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Imprese · 24/04/2026Aggiornato: 16/10/2026 · 1 min di lettura

Sicurezza dei Trasporti di Gas: Correzioni e Sintesi di Edizione ai Criteri per le Valutazioni di Integrità Utilizzando la Tecnica Ultrasonica Guidata

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Riepilogo

Questa regola finale apporta alcune correzioni di edizione e modifiche non sostanziali ai criteri per le valutazioni di integrità utilizzando la tecnica ultrasonica guidata.

Lingua originale della fonte: Federal Register — Transportation DepartmentApri il comunicato originale →

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Imprese · 01/10/2026

Procedure per l'Aviazione Instrumentale Standard, Procedure di Partenza Minimi e Procedure di Partenza dall'Obbligo di Evitare Ostacoli; Modifiche Variabili

Questa regola stabilisce, modifica, sospende o elimina le Procedure per l'Aviazione Instrumentale Standard (SIAPS) e le Procedure di Partenza Minimi e Procedure di Partenza dall'Obbligo di Evitare Ostacoli (ODP) per le operazioni in determinate aeroporti. Queste azioni regolatorie sono necessarie a causa dell'adozione di nuove o revisionate criterie, o a causa di cambiamenti che si verificano nel Sistema Nazionale dell'Aerospazio, come la commissione di nuove strutture di navigazione, l'aggiunta di nuovi ostacoli o il cambiamento delle richieste di traffico aereo.

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Imprese · 16/09/2026

Proposta attività di raccolta dati presso l'Agenzia per la sicurezza del trasporto (FRA); richiesta di commenti

L'Agenzia per la sicurezza del trasporto (FRA) richiede il consenso pubblico per alcune attività di raccolta dati elencate nella richiesta di raccolta dati (ICR) riportata di seguito, in conformità con il Paperwork Reduction Act del 1995 (PRA) e le sue normative esecutive. Prima di inviare questa ICR all'Ufficio di gestione del budget (OMB) per la sua approvazione, la FRA chiede il parere pubblico su determinati aspetti delle attività identificate nell'ICR

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Imprese · 14/09/2026

L'Aeronautica Civile USA modifica alcune norme relative alla certificazione degli aeronauti e integra tre standard di prova pratica per piloti sportivi aggiornati per riferimento

L'FAA ha introdotto modifiche alle norme che regolano la certificazione degli aeronauti e ha incorporato tre standard di prova pratica per piloti sportivi aggiornati. Questo regolamento consente di allineare i standard di prova agli standard di certificazione degli aeronauti con i nuovi requisiti regolatori introdotti nel regolamento MOSAIC finale per la modernizzazione della certificazione della specialità aeronautica e l'operazione di aerei di categoria sportiva leggera

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Imprese · 11/09/2026

Designazioni della rete nazionale - Limitazioni di lunghezza, larghezza e peso per veicoli

Questo regolamento finale apporta le seguenti modifiche alla rete nazionale (NN) di Syracuse, New York: la de-designazione del tratto della NN tra il ponte ferroviario New York, Susquehanna e Western Railway e l'incrocio I-81/I-690 (Viadotto I-81); e l'aggiunta alla NN del sistema stradale urbano arteriale segnalizzato (Grid Comunitario) che sostituisce il Viadotto I-81 e è designato come parte della Bussola 81 (BL 81). Il resto della I-81 tra l'incrocio I-81/I-690 e l'incrocio I-81/I-481 (uscita 29) verrà riclassificato come BL 81 e rimarrà sulla NN. La I-481 verrà riclassificata come I-81 e rimarrà sulla NN. Questo regolamento entrerà in vigore immediatamente.

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Imprese · 14/09/2026

Proposta dell'FAA per un nuovo direttivo di sicurezza dell'aria per motori CFM International, S.A. CFM56-5B, CFM56-5C e CFM56-7B

L'FAA propone l'adozione di un nuovo direttivo di sicurezza dell'aria (AD) per alcuni motori CFM International, S.A. CFM56-5B, CFM56-5C e CFM56-7B con un certo rivestimento di turbina a pressione alta (HPT) fissa fissa. Questa proposta di AD è stata scatenata da più segnalazioni di separazione di cellule da miele dal rivestimento fermo della HPT fissa. Questa proposta di AD richiederebbe prima e ripetute ispezioni con lente a borescopio (BSI) del rivestimento frontale a rotazione della turbina a pressione alta per crepe e, a seconda dei risultati, sostituzione con un pezzo idoneo all'installazione. Questa proposta di AD richiederebbe anche rimozione e sostituzione del rivestimento fermo della HPT fissa. Questa proposta di AD richiederebbe anche ispezione del rivestimento fermo della HPT fissa per separazione di cellule da miele e, a seconda dei risultati dell'ispezione, rimozione e sostituzione del rivestimento frontale a rotazione della turbina a pressione alta, turbine a rotazione a pressione alta e bilancia No. 3.

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