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ビジネス · 2026/5/13更新: 2026/11/1 · 1 分で読めます

航空worthiness Directives; Pilatus Aircraft Ltd. エアプランス

概要

この提案は,左側 (LH) 窓ガラス暖房システムで使用される固体状態リレー (SSR) がOFF位置にいるときに逆電流を許容するという報告によって促された.この提案には,航空機の修正と影響を受けた SSRをサービス可能部品で置き換えることが必要となる. FAAはこの AD をこれらの製品に関する不安全な状況に対処するために提案している.

情報源の原言語: Federal Register — Federal Aviation Administration原文の発表を開く →

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ビジネス · 2026/5/15

航空適格性指令;ピラトス・エアクラフト株式会社 航空機

FAAは,Pilatus Aircraft Ltd (Pilatus) Model PC-12航空機に適用される提案規則作成 (NPRM) の通知を修正している.この措置は,適用性を変更することによって,NPRMを修正する.FAAは,これらの製品の不安全条件 (AD) に対処するためにこの航空worthiness directive (AD) を提案している.これらの措置は,異なる航空機に対するNPRMに含まれるものに対して追加的な負担を課すため,FAAはこの SNPRMに関するコメントを要求している.

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ビジネス · 2026/5/8

航空worthiness Directives; Gulfstream Aerospace LP エアプランス

FAAは,特定のGulfstream Aerospace LP (GALP) Model Gulfstream G280航空機のための新しい航空worthiness directive (AD) を採択している.この ADは,エペネージの直接下にあるアットフuselageに位置する電気コネクターで水の蓄積が報告されたことで誘発され,エペन्नेージ飛行制御関連乗組員警報システム (CAS) メッセージをもたらした. This ADには,電動ハネージの飛行コントロールをリートrofittingが必要である. The FAAはこれらの製品に関する不安全な状態

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ビジネス · 2026/4/24

航空worthiness directive; Pilatus Aircraft Ltd.航空機

FAAは,Pilatus (ピラトス) モデルPC-12/47Gの航空機を対象とした新しい飛行適格性指令 (AD) を採択している.この ADは生産機内のブレーキシャトルバルプ (BSV) がバレーキラインを左手 (LH) ブレークにシャトルし,分離したという報告によって引き起こされた.この ADには LHと右手の (RH) ブレックパイプ組み合いの交換が必要であり,影響を受けた部品の設置も禁止されている.FAAはこれらの製品の不安全状態への AD

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ビジネス · 2026/5/22

航空worthiness Directives;エアバス SAS Airplanes

FAAは,すべてのエアバス SASモデル A330-200シリーズ航空機;モデルA330-200貨物機;モデルA3300-300シリーズ航空機;およびモデルA340-841および-941航空機のための新しい航空worthiness指令 (AD) を採択している.このADは,ある特定の条件下で,待機燃料ポンプの眠り失誤により,特定の量の燃料が使用不可能な内タンクのアフットセクションに閉じ込められることが可能であることを発見した,サービス中の事件の報告と関連調査によって提示された.このADには,待機部品の繰り返し運用チェックと

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ビジネス · 2026/5/15

航空適格性指令;ダイアモンド・エアクラフト・インダストリズ株式会社

FAAは,Diamond Aircraft Industries Inc. (DAI) Model DA20-C1航空機の特定の航空適性指令 (AD) を採択することを提案している.この提案された ADは,欠落したジャンパーワイヤのために活性化していないある緊急位置検出器 (ELT) の報告によって引き起こされました.この提案した ADにはArtex ELT 1000のDサブコネクターの連続性の検査と必要に応じて修正措置が必要になります.FAAはこの ADをこれらの製品に対する不安全な状態に対処するために提案しています.

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ビジネス · 2026/5/15

航空適格性指令 エアバスヘリコプター

FAAは,Airbus Helicopters Model AS350B,AS350BA,AS350B1,AS350B2,AS350B3,AS350D,EC130B4およびEC130T2ヘリコプターについて新しい飛行性指令 (AD) を採択することを提案している.この提案の ADは,メインギアボックス (MGB) のエンジンのコップリングに誤ったエンジンフロンジがインストールされたという報告によって引き起こされている.この提案は MGB エンジンコップリングを正しく設置し,結果に応じて修正措置を要求する.FAAはこの

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