中国人民共和国のアルミニウム・エクストルーション: 予備の結果と決定,部分,または対代義務行政レビュー; 2024
U.S. Department of Commerce (商取引) は,2024年1月1日から2024年12月31日まで (POR) の期間中に,中国人民共和国の (中国) アルミ・エクストルーションの特定の生産者および/または輸出者に補償可能な補助金が提供されたことを予期的に決定する.
BUSINESS NEWS
タイトルまたは概要から記事を検索します。
U.S. Department of Commerce (商取引) は,2024年1月1日から2024年12月31日まで (POR) の期間中に,中国人民共和国の (中国) アルミ・エクストルーションの特定の生産者および/または輸出者に補償可能な補助金が提供されたことを予期的に決定する.
米国商務省 (商取引) は,中国人民共和国のリン酸と特定のリン酸塩 (リン酸塩) に対する反抗関税 (AD) の撤回は,この通告の"夕日審査最終結果"セクションで示された水準で引き続きまたは再発するダンピングにつながる可能性が高いと結論付けています.
米国商務省 (貿易) は,社会主義共和国ベトナム (ベトナム) からある凍結された魚フィレットに対する反dumping関税 (AD) の撤回が本通知の"夕日審査最終結果"セクションで示されている水準での 引き続きまたは再現につながる可能性があると判断している.
米国商務省は,中国人民共和国 (中国) から石油国管道商品 (OCTG) に対する補償関税 (CVD) の命令の撤回は,この通知の"夕日審核最終結果"セクションで示されたレベルでの補償可能な補助金の継続または再開につながる可能性があると判断している.
米国商務省 (貿易) は,中国人民共和国のリン酸と特定のリン酸塩 (リン酸) に対する対比関税 (CVD) の命令の撤回は,この通知の"夕日審核最終結果"セクションに示された水準で補償可能な補助金が継続または再現される可能性が高いことを認識している.
米国商務省 (商取引) は,この通知の"サンス・セットレビュー最終結果"セクションで示された水準で,偽造鋼配件に対する補償関税 (CVD) の命令の撤回は,補償可能な補助金の継続または再開につながる可能性が高いと結論付けています.
これらの加速されたサブセットレビューの結果,米国商務省 (貿易) は,ドイツ連邦共和国 (ドイツ) とイタリアから造製された鋼液端ブロックに対する反dumping duty (AD) の命令の撤回は,この通知の"Sunset Review の最終結果"セクションで示されている水準で,引き続きまたは再現されるダンピングにつながる可能性があると結論付けています.
米国商務省 (貿易) は,インドと韓国共和国 (韓国) から造製された鋼配件に対する反抗関税 (AD) の撤回が本通知の"日落審査最終結果"セクションで示されている水準にわたって引き続きまたは再発する可能性があることを認識している.
米国商務省 (貿易) は,中国人民共和国 (中国),ドイツ連邦共和国 (ドイツ),インド,イタリアから製造された鋼液体端ブロックに対する対比関税 (CVD) の命令の撤回は,この通知の"夕日レビュー最終結果"セクションに示されている水準で対比補助金の継続または再現につながる可能性があると判断している.
米国商務省 (貿易) は,中国人民共和国 (中国) からある石油国管道商品 (OCTG) に対する反抗関税 (AD) の撤回は,本通告の"日落審査最終結果"のセクションで示された水準で,引き続きまたは再発生をもたらす可能性があると結論付けています.
小規模企業管理局 (SBA) は,下記のように説明されている情報収集の承認を管理と予算局 (OMB) から要求する. 文書削減法 (PRA) は,連邦機関に対し,提案された情報収集に関する各項に関する通知を連邦登録書に OMBに提出する前に公開し,その通知に応じた公的コメントを 60 日間許可することを要求する. この通知は,その要求を満たす.
これは2026年4月10日,ミシシッピ州 (FEMA-4899-DR) の重大災害に関する大統領宣言の通知です.
この件における同意合意は,不公平または欺瞞的な行為や慣行を禁止する連邦法違反の申し立てを解決する.公的援助に対する公的なコメントに対する提案された同意命令の解析は,この申し立てを解決する申し立てと同意命令の条件の両方を記述する.
*詳細については,付属したファイルを参照してください.
2026年3月の輸出・輸入価格指数と貿易指数の初期値が発表されました。詳細は付属ファイルを参照してください。
コロンビア大学 (ニューヨーク) で 提供 さ れ た
試験 KPIs は,改善を奨励することを示しています.
