ビジネス · 2026/5/27更新: 2026/10/30 · 1 分で読めます
2026年 競争力のある資金提供の機会:鉄道車両の代替プログラムのための競争力のある補助金
概要
連邦交通管理局 (FTA) は,2026年度 (FY) 鉄道車両交換 (Rail) 競争補助プログラムのために約16600万ドルの競争助成金申請する機会を発表した.
情報源の原言語: Federal Register — Transportation Department原文の発表を開く →
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6ビジネス · 2026/8/31
規制上の救済 ロコモティブ・ホーンサウンド パターン at Public Highway-Rail Grade Crossing
この最終規則は,ローコモティブ・ホーンの使用に関連する安全基準を修正し,ローコーモーション・ホーンの要求されたパターンから規制緩和を提供するために,2つの長爆発,一短爆,そして1長爆発でロコモティヴ・エンジニアが鉄道,機関車で構成される,または公共高速道路-鉄道グレードクロスティングの近隣に停止した個々の機関車を操作する.この最終規則により,機関車のエンジニアは近くの公路線-鉄道レベルのクロスキングに入ると,単一のショット・ホンのロックモチーフ・ホンニングパターンを変更することができます.
概要を読む →ビジネス · 2026/10/1
標準航空機器アプローチ手順、離陸最小限度、障害発進手順の混在修正
この規則は、特定の空港での運用に伴う標準航空機器アプローチ手順（SIAPS）と関連する離陸最小限度、障害発進手順（ODPs）を設立、修正、停止、または削除します。この規則は、ナショナル航空空間システムにおける新しい基準の採用、または新しい航行施設の設置、障害物の追加、航空交通要件の変更など、航空空間の安全で効率的な利用を確保し、影響を受ける空港での機器飛行規則に従って安全な飛行運用を促進するために必要です。
概要を読む →ビジネス · 2026/10/1
標準航空機器アプローチ手順、離陸最小限度、障害発進手順の変更; 不特定の修正
この規則は、特定の空港での運用に関連する標準航空機器アプローチ手順（SIAP）と離陸最小限度、障害発進手順を修正、停止、または削除します。この規則は、ナショナル航空空間システムにおける新しいまたは修正された基準の採用、またはナビゲーション施設の新設、障害物の追加、または航空交通要件の変更により必要です。
概要を読む →ビジネス · 2026/9/16
1995 年のペーパーウォーク法の下での FRA の情報収集要求の承認についての意見募集
FRA は、1995 年のペーパーウォーク法(PRA)とその実施規則の下で、以下に記載されている情報収集要求(ICR)の承認を求めています。
概要を読む →ビジネス · 2026/9/15
Agency Information Collection Activities: Request for Comments for a New Information Collection
FHWAは、OMBの承認を求めるために新しい情報収集活動についての意向を公表し、一般の人々から意見を求めています。FHWAは、Paperwork Reduction Act of 1995の規定により、Federal Registerにこの通知を掲載する必要があります。
概要を読む →ビジネス · 2026/9/15
DクラスおよびEクラスの空域の変更; ロバーツフィールド/レッドモンド市営空港、オレゴン州レッドモンド
この措置により、DクラスおよびEクラスの地上空域を変更し、Eクラスの空域を700フィート上昇する空域を変更する。ロバーツフィールド/レッドモンド市営空港における機器飛行ルール（IFR）運航の安全性と管理を支援するため、この措置が実施される。
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