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ビジネス · 2026/4/3更新: 2026/11/5 · 1 分で読めます

飛行能力指令;ホンダ・エアクラフト・カンパニー LLC 航空機

概要

FAAは,ホンダ航空会社LLC (ホンダ) モデルHA-420航空機の航空worthiness Directive (AD) 2021-22-12を置き換えている.AD 2021-22-12は,フラップ制御プスロッド組の内部直径を除去し,清掃し,このエリアに繰り返し腐蝕抑制化合物 (CIC) を適用するよう要求している.FAAが発行したAD2021-22-12以来,より耐腐蚀性のある新しいフラップ制御パスロッドが承認され,繰り返し繰り返されるCICアプリケーションを必要としない.さらに,参照サービス

情報源の原言語: Federal Register — Federal Aviation Administration原文の発表を開く →

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ビジネス · 2026/4/29

ハビランド・エアクラフト・オブ・カナダ・リミテッド (Bombardier, Inc.によって以前に保有されたタイプの証明書)

FAAは,いくつかのデ・ハヴィランド・エアクラフト・オブ・カナダ・リミテッド・モデルDHC-8-401および -402航空機のための新しい航空worthiness directive (AD) を採択している.このADは,エレベーターパワーコントロールユニット (PCU) ブラケット (フィッティング) とエレベーターフロントスパーにおける破裂の複数のサービス内報告によって促された.このADには,エレベーター PCU腕ファッティング・アセンブリにブッシュを交換し,新しいウォッシャーを設置し,エレベーター構造のアセンブリ

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ビジネス · 2026/4/29

航空worthiness Directive; ボーイング会社航空機

FAAは,特定のボーイング・カンパニー・モデル757-200および -300シリーズ航空機のための新しい飛行能力指令 (AD) を採択している.このADは,新しいまたはより制限的な飛行能力制限が必要であるとの決定によって促された.このADには,既存のメンテナンスまたは検査プログラムを修正する必要があります.適用される場合,新しいまたはより多くの制限的飛行能力制限を組み込むために. FAAはこれらの製品の不安全状態に対処するためにこのADを発行しています.

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ビジネス · 2026/5/22

航空格好指令 エアバスヘリコプター

FAAは,Airworthiness Directive (AD) 2023-25-14を空飛機適格性指令 (AD) に取って代わることを提案する.この指令は一部のエアバスヘリコプターモデルEC130T2ヘリコプターの適用である.AD 2023-25-14では尾回転駆動軸の振動レベル検査手順を修正し,これらの結果に応じて特定の部品を変更する必要がある.FAAがAD 2023-25-14を発行した以来,製造者は後回動軸,滑り方塊および装備されたスプリング袖の改変を開発しました.この提案 AD

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ビジネス · 2026/5/22

航空worthiness Directive; Bombardier, Inc.,飛行機

FAAは,いくつかのボンバディエール,インク.,モデルBD-700-1A10およびBD-700-A11航空機のための新しい飛行適性指令 (AD) を採択している.この ADは,荷物ドアストップフィッティングを固定するボルトを扭曲するために不適切なツールが使用されたという報告によって促されました.これは不適切なトーク状態につながりうる可能性があります.この ADには影響を受けたボルトのトルックチェックを行い,適用に応じて影響を受けるボルトとノートを再回し,再インストールまたは交換する必要があります.FAAはこの製品に対する不

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ビジネス · 2026/5/15

航空適格性指令;ピラトス・エアクラフト株式会社 航空機

FAAは,Pilatus Aircraft Ltd (Pilatus) Model PC-12航空機に適用される提案規則作成 (NPRM) の通知を修正している.この措置は,適用性を変更することによって,NPRMを修正する.FAAは,これらの製品の不安全条件 (AD) に対処するためにこの航空worthiness directive (AD) を提案している.これらの措置は,異なる航空機に対するNPRMに含まれるものに対して追加的な負担を課すため,FAAはこの SNPRMに関するコメントを要求している.

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ビジネス · 2026/5/15

航空適格性指令;ダイアモンド・エアクラフト・インダストリズ株式会社

FAAは,Diamond Aircraft Industries Inc. (DAI) Model DA20-C1航空機の特定の航空適性指令 (AD) を採択することを提案している.この提案された ADは,欠落したジャンパーワイヤのために活性化していないある緊急位置検出器 (ELT) の報告によって引き起こされました.この提案した ADにはArtex ELT 1000のDサブコネクターの連続性の検査と必要に応じて修正措置が必要になります.FAAはこの ADをこれらの製品に対する不安全な状態に対処するために提案しています.

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