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2025/7/1

アメリカ漁業法プログラムの規制緩和に関する情報 - アメリカ漁業法プログラムの申請プロセスの簡素化

アメリカ海事局(MARAD)は、2019年5月1日に「アメリカ漁業法の申請書の記入方法の簡素化に関する政策と規制の検討」と題した提案規制の予告(ANPRM)を発表し、100フィート以上の長さの登録船舶を所有するアメリカ漁業業界の船舶のアメリカ人資格を証明するためのプロセスを簡素化し、現代化するためのステップについて、公の意見を求めた。

2025/7/1

管道安全:標準更新-ASTM F2817

本DFRは,パイプライン安全規制を修正し,更新された業界標準ASTM F2817 (PVC) 規格の基準として組み込む.この更新した規格では公共の安全を維持または改善し,規制混乱を防止し,利益関係者への遵守負担を軽減し,1995年の国家技術移転および進歩法 (NTTAA) の権限を満たす.

2025/7/1

パイプラインの安全性: PPI-TR 3 の規格の更新

この DFR は、PHMSA の規制を更新し、PPI TR-3 の最新の業界標準を取り入れることで、水圧設計基準 (HDB)、水圧設計応力 (HDS)、圧力設計基準 (PDB)、強度設計基準 (SDB)、最低必要強度 (MRS) ライティング、および分類された必要強度 (CRS) の熱可塑性パイプ材またはパイプのための、ポリシーと手順を含む。 この更新された規格は、公衆の安全性を維持または向上させ、規制上の混乱を防ぎ、利害関係者にコンプライアンスの負担を軽減し、1995 年の国民技術移転促進法 (NTTAA) の義務を満たす。

2025/7/1

危険物質:輸送省特別許可証の採択 21478

PHMSAは,DOT特別許可 (SP) 21478の規定を危険物質規制 (HMR) に導入することを提案する.この特殊許可が採択されれば,特定の有害物質残留を含む中間量コンテナ (IBC) が追加操作制御の対象となる国連識別番号 (ID) の運輸書類やプラカードおよび自動車車両マークなしで輸送されるよう認可される.提案された修正により,空きパッケージを低リスクで輸送するための危険通信要求による不当な負担から解放され,特別な許可更新要請の必要性を排除します.

2025/7/1

優先順位と配分規則及び港口利用に関する撤廃規制

MARADは,商業輸送サービスと港設施,船舶配分サービス,および海口利用を優先的に使用する手順に関する規則の4つの時代遅れ部分を取り消している. Defense Production Act (DFA) の第1章1950号の下では,2012年10月1日に,交通省 (DOT),事務局 (OST) は,運輸部門の交通優先事項及び割り当て制度 (TPAS) を連邦規制法典 (CFR) 第49条 (33) により設立し,その規定が46 CFR 第340,345-347項における船用サービスの優先

2025/7/1

管道安全:標準更新-ASTM F2945

このDFRは,PHMSAの規制を修正し,更新された業界標準ASTM F2945を参考に組み込む.ポリヤミド11ガス圧管,チュービングおよびフィッティングのための規格仕様.この更新した基準は公共の安全を維持または改善し,規制混乱を防止し,関係者への遵守負担を軽減し,1995年の国家技術転送及び進歩法 (NTTAA) の義務を満たす.

2025/7/1

有害物質: 交通省特別許可証 12412 と 11646 の採用

この NPRM は、交通省 (DOT) の特別許可証 (SP) 12412 と DOT-SP 11646 を有害物質規制に採用することを提案しています。これらの改正は、より多くの規制的柔軟性を提供し、特別許可証の更新申請の必要性をなくし、安全性の等級を維持しながら、文書作業の負担を軽減し、商業を促進するものです。

2025/7/1

危険物質:輸送省特別許可 21379の採択

このNPRMでは,燃えやすいガスで満たされた大型冷却機の輸送を効率化するために DOT特別許可 (SP) 21379 の規定を危険物質規制に導入することを提案しています.

2025/7/1

規制修正;エージェント協定と代理人の任命

MARADは,サービス契約や船舶管理者契約の形式における代理商協定の授与・行政に関する規則を修正している.この規則は,アメリカ合衆国コード第46章の編入に従って多くの引用を改正する目的で;文本近代化および代理商連絡先情報を更新することによってアクセシビリティを改善し,時代遅れの参照を取り除くためにある.

2025/7/1

規制緩和 - MARADプログラム参加のための米国市民権の確立;申請プロセスを簡素化する

2019年5月1日,MARADは連邦登録書に"How to Best Evidence Corporate Citizenship: Policy and Regulatory Review"というタイトルを掲載し,米国市民権証明のプロセスを簡素化・近代化するためにMARADが採れるべき措置について公的なコメントを求めました. Maradが受け取った意見に沿って,提案された規則はアメリカ合衆国の国籍や企業および他のビジネス形態を設立するためのプロセスを簡素化し,現代化する.個人識別可能な情報の不必要な開示を最小限に抑えるために,提案される規則はまた提供する必要性を排除します.

