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Imprese · 25/01/20111 min di lettura

Commercial Driver's License (CDL) Standards; Volvo Trucks North America, Renewal of Exemption

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Riepilogo

FMCSA announces its final decision regarding Volvo Trucks North America's (Volvo) application for an exemption for Andreas Hamsten to enable him to continue to test-drive commercial motor vehicles (CMVs) in the United States without a commercial driver's license (CDL) issued by one of the States. FMCSA previously announced its decision to renew the exemption and requested comment on the decision. No comments were received.

Lingua originale della fonte: Federal Register — Transportation DepartmentApri il comunicato originale →

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Imprese · 11/09/2026

I Corridori Grandi di Commercio degli Stati Uniti richiedono informazioni

L'Investimento significativo in infrastrutture utilitarie lineari è essenziale per soddisfare le esigenze energetiche in crescita delle industrie manifatturiere e delle tecnologie emergenti che spingono la sicurezza, la prosperità e la leadership globale degli Stati Uniti. I beni stradali e ferroviari rappresentano grandi diritti di strada (ROW) significativi che sono tradizionalmente riservati esclusivamente per bisogni di trasporto. L'Ufficio per la Trasportazione degli Stati Uniti (DOT o il Dipartimento) ha creato l'iniziativa America's Great Corridors of Commerce (AGCC) per liberare opportunità per enti proprietari di ROW di generare flussi di reddito attraverso la colocalizzazione di infrastrutture utilitarie strategiche nel ROW attraverso un modello di partnership pubblico-privata innovativa (P3). AGCC è un processo volontario, guidato dagli appuntanti, in cui gli enti proprietari di ROW presentano corridoi per la colocalizzazione strategica di infrastrutture utilitarie nel ROW attraverso un'assistenza tecnica conciessa e una collaborazione intensificata da un team di esperti di agenzie federali rilevanti. In questo RFI, il DOT cerca informazioni sulle opportunità di P3 per l

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Imprese · 10/09/2026

Qualificazione dei conducenti; richieste di esenzione; disturbi epilettici e disturbi di convulsione

L'Agenzia per la sicurezza stradale federale (FMCSA) ha annunciato di aver ricevuto sette richieste di esenzione da parte di individui per l'esclusione dalla prohibizione nei Regolamenti per la sicurezza dei veicoli commerciali federali (FMCSRs) per coloro che hanno un diagnostico clinico di epilessia o qualsiasi altra condizione che è probabile causare una perdita di coscienza o qualsiasi perdita di capacità di controllare un veicolo commerciali (CMV) per guidare nel commercio interstatale. Se approvate, queste esenzioni consentirebbero a questi individui che hanno avuto uno o più convulsioni e che prendono farmaci anticonvulsivanti a guidare CMV nel commercio interstatale.

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