NHLBIは、特許申請書のリストされている発明を実現するために、プエルトリコのサン・ Juanに拠点を置くSeptune, Inc.への特許ライセンスの独占許可を検討している。
メディケアの病院入院前払い支払いシステム(IPPS)を改正し、急性ケア病院の運営と資本関連費用を含む。教習病院のメディケア研修医教育(GME)に関連する変更も行う。
国民健康保険法( Patient Protection and Affordable Care Act )の下で、医療機関間の情報交換を促進し、医療機関の優先認定を改善するための提案が発表された。提案では、医療機関の優先認定を電子化し、医療機関間の情報交換を促進することで、医療機関間の情報交換を改善し、医療機関の負担を軽減することを目的としている。
CDCは、1995年_paperwork reduction act_を満たすために、国民と連邦機関に情報収集の提案を公的意見を求める。提案は、国民健康統計センター(NCHS)データデテクティブズキャンプという題名の情報収集プロジェクトです。キャンプの目標は、数学と科学の分野における中学校生徒とそのサポート者を対象に、 Outreach活動を促進することです。
疾病管理予防センター (CDC) は,公の負担を軽減し,政府情報の有用性を最大化するための継続的な努力の一環として,一般市民および他の連邦機関に対し,1995年の文書削減法によって要求されるように,継続的な情報収集についてコメントする機会を招きます.この通知は,米国に新たに到着した人々と結核分類を有する米国の地位調整者のための新入国結核追跡作業表という提案された情報収集プロジェクトに関するコメントを招いています.この結核検査ワークシートは米国へ新しく到着した人および米国状態調整者のための結核診断情報を捕捉するために設計されています
国民健康保険制度のプログラムは、2026年第2四半期にHCPCSレベルⅡコードの改正についての公的会議を開催することを発表しました。会議では、医療用コードシステムの初期コード、国民健康保険制度のメリットの分類、医療用コードシステムの改正についての決定、必要な場合の国民保険の支払い決定などについて議論します。会議に参加するには、会議の登録方法についての説明を含むプレスリリースを参照してください。
FMCSAは、医療検査証(MEC)を証明する運転手の医療認定を6か月間、紙の証明書を使用して検証できるよう、全州とワシントンD.C.を含むすべての州で運転免許の認定を認める除外を決定しました。 FMCSAは、商業用自動車安全協会(CVSA)と一般的な意見を分析し、除外が、医療検査証の発行から60日以内に証明書を使用して検証できるよう運転手の医療認定を証明する運転手とその雇用主が、5つの残りの州が医療検査証統合最終規則(NRII)を実施するまで、不正確な検証を受けないようにすることを目的としています。 FMCSAは、NRIIの除外または除外を全国的に行うことを予想しないので、6か月の期間中の除外の終了後にさらに除外を決定する予定ではありません。
FRAは、1995年 Paperwork Reduction Act の規制を遵守するために、情報収集要件の公表を発表しました。FRAは2026年1月30日までに情報収集要件についての意見を求めましたが、意見は受けられませんでした。
FCRDがFRAに一人乗り列車運行の特別承認申請を提起し、公的通知を提供している。
2023年12月、ジェージア・セントラル・レールウェイ(GC)が、ワンペーストレインの運行に特別許可を求める申請をFRAに提出した。
MARADが代表する輸送事務局は,外国の建造物や特定の米国製造船,および12人を超える乗客を独占的に乗せる外国製造船に関する決定を下す権限を有します. MARADはそのような決定要請を受け取り,この通知を発表し,提案された船舶の使用が米国の船舶メーカーまたはそれらの事業でアメリカ合衆国の船舶を使用するアメリカの沿岸貿易企業に対して悪影響を及ぼすかどうかを判断するために支援するためのコメントを求めています. 申請者の船舶についての情報,提案されたサービスの説明を含む,SUPPLEMENTARY I にあります.
