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Imprese · 10/07/2026Aggiornato: 25/10/2026 · 1 min di lettura

Direttive di navigabilità; Elicotteri Airbus

Traduzione automatica locale · Lingua originale della fonte

Riepilogo

L'Agenzia FAA sta adottando una nuova direttiva sulla navigabilità (AD) per tutti gli elicotteri Airbus Helicopters Model AS350B2, AS350 B3, EC120B ed EC130B4. Questa AD è stata provocata da un cortocircuito a causa di detriti di oggetti stranieri (FOD) o polvere all'interno dell'unità di controllo delle luci e degli accessori (LACU). Questa AD richiede la pulizia e l'ispezione ripetitivi del LACU interessato per FOD. A seconda della configurazione dell'elicottero, questa AD richiedono anche la modifica dei commutatori di attivazione del sistema di fluttuazione d'emergenza (EF

Lingua originale della fonte: Federal Register — Transportation DepartmentApri il comunicato originale →

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Imprese · 03/09/2026

Direttive di aeronavigabilità; Aeroplani Airbus SAS

L'Agenzia di sicurezza aerea (FAA) sta adottando una nuova direttiva sulla navigabilità (AD) per alcuni aeromobili Airbus SAS Model A350-1041. Questa AD è stata motivata dal rilevamento di camfere mancanti sotto le teste dei fissaggi critici sulla struttura primaria di entrambi i pilioni. Questa AD richiede un controllo dei fissaggi nelle aree colpite e azioni correttive se necessario. La FAA sta emettendo questa AD per affrontare la condizione non sicura su questi prodotti.

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Imprese · 03/09/2026

Direttive di navigabilità; Aeroplani Airbus SAS

L'AFA sta adottando una nuova direttiva sulla navigabilità (AD) per alcuni aeromobili Airbus SAS Model A318-112; Model A 319-115, -132 e -133; Model A220-214, -216, -232, -251N e -271N; Model E321-211, -213, -231, -271, -281N, -252NX, -233NX e - 271NX. Questa AD è stata indotta da un'evasione di qualità identificata nella linea di montaggio della linea di produzione sulle costole 5 del supporto principale di atterraggio (MLG), che ha causato danni agli strumenti nel forno delle porte anteriori

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Imprese · 03/09/2026

Direttive di aeronavigabilità; ATR-GIE Avions de Transport Airplanes regionali

L'Agenzia FAA sta adottando una nuova direttiva sulla navigabilità (AD) per alcuni aeromobili ATR-GIE Avions de Transport R[reacute]regional Model ATR42-500. Questa AD è stata motivata dalla determinazione che è necessaria una nuova limitazione della navigabilità. Questa ADA richiede la revisione del programma di manutenzione o ispezione esistente, se del caso, per incorporare una nuova restrizione della aeronavigabilità.

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Imprese · 03/09/2026

Direttive di navigabilità; Aeroplani Airbus SAS

La FAA propone di adottare una nuova direttiva sulla navigabilità (AD) per tutti gli aerei Airbus SAS Model A318, A319, A320 e A321. Questa proposta AD è stata motivata da rapporti sull'auto-rilassamento di un interruttore di fuoco del motore, causando la chiusura di un comando non al volo ad un solo motore. Questa proposta D avrebbe richiesto, per alcuni aerei, la sostituzione di taluni pannelli di fuoco e per alcuni altri aerei una generale ispezione visiva di talune pannelli d'incendio e le azioni applicabili in condizioni di sicurezza.

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Imprese · 03/09/2026

Direttive di aeronavigabilità; motori della divisione Pratt & Whitney

L'A.F.A. sta adottando una nuova direttiva sulla navigabilità (AD) per alcuni motori di Pratt & Whitney Division (PW) Model PW4074D, PW480D,PW4084D, pW4090-3 . Questa AD è stata spinta dalla scoperta di un'evasione di qualità che comportava uno scatto errato su certi dischi di rotore del tamburo ad alta pressione (HPC). Questa AD richiede l'ispezione visiva del disco del rotore HPC per la copertura dell'incircazione e, a seconda dei risultati dell'ispezionamento, sostituire il gruppo del disco di rotor del tamboro HPC con una parte idonea

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Imprese · 01/09/2026

Direttive di navigabilità; Elicotteri Airbus

L'Agenzia FAA propone di sostituire la Direttiva Airworthiness (AD) 2025-08-06, che si applica a alcuni elicotteri Airbus Helicopters Model SA330J. AD 2025-07-06 richiede l'ispezione ripetitiva per un intervallo tra la lamina rotore del gruppo di ventilatori per il raffreddamento dell'olio (MGB) della cassa di ingranaggio principale e la parte superiore del rivestimento con cuscinetto di guida, sostituendo i cuscinetti dei ruotatori del ventoletto MGB con cuscini utilizzati se necessario, e in seguito al momento della conformità sostituendo il complemento del ruotatore del ventolare MGB da

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