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Imprese · 27/07/19941 min di lettura

Notice of Request for Secretarial Directive to the Department of Agriculture Concerning the Ocean Transportation of Title II Preference Cargoes

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Notice of Request for Secretarial Directive to the Department of Agriculture Concerning the Ocean Transportation of Title II Preference Cargoes

Lingua originale della fonte: Federal Register — Transportation DepartmentApri il comunicato originale →

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Imprese · 14/09/2026

Airworthiness Direttive; Airbus SAS Aerei

L'Agenzia per la sicurezza del volo (FAA) propone di sostituire l'Airworthiness Directive (AD) 2024-26-06, che si applica a determinati Airbus SAS Model A330-201, -202, -203, -223, -223F, -243, -243F, -301, -302, -303, -321, -322, -323, -341, -342, -343, e -941 aerei; e tutti gli Airbus SAS Model A340-211, -212, -213, -311, -312, e -313 aerei. AD 2024-26-06 richiede la modifica dell'installazione dell'attuatore del timone orizzontale tracciabile (THSA), l'implementazione delle disposizioni per il carico elettrico del dispositivo di sensore del carico (ELSD), e l'installazione e l'attivazione del ELSD con procedure aggiornate e richiede inoltre azioni aggiuntive per alcuni aerei. Da quando l'Agenzia per la sicurezza del volo ha emesso AD 2024-26-06, è stato determinato che sono necessarie azioni aggiuntive per alcuni aerei dopo la completamento della modifica. Questo AD proposto continuerebbe a richiedere le azioni previste in AD 2024-26-06 e richiederebbe azioni aggiuntive per alcuni aerei. L'Agenzia per la sicurezza del volo propone questo AD per affrontare la condizione non sicura su questi prodotti.

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Imprese · 11/09/2026

Dassault Aviation Airplanes: FAA Supersedes Airworthiness Directive AD 2023-23-06

L'Agenzia per la sicurezza del volo (FAA) ha sostituito l'Airworthiness Directive (AD) 2023-23-06, che si applicava a certi aerei Dassault Aviation Model FALCON 2000EX. L'AD 2023-23-06 richiedeva revisionare il programma di manutenzione o di ispezione esistente, a seconda, per incorporare limitazioni di sicurezza nuove o più restrittive. Da quando l'FAA ha emesso l'AD 2023-23-06, l'FAA ha determinato che sono necessarie limitazioni di sicurezza nuove o più restrittive. Questo AD continua a richiedere azioni previste nell'AD 2023-23-06 e richiede revisionare il programma di manutenzione o di ispezione esistente, a seconda, per incorporare limitazioni di sicurezza nuove o più restrittive. L'FAA emette questo AD per affrontare la condizione insicura su questi prodotti.

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