米国運輸省(MARAD)が、米国海上貿易に外国建造の小型客船を使用することを検討する申請を受け、注文を発表しています。MARADは、この申請の影響が米国船舶製造業者や米国海上貿易事業者が米国建造の船舶を使用している事業に悪影響を及ぼすかどうかを判断するために、意見を求めてこの注文を発表しています。
米国海上運輸局(MARAD)は、外国製の小型乗客船を米国海上運輸局の許可を得て米海上運輸局で運航することを検討しているM/V BANSHOの申請に反対する意見を求めてこの通知を発表しています。
M/V CILANTROの外国製小型乗客船の米国海上貿易における使用に関する決定を求める申請がMARADに提出されました。MARADはこの申請に対する意見を求めてこの通知を発表しています。
運輸省大臣(MARAD)が、12人以内で雇用を受ける場合に外国製の小型乗船を米国海上貿易で使用することを認める決定を下す権限を有し、MARADはこの決定を求める申請を受け、注文を公表して、米国海上貿易に悪影響を及ぼす可能性があるかどうかを判断するための意見を求めてこの通知を公表しています。
米国海上運輸局(MARAD)は、米国海上運輸局が許可する外国製小型乗客船の使用に関する決定を下す権限を有し、12人以内で雇用を受ける場合にのみ乗客船を運航する外国製小型乗客船の使用を許可する決定を下すことができる。MARADは、外国製小型乗客船の使用に関する申請を受け、米国海上運輸局がこの申請を検討するための意見を求めるこの注意書を発表する。
NYSE American LLCは、コインデスク・クライプト5ETFのオプションのリストと取引を承認するか否か決定するための手続きを開始することを決めました。
自動規制組織;Cboe EDGA Exchange, Inc. ; Cboe One Premium and Summary Depth Data Feeds の1つのサイドに12の価格レベルを提供する提案されたルール変更の提出と即効性に関する通知
Cboe Exchange, Inc.は、VIXフューチャーオプションの取引を承認するか否かを決定するための手続きを開始することを発表しました。
自動規制組織;Cboe BYX Exchange, Inc. ; Cboe One Premium and Summary Depth Data Feeds の1つのサイドに12の価格レベルを提供するための提案されたルール変更の提出と即効性に関する通知
Cboe BZX Exchange, Inc. ;Cboe One Premium and Summary Depth Data Feeds の1つのサイドに12の価格レベルを提供するための提案されたルール変更の提出と即効性に関する通知
自動規制組織,Cboe EDGX Exchange, Inc. ; Cboe One Premium and Summary Depth Data Feeds の1つのサイドに12の価格レベルを提供するための提案されたルール変更のファイルおよび即効性に関する通知
AMG BBH アセットバックド・クレジットファンド, LLCとブラウン兄弟ハリーマン・クレジットパートナーズ, LLC
自律組織,固定所得清算法;一部修正第2号の提出と一部修正 第1及び第二号で改正された予備通知に対する異議のない通知に関する通知. FICCとCMEとの二次修正および再付された横断区分協定を修正し,再成立し,関連GSD規則を変更する
米国連邦政府は、株式の利益受益者に関する表4「利益受益者が株式の利益を受け取る場合の変更」の情報収集活動を延長し、意見を求めています。
米国証券取引委員会(SEC)が、クライアントの米国国債取引におけるセキュリティーズの計算の準備におけるクライアント保護規則の適用に関する規則15c3-3aの注意書きを発表した。
紙面作業削減法(PRA)の規定に従い、地質調査所(USGS)は情報収集活動の再承認を申請する予定です。
インディアン教育局(BIE)は、1995年ペーパーウォーク法に基づき、情報収集活動の規定を更新することを提案しています。
インディアン・ゲーム; ポート・ガンブル・スクラム族とワシントン州のギャンブル・コンパクトの承認
この措置は,2026年3月20日,連邦登録書に掲載されたFAAの通知を修正し,ラリー・ダーハン国際空港 (KRDU) のC級空域改正計画に関する事実調査非公式空域会議を発表しました.特に,この行動では,施設スタッフ更新に基づいて公共会合についてのさらなる情報のための連絡先を修正しています.
FAAは,Airbus Helicopters Model AS350B,AS350BA,AS350B1,AS350B2,AS350B3およびAS350Dのヘリコプターに対して新しい飛行適性指令 (AD) を採択している.このADは,メインギアボックス (MGB) の懸垂棒の固定装置の下にあるボルトの組件間のギャップの報告によって引き起こされた.このADには,MGB懸垂棒に影響を受けた前後付属装置,螺栓,ノートおよび洗浄器を置き換える必要があり,新しい (これまで設置
FAAは,すべてのエアバスヘリコプターモデルH160-Bヘリコプターの適用される緊急飛行適性指令 (AD) 2026-01-51を削除している.緊急航空航空航空航空法 (FAA) 2026/01-51は主ローターのピッチロットの上下端ベアリングの代わりに新しいピッチロットエンドベアリングと交換完了後報告情報を提供することを要求した.また,緊急航空法 (AA) 2026/101-51では,それが使用可能な部品でない限り,いかなるヘリコプタにも影響を受けた主要なスピーチ
FAAは,すべてのエアバスヘリコプターモデルSA330Jヘリコプターの適用された航空適性指令 (AD) 2025-05-09を置き換えている.AD 2025-05/09は,新しいまたはより制限的な航空適性制限を組み込み,既存の整備記録の改正を要求した.FAAがAD 2025-2005-09を発行してから,FAAは,新しい又はより制限的な飛行適性制限が必要であると決定した.このADは,既存のメンテナンスマニュアル (MM) や継続的な飛行適性の指示 (ICA) の航空