Entreprise · 23/04/2026Mis à jour: 16/10/2026 · 1 min de lecture
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Résumé
La Norfolk Southern Railway Company (NS) a déposé une pétition auprès de la FRA pour être exemptée de certaines réglementations concernant les exigences de formation.
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6Entreprise · 14/09/2026
L'FAA met à jour certaines réglementations concernant la certification des pilotes et intègre trois normes de test pratique pour pilotes de sport (PTS) mises à jour par référence. Cette règle aligne les normes de test des pilotes avec les nouvelles exigences réglementaires adoptées dans le règlement final sur la modernisation de la certification de l'état d'airworthiness spécial (MOSAIC) concernant la certification des pilotes de sport et l'exploitation des avions de catégorie légère et met à jour les PTS pour améliorer les matériaux de normes de certification standard.
Lire le résumé →Entreprise · 11/09/2026
L'entreprise Hermeus Corporation a soumis une demande au FAA pour obtenir une autorisation spéciale de vol dépassant Mach 1, conformément aux réglementations de l'FAA. Cette notice informe également le public de la décision de l'FAA concernant la demande de Hermeus Corporation.
Lire le résumé →Entreprise · 01/10/2026
Cette règlementation établit, modifie, suspend ou supprime les procédures d'approche standard (SIAPS) et les dérogations de décollage et procédures de départ en cas d'obstacles (ODPs) pour les opérations à certaines aéroports, en raison de l'adoption de nouveaux critères ou de modifications dans le système national de l'espace aérien, telles que la mise en service de nouveaux équipements de navigation, l'ajout de nouveaux obstacles ou les modifications des exigences de trafic aérien.
Lire le résumé →Entreprise · 01/10/2026
Cette règlementation modifie, suspend ou supprime les procédures d'approche standard (SIAP) et les départs minimaux et procédures de départ en cas d'obstacles pour les opérations à certaines aéroports. Ces mesures réglementaires sont nécessaires en raison de l'adoption de nouveaux critères ou de modifications apportées au système national de l'espace aérien, telles que la mise en service de nouveaux équipements de navigation, l'ajout de nouveaux obstacles ou des changements des exigences de trafic aérien. Ces modifications visent à assurer l'utilisation sûre et efficace de l'espace aérien navigable et à promouvoir les opérations de vol en règles de vol instrumentaire à l'aéroport affecté.
Lire le résumé →Entreprise · 14/09/2026
L'FAA propose l'adoption d'un nouveau directive d'airworthiness (DA) pour tous les avions Dassault Aviation Model FALCON 6X et FALCON 7X, ainsi que certains Model FALCON 900EX et FALCON 2000EX. Cette proposition de DA a été déclenchée par des rapports de sièges de passagers qui glissaient sans intervention du passager, ce qui a été ensuite constaté être causé par les freins à ancre et la boîte de frein à ancre hors de la tolérance d'ajustement autorisée, ce qui empêchait le siège de rester en place. Cette proposition de DA exigerait une inspection de chaque siège pour les désaccords et des actions conditionnelles applicables. Cette proposition de DA limiterait également l'installation de sièges affectés sous certaines conditions. L'FAA propose cette DA pour aborder la condition dangereuse sur ces produits.
Lire le résumé →Entreprise · 11/09/2026
L'entreprise General Motors LLC (GM) a déterminé que certains véhicules de modèle année 2024 Cadillac XT4, Chevrolet Colorado et GMC Canyon ne répondent pas pleinement aux normes de sécurité des véhicules automobiles fédérales (FMVSS) No. 108, Éclairage, dispositifs réfléchissants et équipements associés. GM a déposé un rapport de non-conformité daté du 25 avril 2024 et a ensuite sollicité la NHTSA (l'« agence » ) le 17 mai 2024, pour une décision qui considère que la non-conformité en question est irrelevante par rapport à la sécurité des véhicules automobiles. Ce document annonce la réception de la demande de GM.
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