BN Business News
Business Maps⌕ Cerca in Business News
Aggiungi la tua azienda →
Questa traduzione è in preparazione. Nel frattempo mostriamo temporaneamente la versione originale in inglese.

Imprese · 31/10/20241 min di lettura

Airworthiness Criteria: Special Class Airworthiness Criteria for the AgustaWestland Philadelphia Corporation Model AW609 Powered-Lift

Traduzione automatica locale · Lingua originale della fonte

Riepilogo

The FAA announces the special class airworthiness criteria for the AgustaWestland Philadelphia Corporation (AWPC) Model AW609 powered- lift. This document sets forth the airworthiness criteria the FAA finds to be appropriate and applicable for the powered-lift design.

Lingua originale della fonte: Federal Register — Federal Aviation AdministrationApri il comunicato originale →

Esplora gli approfondimenti

Analisi aziendali →
6

Imprese · 08/01/2026

L'AIA propone di sostituire la Direttiva sull'Airworthiness AD 2022-11-08 per tutti gli elicotteri Airbus Helicopters

L'Agenzia per la sicurezza del volo (FAA) propone di sostituire la Direttiva sull'Airworthiness AD 2022-11-08, che si applica a tutti gli elicotteri Airbus Helicopters Model AS350B, AS350BA, AS350B1, AS350B2, AS350B3, AS350D, EC130B4 e EC130T2, con una nuova direttiva che richiede l'inserimento di requisiti di limitazioni sull'airworthiness nelle registrazioni di manutenzione

Leggi il riepilogo →

Imprese · 08/01/2026

Airworthiness Directives; Diamond Aircraft Industries GmbH Aerei

L'Agenzia per la sicurezza del volo (FAA) adotta un nuovo direttivo sull'airworthiness (AD) per tutti gli aerei Diamond Aircraft Industries GmbH (DAI) Model DA 42, DA 42 NG e DA 42 M-NG. Questo AD è stato innescato da diversi rapporti di separazione della porta passeggera dal fusolato. Questo AD richiede di revisionare il manuale di volo dell'aereo (AFM) esistente per fornire al personale di volo con limitazioni di volo aggiornate, procedure di emergenza e procedure di volo normali; modificare l'aereo; e controllare ripetutamente la chiusura della porta e le corde di sicurezza per un corretto allineamento, oggetti estranei, danni (compresi ma non limitati alla corrosione e all'usura che supera i limiti specificati) e funzione corretta. L'FAA emette questo AD per affrontare la condizione non sicura su questi prodotti.

Leggi il riepilogo →

Imprese · 08/01/2026

Condizioni Speciali: ZeroAvia, Inc. Model ZA601 Motori Elettrici

Questo atto propone condizioni speciali per i motori elettrici ZeroAvia, Inc. (ZeroAvia) Model ZA601 che operano utilizzando tecnologia elettrica installata sull'aereo per essere utilizzata come motore aereo. Questi motori avranno una caratteristica di progettazione unica o insolita rispetto allo stato della tecnologia previsto nei standard di airworthiness per i motori aerei. La caratteristica di progettazione è un sistema elettrico che fornirà una ruota meccanica rotante per fornire propulsione per gli aerei che saranno certificati separatamente dal motore. Le normative di airworthiness non contengono standard di sicurezza adeguati o appropriati per questa caratteristica di progettazione. Queste condizioni speciali contengono gli standard di sicurezza aggiuntivi che l'Amministratore considera necessari per stabilire un livello di sicurezza equivalente a quello stabilito dai standard esistenti di airworthiness.

Leggi il riepilogo →

Imprese · 05/01/2026

Airworthiness Directives; Airbus SAS Airplanes

L'FAA adotta un nuovo direttivo sull'airworthiness per tutti gli Airbus SAS Model A330-200, A330-200 Freight, A330-300, A330-800, A330-900, A340-200, A340-300, A340-500 e A340-600 serie aerei. Questo direttivo è stato innescato da segnalazioni di occorrenze di porte di passeggeri/crew che si sono bloccate durante la disimpegno della corda di emergenza. Questo direttivo richiede ispezioni ripetitive dettagliate e, a seconda dei risultati, azioni correttive. L'FAA emette questo direttivo per affrontare la condizione in sicurezza su questi prodotti.

Leggi il riepilogo →

Imprese · 05/01/2026

Airworthiness Direttive per tutti i velivoli Airbus SAS Model A319 e A320 serie e Model A321-211, -212, -213, -231, -232, -251N, -252N, -253N, -251NX, -252NX, -253NX, -271N, -272N, -271NX e -272NX

L'Agenzia per la sicurezza del volo (FAA) ha adottato una nuova direttiva per l'airworthiness (AD) per tutti i velivoli Airbus SAS Model A319 e A320 serie e Model A321-211, -212, -213, -231, -232, -251N, -252N, -253N, -251NX, -252NX, -253NX, -271N, -272N, -271NX e -272NX. Questa direttiva è stata emessa in risposta a un evento incontrollato e limitato di abbassamento della punta che è avvenuto su un Airbus A320, in cui l'autopilota è rimasto attivato con una perdita limitata e breve di quota. Questa direttiva di emergenza richiede la sostituzione o la modifica di ogni computer aereo-aliante (ELAC) di ogni velivolo interessato. La direttiva di emergenza impedisce anche l'installazione di parti affette su determinate configurazioni aeree.

Leggi il riepilogo →

Imprese · 02/01/2026

Airworthiness Directive per Motori General Electric Company

L'Agenzia per la Sicurezza del Volo (FAA) adotta un nuovo direttivo sull'airworthiness (AD) per alcuni motori General Electric Company (GE) Model GE90-90B, GE90-94B, GE90-110B1 e GE90-115B. Questo AD è stato innescato da un'indagine del produttore che ha rivelato che alcuni dischi di stadio 1 e 2 del turbine a pressione alta (HPT) erano stati prodotti con materiale a polvere metallica sospettata di contenere inclusions di ferro. Questo AD richiede la sostituzione dei dischi HPT stage 1 e 2 con parti idonee all'installazione. L'FAA emette questo AD per affrontare la condizione non sicura su questi prodotti.

Leggi il riepilogo →