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Imprese · 31/07/2026Aggiornato: 24/10/2026 · 1 min di lettura

Robomart, Inc. - Ricezione della domanda di esenzione temporanea da vari requisiti delle norme federali in materia di sicurezza dei veicoli a motore per un veicolo dotato di sistema di guida automatico

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Riepilogo

NHTSA ha ricevuto una domanda da parte di Robomart, Inc. ("Robomart") per un'esenzione temporanea da diversi requisiti del Federal Motor Vehicle Safety Standard ("FMVSS") n. 500 applicabili ai suoi veicoli a bassa velocità (LSV) con sistema di guida automatizzato ("ADS"). NHTsa sta esaminando la domanda di Robumart e pubblicherà un ulteriore avviso richiedendo commenti pubblici sui fondamenti della domanda dopo che l'agenzia avrà condotto il suo primo esame.

Lingua originale della fonte: Federal Register — Transportation DepartmentApri il comunicato originale →

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Imprese · 31/08/2026

Isenzione temporanea dalle norme relative alla sicurezza dei veicoli a motore e ai sistemi di blocco; prolungamento del periodo di osservazione

In risposta a una richiesta dell'Alliance for Automotive Innovation (Auto Innovators), la NHTSA annuncia un'estensione di 30 giorni del periodo di osservazione pubblica per la regola interinale finale (IFR) pubblicata il 31 luglio 2026 che modifica le norme generali di esenzione della NHTsa, al fine di rimuovere il linguaggio che limita l'applicazione delle esenzioni temporanee dalle norme federali di sicurezza dei veicoli a motore (FMVSS) e dalla norma degli anti-crimine ai veicoli motorizzati fabbricati sulla data di entrata in vigore di un'esenzione e successivamente, e di allineare le disposizioni con la discrezionalità statutaria dell'amministratore per

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Imprese · 08/09/2026

Avviso di ricezione della petizione di decisione che le auto da passeggero Porsche 911R non conformisti dell'anno modello 2016 sono idonee all'importazione

Il presente documento annuncia la ricezione da parte della National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) di una petizione per una decisione che anno modello (MY) 2016 Porsche 911R, auto passeggeri (PC) fabbricate per la vendita in Europa che non sono state originariamente fabbricate per conformarsi a tutti gli standard di sicurezza dei veicoli a motore federali applicabili (FMVSS) sono idonei all'importazione negli Stati Uniti (USA) perché i veicoli sono sostanzialmente simili ai veicoli originariamente fabbricati per la vendita negli Stati Uniti e che sono stati certificati dal loro produttore come conforme agli standard di sicurezza (la versione certificata negli Stati Uniti della MY 2016 Porsche 911R) e sono in grado di essere facilmente modificati per conformarsi agli standard. Questa petizione fornisce un veicolo campione, un MY 911R Porsche (VIN: WP0ZZGxxxxxxxZ), che è stato originariamente chiesto dal produttore di J.K. Technologies

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Imprese · 10/09/2026

Qualificazione dei conducenti; richieste di esenzione; disturbi epilettici e disturbi di convulsione

L'Agenzia per la sicurezza stradale federale (FMCSA) ha annunciato di aver ricevuto sette richieste di esenzione da parte di individui per l'esclusione dalla prohibizione nei Regolamenti per la sicurezza dei veicoli commerciali federali (FMCSRs) per coloro che hanno un diagnostico clinico di epilessia o qualsiasi altra condizione che è probabile causare una perdita di coscienza o qualsiasi perdita di capacità di controllare un veicolo commerciali (CMV) per guidare nel commercio interstatale. Se approvate, queste esenzioni consentirebbero a questi individui che hanno avuto uno o più convulsioni e che prendono farmaci anticonvulsivanti a guidare CMV nel commercio interstatale.

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Imprese · 09/09/2026

NHTSA modifica le norme di sicurezza per i sistemi di restringimento dei bambini in veicoli scolari

L'NHTSA ha approvato una nuova norma che esime i sistemi di restringimento dei bambini installati su veicoli scolari dal rispetto delle norme di sicurezza, a condizione di soddisfare requisiti di etichettatura specifici; ha rinviato la data di entrata in vigore a dicembre 2026 e ha apportato modifiche alle richieste di selezione dei dummies per escludere il CRABI-12MO dal test dei sistemi di restringimento frontali; ha anche modificato le procedure di posizionamento del dummy. Le prime due modifiche sono state introdotte in risposta a richieste da parte dei produttori di CRS. L'NHTSA ha anche modificato la norma FMVSS No. 213,

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Imprese · 08/09/2026

Qualifica dei conducenti; domande di esenzione; epilessia e disturbi di convulsioni

L'FMCSA annuncia la ricezione di domande da parte di quattro persone per un'esenzione dal divieto del Regolamento federale sulla sicurezza delle vetture automobilistiche (FMCSR) contro le persone con diagnosi clinica di epilessia o qualsiasi altra condizione che potrebbe causare perdita di coscienza o perdita di capacità di controllare un veicolo automobilistico commerciale (CMV) nel commercio interstatale. Se le esenzioni fossero concesse, queste persone che hanno avuto una o più convulsioni e stanno assumendo farmaci antisepsici avrebbero potuto utilizzare CMV nel commercio interstatale.

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