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Head Start Office (OHS), Administration for Children and Families (ACF) は, Head Start State Collaboration Office (HSCO) 補助金申請のための新しい情報収集活動を提案しています. HSCOの補助金は, Head Starter Actの下で授与され,幼い子供と家族に奉仕する Head Start機関および州システム間の連携を支援しています. OHSはHSの補助金を実施する活動を州や連邦優先事項と一致させるための新たなアプリケーション指示を開発しました.包括児童福祉における成果改善,家庭形成を強化し,効果的なサービス提供をサポートし,幼児教育を改善することなどです.この提案された情報収集は,子どもたちの支援のために必要である.
過剰債務の利息率に関する通知
FAAは,米国法第49条47107号 (h) (2) により,リベラル・ミッドアメリカ地域空港 (LBL),リベナル・カンザスにある11の土地を解放および売却するに関する判決を提案し,公的なコメントを要請する.
この措置は,航空宇宙指定及び報告点に関するFAA命令JO 7400.11Mの参照による設立を連邦登録局長が承認したように,空域指定及び報告書ポイントに関する14CFR第71部分に修正を加え.この行動はまた,FAAがクラス A,B,C,D,Eの航空圏領域,航空交通サービス経路および参照により組み込まれた報告点のリストを変更するために使用する手順を説明します.
FHWAは,FDOT代表として,この通知を発行し,FDOTおよび他の連邦機関が最終的な機関行動である措置を講じたことを発表しています.これらの行動は,提案された州道路 (SR) 30 (米国98) プロジェクト開発と環境 (PD&E) 研究 (財務管理番号 220260-3-22-01) に関連する. "Mound"と呼ばれる.提案された SR30 (US 98) プロジェクトは,SR189 (Beal Parkway) からブルックス橋の西端まで SR85 (Eglin Parkway),約0.6マイル離れた Hollywood Boulevard まで SR30 (アメリカ98) を横断して,約4マイルから6マイルまでの高速道路に改善を加える.
FHWAは,州運輸省 (FDOT) の代表として,この通知を発行し,FDOMおよび他の連邦機関が最終的な機関行動である措置を講じたことを発表しています.これらの行動は,プレリーレイクロードからフロリダのターンパイクまでの提案された州道路 (S.R.) 60 (財務プロジェクト識別452574-1) に関連するものです.提案された改善は,既存の2レーンの道路を4レーンの道へと拡大すること,既存の水平曲線の幾何学を改善すること,ブランケットベイスローフ上の橋を置き換えることで構成されています.
FHWAは,国務省交通省 (FDOT) の代りにこの通知を発行し,FDOtおよび他の連邦機関が最終的な代理行動である措置を発表した.これらの行動は,フロリダ州パスコ郡のSR 54交差点にあるUS 41/SR 45への提案された改善に関するものです (金融プロジェクト識別 419182-1).優先代替案は,SR 54上で格段式ダイバージングダイヤモンド交換 (DDI) とUS 41 を SR 54 に対して別途横切る等級で構成されています.
FHWAは,FDOTの代りに,この通知を発行し,FDOTおよび他の連邦機関が最終的な代理行動である行動を発表しています.これらの行動は,サンブリッジ公園道路プロジェクト (金融プロジェクト識別453229-1) と呼ばれる提案された高速道路プロジェクトに関連している.これはUS 192 (アーロ・ブロンソン記念高速道路) とノバロード (カウンティ・ロード [CR] 532号) の間の新しい道路接続を提供します.約6.3マイルです.改善は4レーンの分割道路と関連する嵐水の管理施設の建設で構成されています.
FHWAは,州運輸省 (FDOT) の代表として,この通知を発行し,FDOtおよび他の連邦機関が最終的な機関行動である行動をとった行動を発表しています.これらの行動は,金曜日の道路 (南) から産業道路 (金融プロジェクト識別 437983-1) まで524号国道 (SR) と呼ばれる提案された高速道路計画に関連している.さらに,SR 524の両側で共有利用路線が提案されている.また,Interstate 95のSR524は異なったダイヤモンド交互に再構成される.
DOTは,省庁PRBに奉仕するために選ばれた人の名前を公表した.
この通知では,航空消費者保護諮問委員会 (ACPAC) の2日間の公開会合が仮想的に開催されることを発表しています.
