Entreprise · 27/05/2026Mis à jour: 31/10/2026 · 1 min de lecture
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Résumé
Enregistreurs de données d'événements
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6Entreprise · 03/09/2026
Le département américain des Transports (Department ou DOT) modifie ses règlements régissant la façon dont les transporteurs aériens signalent les causes des annulations et des retards de vol. Cette action met en œuvre l'article 511 ((b) de la loi de réauthorisation de la FAA de 2024, qui ordonne que dix types spécifiques d'événements soient exclus du code de déclaration causale "Carrière aérien". Ce code est réservé aux circonstances qui sont sous le contrôle du transporteur. Cette règle finale crée une nouvelle catégorie de rapports pour capturer ces dix événements spécifiques, garantissant que les données rapportées au ministère et partagées
Lire le résumé →Entreprise · 10/09/2026
Cette action modifie la zone aérienne de classe D et E à Clovis, NM, et établit la zone aérienne de classe E à Clovis, NM, et Portales, NM, en raison d'une mise à jour des procédures instrumentales. Cette action est le résultat d'une revue biennale de l'espace aérien effectuée pour la base aérienne Cannon (Air Force Base), Clovis, NM, et des revues de l'espace aérien effectuées à l'aéroport régional de Clovis, Clovis, NM, et à l'aéroport municipal de Portales, Portales, NM, en raison d'actualisations des procédures instrumentales. Le nom et les coordonnées géographiques du TACAN Cannon sont également mis à jour pour correspondre à la base de données aéronautique de l'FAA. Cette action apporte la zone aérienne dans le respect des ordres de l'FAA et soutient les procédures de vol instrumentaire (IFR) et les opérations.
Lire le résumé →Entreprise · 09/09/2026
En vertu de la Loi de réduction du volume de documents de 1995, la FMCSA annonce son plan de soumettre la Demande de collecte d'informations (DCI) décrite ci-dessous au Bureau de la gestion du budget (BMB) pour examen et approbation et invite le public à commenter. La FMCSA demande l'approbation pour renouveler la DCI intitulée « Exigences de tenue de registres d'accidents ». Cette DCI se rapporte aux exigences de l'agence selon lesquelles les transporteurs routiers doivent maintenir un registre des accidents impliquant leurs véhicules moteurs commerciaux (VMC). Les transporteurs routiers ne sont pas tenus de communiquer ce données à la FMCSA, mais doivent les produire à la demande de fonctionnaires fédéraux, d'État ou locaux autorisés.
Lire le résumé →Entreprise · 01/10/2026
Cette règlementation établit, modifie, suspend ou supprime les procédures d'approche standard (SIAPS) et les dérogations de décollage et procédures de départ en cas d'obstacles (ODPs) pour les opérations à certaines aéroports, en raison de l'adoption de nouveaux critères ou de modifications dans le système national de l'espace aérien, telles que la mise en service de nouveaux équipements de navigation, l'ajout de nouveaux obstacles ou les modifications des exigences de trafic aérien.
Lire le résumé →Entreprise · 01/10/2026
Cette règlementation modifie, suspend ou supprime les procédures d'approche standard (SIAP) et les départs minimaux et procédures de départ en cas d'obstacles pour les opérations à certaines aéroports. Ces mesures réglementaires sont nécessaires en raison de l'adoption de nouveaux critères ou de modifications apportées au système national de l'espace aérien, telles que la mise en service de nouveaux équipements de navigation, l'ajout de nouveaux obstacles ou des changements des exigences de trafic aérien. Ces modifications visent à assurer l'utilisation sûre et efficace de l'espace aérien navigable et à promouvoir les opérations de vol en règles de vol instrumentaire à l'aéroport affecté.
Lire le résumé →Entreprise · 16/09/2026
L'agence FRA sollicite des commentaires du public sur les activités de collecte d'informations présentées dans la demande d'approbation soumise au Bureau de gestion de l'ombudsman (OMB) en vertu de la loi sur la réduction des documents administratifs de 1995 (PRA) et de ses réglementations d'exécution.
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