BN Business News
Business Maps⌕ Cerca in Business News
Aggiungi la tua azienda →

Imprese · 18/07/2025Aggiornato: 17/10/2026 · 1 min di lettura

Pacchetto di rinnovo dallo Stato del Texas per il Programma di consegna di infrastrutture di trasporto superficiale e proposta di secondo MOU rinnovato per l'assegnazione delle responsabilità ambientali allo Stato

Traduzione automatica locale · Lingua originale della fonte

Riepilogo

Questo avviso corregge le informazioni contenute nel notiziario del Federal Register che annunciava il pacchetto di rinnovo modificato dal Dipartimento della trasportazione del Texas (TxDOT) che richiedeva la partecipazione al Programma di consegna di infrastrutture di trasporto superficiale (Programma). La notizia originale conteneva informazioni errate riguardo alle consultazioni tribali in corso.

Lingua originale della fonte: Federal Register — Transportation DepartmentApri il comunicato originale →

Esplora gli approfondimenti

Analisi aziendali →
6

Imprese · 11/09/2026

I Corridori Grandi di Commercio degli Stati Uniti richiedono informazioni

L'Investimento significativo in infrastrutture utilitarie lineari è essenziale per soddisfare le esigenze energetiche in crescita delle industrie manifatturiere e delle tecnologie emergenti che spingono la sicurezza, la prosperità e la leadership globale degli Stati Uniti. I beni stradali e ferroviari rappresentano grandi diritti di strada (ROW) significativi che sono tradizionalmente riservati esclusivamente per bisogni di trasporto. L'Ufficio per la Trasportazione degli Stati Uniti (DOT o il Dipartimento) ha creato l'iniziativa America's Great Corridors of Commerce (AGCC) per liberare opportunità per enti proprietari di ROW di generare flussi di reddito attraverso la colocalizzazione di infrastrutture utilitarie strategiche nel ROW attraverso un modello di partnership pubblico-privata innovativa (P3). AGCC è un processo volontario, guidato dagli appuntanti, in cui gli enti proprietari di ROW presentano corridoi per la colocalizzazione strategica di infrastrutture utilitarie nel ROW attraverso un'assistenza tecnica conciessa e una collaborazione intensificata da un team di esperti di agenzie federali rilevanti. In questo RFI, il DOT cerca informazioni sulle opportunità di P3 per l

Leggi il riepilogo →

Imprese · 10/09/2026

MARAD Invita Commenti per la Rinnovazione di un'Approvazione Prima: Proposta di Partecipazione al Contratto Voluntario per i Carriaggi di Benzina

L'Amministrazione MARAD chiede commenti pubblici per richiedere l'approvazione dell'Ufficio di Gestione del Bilancio (OMB) per rinnovare una raccolta di informazioni in conformità con il Paperwork Reduction Act del 1995. La raccolta proposta OMB 2133-0505 (Proposta di Partecipazione al Contratto Voluntario per i Carriaggi di Benzina) viene utilizzata per determinare i compromessi di capacità dei partecipanti nel caso in cui il Contratto venga attivato per soddisfare la necessità essenziale di trasportare petrolio e prodotti petroliferi in grandi quantità in mare aperto. Sono state apportate modifiche minori al modulo per questo tipo di raccolta per migliorare la chiarezza e garantire la consistenza con le operazioni del programma. L'Amministrazione MARAD è tenuta a pubblicare questa notifica nel Federal Register per ottenere commenti dal pubblico e dalle agenzie interessate.

Leggi il riepilogo →

Imprese · 16/09/2026

Proposta attività di raccolta dati presso l'Agenzia per la sicurezza del trasporto (FRA); richiesta di commenti

L'Agenzia per la sicurezza del trasporto (FRA) richiede il consenso pubblico per alcune attività di raccolta dati elencate nella richiesta di raccolta dati (ICR) riportata di seguito, in conformità con il Paperwork Reduction Act del 1995 (PRA) e le sue normative esecutive. Prima di inviare questa ICR all'Ufficio di gestione del budget (OMB) per la sua approvazione, la FRA chiede il parere pubblico su determinati aspetti delle attività identificate nell'ICR

Leggi il riepilogo →

Imprese · 14/09/2026

Invito alle dichiarazioni di commento per la rinnovazione di una raccolta informatica precedentemente approvata: Informazione per determinare i diritti di rimpatrio dei marinai - Emergenza nazionale

La MARAD invita il pubblico a fare commenti sulla sua intenzione di richiedere all'Agenzia per la gestione del bilancio (OMB) l'approvazione per rinnovare una raccolta informatica in conformità con il Regolamento sulla riduzione dei documenti amministrativi del 1995. La raccolta proposta OMB 2133-0526 (Informazione per determinare i diritti di rimpatrio dei marinai - Emergenza nazionale) viene utilizzata per determinare se i marinai civili statunitensi sono idonei per i diritti di rimpatrio sotto la Legge sulla sicurezza marittima del 1996. La MARAD è tenuta a pubblicare questo avviso nel Federal Register per ottenere commenti dal pubblico e dalle agenzie interessate.

Leggi il riepilogo →

Imprese · 14/09/2026

Airworthiness Direttive; Airbus SAS Aerei

L'Agenzia per la sicurezza del volo (FAA) propone di sostituire l'Airworthiness Directive (AD) 2024-26-06, che si applica a determinati Airbus SAS Model A330-201, -202, -203, -223, -223F, -243, -243F, -301, -302, -303, -321, -322, -323, -341, -342, -343, e -941 aerei; e tutti gli Airbus SAS Model A340-211, -212, -213, -311, -312, e -313 aerei. AD 2024-26-06 richiede la modifica dell'installazione dell'attuatore del timone orizzontale tracciabile (THSA), l'implementazione delle disposizioni per il carico elettrico del dispositivo di sensore del carico (ELSD), e l'installazione e l'attivazione del ELSD con procedure aggiornate e richiede inoltre azioni aggiuntive per alcuni aerei. Da quando l'Agenzia per la sicurezza del volo ha emesso AD 2024-26-06, è stato determinato che sono necessarie azioni aggiuntive per alcuni aerei dopo la completamento della modifica. Questo AD proposto continuerebbe a richiedere le azioni previste in AD 2024-26-06 e richiederebbe azioni aggiuntive per alcuni aerei. L'Agenzia per la sicurezza del volo propone questo AD per affrontare la condizione non sicura su questi prodotti.

Leggi il riepilogo →

Imprese · 14/09/2026

L'Aeronautica Civile potrebbe autorizzare l'utilizzo di aerei di categoria riservata per il trasporto dei pompieri per la lotta contro gli incendi boschivi

L'Agenzia per la sicurezza del volo (FAA) sta valutando una futura modifica alle sue normative per consentire il trasporto dei pompieri verso e da un sito di incendio boschivo su aerei di categoria riservata quando il scopo del trasporto è quello di permettere ai pompieri di eseguire la suppressione sul terreno. La modifica si applicherà alle operazioni aeree civili e pubbliche quando l'aereo di categoria riservata è di proprietà di un operatore civile. Questa azione risponde a un mandato statutario e l'FAA ha determinato di avere bisogno di ulteriori informazioni per affrontare sia il mandato che l'analisi del suo impatto economico. Questo ANPRM invita le dichiarazioni pubbliche sui requisiti attuali di trasporto dei pompieri, le difficoltà e le esigenze che influenzano il loro trasporto, e le considerazioni di costo-beneficio che influenzano il trasporto dei pompieri su certi aerei.

Leggi il riepilogo →