NHTSAは,自動車イノベーション連合 (Auto Innovators) の要請に応じ,2026年7月31日に発表された通知に対する公的なコメント期間を30日延長することを発表し,AVフレームワークに関するNHTSAの最近の活動をまとめ,自動運転車両のための商業部署豁免のための暫定ガイドラインについて意見を求めています.この通知へのコメント期間は当初2026年8月31日に終了予定されていたが,現在は2026 年9 月 30 日に終了します.
NHTSAは,自動車イノベーション連合 (Auto Innovators) の要請に応えて,2026年7月31日に発表されたNHTSAの一般免除規則を改正する暫定最終規則 (IFR) に関する公的なコメント期間を30日延長することを発表し,免除の有効日付および以降に製造された自動車に対して連邦自動車安全基準 (FMVSS) とバッパー規格からの一時的な免除適用を制限する言語を取り除くこと,また,暫定免除の対象となる車両の人口を決定するために管理者の法定裁量と規制を調整するため.この通知はまた,
NHTSAは,自動車の標準設定に関するNHTSAの権限を記述している.この規則にはエンジンのための別々の基準設定の権限を含まない.NHTsaは,商業中型および重型高速道路上の車両および作業トラックに適用される既存の規格を,別々のルール作成においてこの解釈に一致するために再検討する.ルールの作成プロセスを待つ間,NHTSaは影響を受ける基準に関して執行権限を行使する.
この規則は,貨物車設計の安排と車両終了式緩衝ユニット (EOCC) の規定を修正し,免除によって現在提供されている永久的な救済を行う.この変更により,貨物の車はEOCCが動作している場合,および未開放されたEOccを示す単位状態指標 (UCI) を装備する場合は,継続的に使用できるようにします.この変化は,これらのEOCSは,ユニットに明らかに形成した油滴が存在しても,引き続き使用できるようになります.この改正により,UCIがない場合,EOCDを明確に形成された油滴で修理または置き換えることが義務付けられています.
この最終規則は,ローコモティブ・ホーンの使用に関連する安全基準を修正し,ローコーモーション・ホーンの要求されたパターンから規制緩和を提供するために,2つの長爆発,一短爆,そして1長爆発でロコモティヴ・エンジニアが鉄道,機関車で構成される,または公共高速道路-鉄道グレードクロスティングの近隣に停止した個々の機関車を操作する.この最終規則により,機関車のエンジニアは近くの公路線-鉄道レベルのクロスキングに入ると,単一のショット・ホンのロックモチーフ・ホンニングパターンを変更することができます.
この規則は,旅客および貨物鉄道機器のブレーキ検査に関連する機械設備安全基準を修正し,長年のロコモティブブレークシステムの維持と検査要件に関する免除を取り入れています.この変更は,インフラ投資と雇用法 (IIJA) の権限に一致しており,FRAが長期間の免除を FRAの規制に組み込むことが正当かどうかを判断するために,いくつかの免除を確認し分析することを要求しています.大統領"政府効率部門"の合法治理確保と実施の執行令14219".
この最終規則は,乗客駅の存在からローモーターホーンを鳴らすために鉄道に義務付けられていることを明示する. 最終規則は,1986年に発動した"ローモートホーン"に関する安全基準を変更し,この最終規則には,旅客駅でローモティブホーンが鳴るよう規定されていることが明示される. 終則はまた,鉄道が車両駅でロックノートホーンの音を決定した場合,FRAの鉄道ロード・ロモート・セーフティスタンダードにおける最低音レベル要件は,ホーンによって生成された音に適用されないことを明記している.
この規則は,FRAの貨物車安全規制を修正し,50歳以上の貨物車を運行または継続するための特別承認の要件を取り消す.又はこの規則は,215節A付録に記載されている設計や型構成要素が装備されている場合.この最終規則は鉄道が FRAに通知してそのような車両を運行し続けることができるか,または継続させるのを許可し,特別認可申請において以前に要求された特定の情報を提供する.
この規則は,FRAの機関車の安全規制を修正し,代動電流技術を使用した機関車輪セットの最大限許容された直径変動を拡大する.これは,I級鉄道が2019年5月において引力エンジン制御におけるルール作成と革新を求める要請に応じたものである.
