen →

Bedrijven · 5-1-2026

FAA Adopteert Nieuwe Veiligheidsrichtlijnen voor Airbus Vliegtuigen

De FAA heeft een nieuwe veiligheidsrichtlijn (AD) voor alle Airbus A330-200, A330-200 Cargo, A330-300, A330-800, A330-900, A340-200, A340-300, A340-500 en A340-600 vliegtuigmodellen aangenomen. Deze AD is ontstaan uit gerapporteerde gebeurtenissen waarbij de voorpassagiers- en bemanningsdeuren zich vasthielden tijdens het uitrollen van de parachute. Deze AD vereist herhaalde gedetailleerde inspecties en, afhankelijk van de resultaten, correctieve acties. De FAA heeft deze AD aangenomen om de onveiligheidscondition op deze producten aan te pakken.

Samenvatting lezen →

Bedrijven · 9-1-2026

FAA voorschrijft nieuwe veiligheidsrichtlijn voor Airbus Helicopters H160-B

De FAA stelt voor om een nieuwe veiligheidsrichtlijn (AD) voor alle Airbus Helicopters Model H160-B helikopters te adopteren, nadat een rapport van een lekkage in het gasreservoir binnen het noodlevenreddingsysteem (ELRS) containerassemblage werd gemeld door geometrische gapen tussen de explosiedisk en het valven. Dit voorgestelde AD zou het noodlevenreddingsysteem containerassemblage moeten vervangen. Het voorgestelde AD zou het installeren van een bepaalde ELRS containerassemblage verbieden tenzij bepaalde eisen worden vervuld. De FAA voert dit AD voor om de onveiligheidscondition op deze producten aan te pakken.

Samenvatting lezen →