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Imprese · 13/06/19971 min di lettura

Modification of Class E Airspace; Lawrenceville, IL, Lawrenceville-Vincennes International Airport

Traduzione automatica locale · Lingua originale della fonte

Riepilogo

This notice proposes to modify Class E airspace at Lawrenceville, IL. A Very High Frequency Omnidirectional Range/Distance Measuring Equipment (VOR/DME) standard instrument approach procedure (SIAP) to Runway 18 and a VOR/DME SIAP to Runway 36 have been developed for Lawrenceville-Vincennes International Airport because of relocation of the Lawrenceville VOR/DME. Controlled airspace extending upward from 700 to 1200 feet above ground level (AGL) is needed to contain aircraft executing the approach. The intended affect of this proposal is to provide segregation of aircraft using instrument approach procedures in instrument conditions from other aircraft operating in visual weather conditions.

Lingua originale della fonte: Federal Register — Federal Aviation AdministrationApri il comunicato originale →

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Imprese · 08/01/2026

Condizioni Speciali: ZeroAvia, Inc. Model ZA601 Motori Elettrici

Questo atto propone condizioni speciali per i motori elettrici ZeroAvia, Inc. (ZeroAvia) Model ZA601 che operano utilizzando tecnologia elettrica installata sull'aereo per essere utilizzata come motore aereo. Questi motori avranno una caratteristica di progettazione unica o insolita rispetto allo stato della tecnologia previsto nei standard di airworthiness per i motori aerei. La caratteristica di progettazione è un sistema elettrico che fornirà una ruota meccanica rotante per fornire propulsione per gli aerei che saranno certificati separatamente dal motore. Le normative di airworthiness non contengono standard di sicurezza adeguati o appropriati per questa caratteristica di progettazione. Queste condizioni speciali contengono gli standard di sicurezza aggiuntivi che l'Amministratore considera necessari per stabilire un livello di sicurezza equivalente a quello stabilito dai standard esistenti di airworthiness.

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