この規則は,道路上での作業場所の安全に関するいくつかの要求が廃止され,時代遅れになった.さらに,FRAは,規制機関に公告とFRAの承認後,同等のまたはより優れた安全水準を保証する橋渡し労働者の安全のための代替アプローチを使用できるようにするための新しい特別認可手続きを確立します.また,この規則では,クレーン装備された道路整備機械のオペレーターに必要な訓練には垂直クリアメントを維持することなどの特定の側面が含まれていることを明確化しています.
この規則は,FRA F 6180.107 (労働関連とされていると主張される病気のための代替記録) (フォーム6180.10) とFRAF 6180,150 (高速道路ユーザー負傷調査形式) を撤回する.この規則はまた,FSAの事故報告規制に規定される記録保存期間を変更し,その他の技術的修正を行います.
この規則は,FRAの事故報告規制に様々な修正をします.特にこれらの改正により,電子的に文書をFRAに提出することを促進し,冗長な規制を廃止し,鉄道が特定のフォームを完了する追加時間を与えます.
この規則は,鉄道がFRAのブレーキシステム訓練要件に基づく定期的なリフレッシュトレーニングの実践的な部分を満たすためにインストラクター主導で,コンピュータベースの3D型 (3D) のシミュレーションを使用することを許可します.このコンピューターベースの3dシミュレーショントレーニングは,作業の実行に関するリアルタイムフィードバックを容易に提供し,実習のための簡単に利用できないランダム化されたシナリオを提供することができます.
2026年7月23日,ジェットブルー航空株式会社 (JetBlue) とスピリット・エアラインズ,LLC (Spirit) は,ニューヨークラグアディア空港 (LGA) で運用許可証 (スロット) を販売または購入する禁止から解放を求める交通省 (Department) と連邦航空管理局 (FAA) に請願した.キャリアは,スピリットがジェットブルウに22のスロットを売る取引を完了させることを許可するために免除を要求した.
この最終規則は,最初の処理者及び輸入者の評価率を評価可能な蜂蜜および蜂蜜製品1ポンドあたり1.5セント (0.015) から2財政期間にわたって評価可能な蜜と蜂蜜製品の1ポンド当たり2セント (0,02) に増やすための国民蜂蜜委員会による勧告を実施する.この評価率は変更または終了するまで無期限に有効となります.
オランダ公用事務委員会 申告
1995年の文書削減法 (U.S.C. 3506 ((c) ↓) (2) A) の要件に従って,連邦エネルギー規制委員会 (欧州委員会またはFERC) は現在承認された情報収集 FERC-510 水力発電のライセンス譲渡申請 (OMB No 1902-0068) に関する公的なコメントを要請しています.報告要求に変更提案はありません.
シリアに関するテロ支援国の決定の撤回
以下の決定について,私は以下に告知します: 私はここで,外国から輸入された特定の物品が,その外国の所有者または保管者と合意した上で,聖書博物館,ワシントン州コロンビア区にある"隠れたものを明らかにする:ビザンティアンアイコン・オブ・サロニキとパトモスの聖典"展や,まだ決定されていない他の展示場や場所での一時的な展示のために,文化的に重要であると判断し,さらに,それらの一時的な表示または米国内での展示は上記のように国家利益である. 私はこれらの決定に関する公的通知を連邦登録書に公表するよう命じた.
以下の決定について,ここで通知される.私は,これらの外国の所有者または保管者と合意した契約に基づき,ジェット・ポール・ゲッティセンター,ロサンゼルス,カリフォルニアにあるJ Paul Getty博物館 (英語版) の"闇の中の光:ジョセフ・ライト・オブ・ダービー"展覧会および,まだ決定されていない他の可能展示会や場所での一時的な展示のために外国から輸入されている特定の物品が文化的に重要であることを,さらに,上記のように米国内で一時的な表示または展示は国家利益であることを決定する.私はこれらの決定に関する公的通知を連邦登録書に公表するよう命じた.
特別指定されたグローバルテロリストとしてハヤト・タヒリル・アルシャムとも呼ばれるアルヌスラ戦線の指定を取り消す
州務省は,下記に記載されている情報収集を管理及び予算局 (OMB) に承認のために提出した. 1995年の文書削減法に従って,我々はこの資料収集に関するすべての関心のある個人および組織からのコメントを要請している.この通知の目的は,公的なコメントのための30日間の許可である.