2025/7/1

鉄道労働者安全基準の廃止とその他の改善

アメリカの鉄道安全管理局(FRA)は、廃止された鉄道労働者安全基準を廃止し、橋梁作業員の安全性を改善するための新しい特別承認手続きを設けることを提案しました。

2025/7/1

ガスパイプラインの安全性: 年次報告書提出期限の調整

DFRは、ガス配管、ガスタンキョウパイプライン、規制ガス集約パイプライン、タイプRガス集約ライン、地下天然ガス貯蔵施設、液化天然ガス施設の運営者向けの年次報告書提出期限を延長しました。ガスパイプラインとガスパイプライン貯蔵施設の年次報告書は、既存の要件に準拠して6月15日まで提出する必要があります。

2025/7/1

ガスパイプラインおよび有害液体パイプライン事故の報告に関する安全性の改善: 物件被害の定義

DFRは、ガスまたは有害液体パイプライン施設から漏れ出た場合の報告可能な事故または事故の定義を決定するための物件被害の基準を改正しました。この変更により、漏れを調査および修理する際に関連する特定の間接的影響は、基準に寄与しません。DFRは、ガスパイプライン事故の報告に使用されている物件被害の基準と同等のインフレーション調整された物件被害の基準を採用しました。

2025/7/1

管道安全性:規制基準への技術基準への周期的更新とその他の修正の追加; 返答としての再検討の請求書への回答

PHMSAは、2024年4月29日の最終規則「規制基準への技術基準への周期的更新とその他の修正」の改正規則に対する技術的な修正を発表しました。これらの技術的な修正は、当時の訴訟が未決だったため、最終規則で更新しなかった特定の規定に、ASME B31.8Sの最新版を参照することを含めています。これらの技術的な修正は、2024年5月29日に提出された再検討の請求書への回答としてもなります。

2025/7/1

ガス配管の安全性:配管交換のための大気腐食再評価

PHMSAは、49CFR第192条のガス配管システムの腐食要件を改正することを提案し、配管セグメントまたはコンポーネントの交換後、配管のサービスラインに5年ごとに腐食再評価を行うことを提案しています。この変更により、ガス配管の運営者がコストを節約できます。

2025/7/1

規制緩和船員の請求; 行政処分と訴訟

MARADは、船員の請求に関する規制を改正することを提案しています。MARADが所有、運営、またはチャーターする船に従事する船員の請求について、行政処分や却下を決定する際の規制を改正することを目的としています。

2025/7/1

危険物質: 交通省特別許可証21287の採用

このNPRMでは、危険物質規制に特別許可証21287を採用することを提案し、小型冷蔵機器を含む、特定の可燃性ガスを含む家電製品の輸送を簡素化することを目的としている。

2025/7/1

管道安全:標準更新-ASTM A578/A578M

本DFRは,PSRを修正し,参考までに更新された業界標準ASTM A578/A578M,特殊用途用ローリング鋼板のストレートビーム超音波検査のための規格仕様を取り入れています.この更新した基準では公共の安全を維持または改善し,規制混乱を防止し,利益関係者への遵守負担を軽減し,1995年の国家技術移転および進歩法 (NTTAA) の義務を満たすでしょう.

2025/7/1

検察官の裁量

FRAのチーフカウンセルの事務局は、実際の安全上の問題を引き起こさない挑戦的な行為による技術的違反を除く、違反を却下または却下する裁量を明確にする規則案が提案されています。

2025/7/1

ガスパイプラインの安全性: クラスの場所変更圧力試験要件をSubpart J圧力試験要件と調和させる

PHMSAは、クラスの場所変更後の最大許容運用圧力を確認または修正するための規制を改正することを提案しており、その要件を満たすために、クラスの場所変更後の小規模セグメントのパイプを満たすためにSubpart Jの部分192で承認された圧力試験を使用できることを明確にすることを目的としています。

2025/7/1

組織、機能、手続きの改正

連邦輸送庁(FTA)は、組織、機能、手続きに関する規制を改正し、古い情報を更新し、明確性を高めることを目的としている。

2025/7/1

トランジット資産管理

この規則は,FTAのトランジット資産管理 (TAM) 規制を修正し,この期限が過ぎたため,最初のTAMプラン実施締め切りを削除する.

2025/7/1

連邦政府の財政支援を受ける受給者によるチャーター・サービスに関する規制の改正

連邦政府の財政支援を受ける受給者によるチャーター・サービスに関する規制を改正するため、FTAは規制を改正することを発表しました。改正規定では、現在の規定から除外される連邦政府の財政支援プログラムと、追加の付属書のガイダンスを削除し、非基礎的な技術的な修正を行って、陳述の不明点を解消することになります。

2025/7/1

小学校バス運行に関する規制の改正

連邦交通庁(FTA)は、規制を小学校バス運行に関して、古い情報を更新し、現行法令の言語と既存の実践に調和させるために改正することを発表した。