Entreprise · 26/10/20261 min de lecture
Près d'un quart des pilotes européens volent trop fatigués pour travailler.
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Résumé
Les pilotes signalent des pressions pour prolonger les heures de travail et craignent des pénalités pour se déclarer inaptes à voler Trois pilotes européens sur quatre ont pris des micros-sleeps dans le cockpit, alors que près d'un quart...
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