Deze vertaling wordt voorbereid. Voorlopig tonen we de oorspronkelijke Engelse versie.

Bedrijven · 25-11-20031 min lezen

Vehicle Weight, Fatality Risk and Crash Compatibility of Model Year 1991-99 Passenger Cars and Light Trucks; Technical Report

Lokale automatische vertaling · Oorspronkelijke brontaal

Samenvatting

This notice announces NHTSA's publication of a technical report describing relationships between a vehicle's mass and type and its rate of involvement in fatal crashes. The report's title is Vehicle Weight, Fatality Risk and Crash Compatibility of Model Year 1991-99 Passenger Cars and Light Trucks.

Oorspronkelijke brontaal: Federal Register — National Highway Traffic Safety AdministrationOrigineel bericht openen →

Bedrijf toevoegen

We volgen zakelijke bronnen en verbinden aandacht met bedrijven en profielen in Business Communicator.

Gratis bedrijfsprofiel maken Ontdek bedrijven op Business Maps →

Gratis bedrijfsprofiel maken →

Meer inzichten

Zakelijke inzichten →

Nieuws over de wereldmarkten Nieuws over handelsregelgeving Technologienieuws voor bedrijven Fintech voor bedrijven: betalingen en banken — nieuws Nieuws over toeleveringsketens Nieuws over het beleid van centrale banken

Gerelateerde bedrijfssignalen

Bedrijven · 27-1-1994

Ontvangst van Petitie voor Beoordeling dat Niet-conforme 1991 Mercedes-Benz 500SEL Personenwagens in aanmerking komen voor Importatie

De National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) heeft een petitie ontvangen voor een beoordeling dat een 1991 Mercedes-Benz 500SEL, die niet origineel voldoet aan alle toepasselijke federale veiligheidstandaarden, in aanmerking komt voor importatie in de Verenigde Staten.

Samenvatting lezen →

Bedrijven · 1-9-2020

Federale veiligheidsnormen voor motorvoertuigen; minimumklankvereisten voor hybride en elektrische voertuigen

Deze tussentijdse definitieve regel reageert op een "noodpetitie" ingediend door de Alliance of Automotive Innovation (Alliance) met betrekking tot de fase-in en nalevingsvereisten van Federal Motor Vehicle Safety Standard No. 141 (FMVSS 141), "Minimum sound for hybrid and electric vehicles". De petitie geeft details over de uitdagingen die fabrikanten hebben ondervonden bij het naleven van FMVSS 141 als gevolg van verstoringen in de toeleveringsketen veroorzaakt door de Coronavirus Disease 2019 (COVID-19) openbare gezondheidsproblemen. De petition vraagt om drie wijzigingen aan de fasein-in-en nalevingvereisten voor FMV SS 141. Na

Samenvatting lezen →

Bedrijven · 25-1-1994

De vijfde vergadering van de Motor Vehicle Titling, Registration, en Salvage Advisory Committee aangekondigd

De Motor Vehicle Titling, Registration, en Salvage Advisory Committee kondigt de vijfde vergadering aan. De commissie zal een rapport presenteren aan de President, het Congres en de hoofdexecutieven van elk staat met aanbevelingen om deze problemen op te lossen.

Samenvatting lezen →

Bedrijven · 19-1-1994

Benzinewetgeving: Federale regelgeving voor veiligheid van motorvoertuigen; Air Brake Systems Control Line Pressure Balance weigert heroverweging van regelgeving

De Nationale Verkeersveiligheidsautoriteit (NHTSA) heeft een petitie van meneer Robert Crail geweigerd om een eindregel te heroverwegen die eisen stelt aan de drukbalans van de controlelijn in pneumatische tijdingsvereisten voor airbrakesystemen. De petitie was gebaseerd op de beweringen van meneer Crail dat de NHTSA de toegevoegde kosten voor trailerfabrikanten niet voldoende had overwogen.

Samenvatting lezen →

Bedrijven · 14-1-1994

Wegenveiligheidsprogramma's; Beoordeling van Effectiviteit

De Intermodal Surface Transportation Efficiency Act van 1991 (ISTEA) werd op 18 december 1991 ondertekend. De regering heeft een voorstel gedaan om Speed Control als een Prioritaire Programma Gebied te benoemen, maar heeft besloten dat School Bus Safety niet als Prioritaire Programma Gebied moet worden benoemd.

Samenvatting lezen →

Bedrijven · 11-1-1994

Nieuw rapport van NHTSA over de Correlatie van NCAP prestaties met het risico op dodelijke slachtoffers bij echte frontale aanrijdingen

Het Nationale Veiligheidsbureau voor de Weg (NHTSA) publiceert een technisch rapport over de Correlatie van NCAP prestaties met het risico op dodelijke slachtoffers bij echte frontale aanrijdingen. Het rapport is open voor publieke recensie en commentaar.

Samenvatting lezen →