2026年8月19日,米国国際貿易裁判所 (CIT) は,ユニバーサル・チューブ&プラスチック・インダス・株式会社対アメリカ合衆国法廷第2300113号で最終判決を下し, 2020年12月1日から2021年11月30日まで期間をカバーするアラブ首長国連邦 (UAE) から回転式接用炭素質鋼管 (CWP) に関する反抗関税 (AD) 命令の行政審査に関する米国商務省 (商取引) の第2次拘束結果を支持し,商取引は2020年12 月1 日から2021 年11 月 30 日までの期に及ぶ反抗税 (AD),および商取引がダンプング幅に関して最終
米国商務省 (貿易) は,中国人民共和国 (中国) からバン型トレーラーおよびそのサブセット (バン型トレラー) の生産者や輸出者に対比補助金が提供されていることを決定する.調査期間は2024年1月1日〜2024年の12月31日までである.
米国商務省 (貿易) は,中国人民共和国のバン型トレーラーとそのサブセット (バン型トラック) が,調査期間 (2025年4月1日~2025年9月30日) に米国で公正価値以下 (LTFV) で販売されているか,または販売される可能性があることを決定する.
商業省は,1995年の文書削減法 (PRA) に従って,一般市民や他の連邦機関に対し,提案された情報収集及び継続的な情報収集についてコメントを要請し,情報収集要件の影響を評価し,公衆の報告負担を最小限に抑えるのに役立ちます.この通知の目的は,収集をOMBに提出する前に60日間の公的なコメントを許可することです.
北太平洋漁業管理理事会 (議会) の部分覆盖漁業監視諮問委員会 (PCFMAC) は2026年9月15日に会合を開催します.
米国財務省の外国資産管理局 (OFAC) は,財産と財産権がブロックされていないおよび特別指定国民及びブロックされた人リスト (SDN List) から削除されている一人または複数の人の名前を公表している. OFACは,該当する法律基準の一つまたは複数の条件を満たしたと判断した上で,OFacのSDNリストに載せた一人または複数者の名を公開している.これらの人々の権限の対象となる所有物や財産権はすべてブロックされ,米国人一般的には彼らとの取引を禁止している. これらの措置はExecutiに基づいて行われます.
1995年の書類削減法に従って,IRSは本通知に記載されている情報収集要求に関するコメントを要請しています.
税務局の諮問委員会が公的な会合を開催します
この文書は,連邦登録書 (Federal Register) に2026年8月3日に公表された提案規則 (REG-115145-25) の修正を含んでいます.この提案法は,前回の税金所得と利益の特定の分配に対する1ヶ月間の延期選挙の廃止により影響を受けた外国企業の外国の税金を割り当てること,および外国の課税クレジットを許可しないことに関するものです.
労働省 (部) は,移民および季節農作業員に関する賃金と時間部門 (WHD),職業安全衛生管理局 (OSHA),雇用及び訓練管理局 ("ETA") との間の強制執行活動の調整のための公式手続きを確立した規制を撤回している.この規定は時代遅れであり,もはや部の組織構造や運用慣習を反映していないため,必要でないため,関係構成機関との効果的な連携のために必要なことではないため,省が廃止する.この措置により,不必要な規制負担を取り除き,部の執行戦略を現代的で効率的なものと一致させる.
米国労働省は2026年8月21日,連邦登録書に最終規則を公表し,1974年のベトナム時代退役軍人の再調整支援法 (VEVRAA) の実施規制を修正した.この文書では最終規則に含まれる改正指示が修正されている.
この最終規則は,行政手続き法に通知とコメントの制定が要求されていない場合でも,通知と意見の作成に関与する管理局の方針を撤廃します.この最終規則の結果,行政法は行政手続き法のデフォルト要件に従います.行政手続き法は,行政程序法によって要求されない場合でも自治体は,政策として,任意の通知と発言の制定に関与する権利を有します.
これは2026年8月25日,インディアナ州 (FEMA-4933-DR) に重大な災害を宣言した大統領公告の通知です. 事件:激しい嵐,直線風,竜巻,洪水.
ウクライナの状況についてIAEAのディレクター・ジェネラルが発表した声明の更新版364号。
米CFTCは、ガブリエル・ペレスをメンション・マーケット・イベント・コントラクトの内通取引で172,000ドルを支払うよう命じた。
ローズ・オブ・ザ・パイスーから 政策へ 請求されていない預金と麻薬対策基金
機械器具価格指数（2016=100）が6月のデータが公開されました。