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Entreprise · 23/10/20131 min de lecture

Interim Policy, FAA Review of Solar Energy System Projects on Federally Obligated Airports

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Résumé

This notice establishes interim FAA policy for proposals by sponsors of federally obligated airports to construct solar energy systems on airport property. FAA is adopting an interim policy because it is in the public interest to enhance safety by clarifying and adding standards for measuring ocular impact of proposed solar energy systems which are effective upon publication. FAA will consider comments and make appropriate modifications before issuing a final policy. The policy applies to any proposed on-airport solar energy system that has not received from the FAA either an unconditional airport layout plan approval or a "no objection" finding on a Notice of Proposed Construction or Alteration Form 7460-1.

Langue originale de la source: Federal Register — Transportation DepartmentOuvrir le communiqué original →

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Entreprise · 15/09/2026

Modification des zones de l'espace aérien de classe D et de classe E; Roberts Field/aéroport municipal de Redmond, Redmond ou

Cette action propose de modifier la zone d'espace aérien des classes D et E désignée comme surface, de modification de l'esphere aérienne de classe E désignée comme une extension à une zone de surface de classe D ou de classe e et de modifie la zone de l"espace air de classe É s'étendant vers le haut à partir de 700 pieds au-dessus de la surface à Roberts Field/Redmond Municipal Airport, Redmond, OR. Cette action soutiendrait la sécurité et la gestion des opérations de règles de vol par instruments (IFR) à l'aéroport.

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Entreprise · 11/09/2026

Demande d'autorisation pour dépasser Mach 1

L'entreprise Hermeus Corporation a soumis une demande au FAA pour obtenir une autorisation spéciale de vol dépassant Mach 1, conformément aux réglementations de l'FAA. Cette notice informe également le public de la décision de l'FAA concernant la demande de Hermeus Corporation.

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Entreprise · 11/09/2026

Déclaration d'opportunité de commentaires publics sur la libération de propriété au aéroport régional de Mobile, Alabama

L'FAA envisage un demande du Mobile Airport Authority (MAA) pour obtenir une dispense de l'obligation de mettre en œuvre 0,4034 ares de propriété de l'aéroport sur des usages aéronautiques, situés dans la partie nord de l'aéroport régional de Mobile et le coin nord-est de la route Foster et de la route Tanner Williams à Mobile, Alabama.

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