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Entreprise · 23/06/2026Mis à jour: 26/10/2026 · 1 min de lecture

Qualification des conducteurs; demandes d'exemption; épilepsie et troubles convulsifs

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Résumé

L'FMCSA annonce sa décision de refuser les demandes de 52 personnes ayant demandé une exemption des Règlements fédéraux sur la sécurité des transporteurs automobiles (RFCM) interdisant aux personnes atteintes d'épilepsie ou de toute autre maladie susceptible de causer une perte de conscience ou une perте de capacité à utiliser un véhicule automobile commercial (VMC) d'utiliser des VMC dans le commerce interétatique.

Langue originale de la source: Federal Register — Transportation DepartmentOuvrir le communiqué original →

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Entreprise · 08/09/2026

Qualification des conducteurs; demandes d'exemption; épilepsie et troubles convulsifs

L'FMCSA annonce avoir reçu des demandes de quatre personnes pour une exemption de l'interdiction prévue dans le Règlement fédéral sur la sécurité des transporteurs automobiles (RFCM) vis-à-vis des personnes atteintes d'épilepsie ou de toute autre maladie susceptible de causer une perte de conscience ou une perte de capacité de contrôler un véhicule automobile commercial (VMC) pour conduire dans le commerce interétatique. Si ces exemptions sont accordées, elles permettraient à ces personnes qui ont eu une ou plusieurs crises et prennent des médicaments anti-capitations de faire fonctionner des VMC dans le commerce interétatique.

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Entreprise · 09/09/2026

Qualification des conducteurs; Exigences d'exemption; Épilepsie et troubles de perte de conscience

La FMCSA a annoncé avoir reçu des demandes d'exemption de la prohibition dans les réglementations de la sécurité des conducteurs fédérales (FMCSRs) concernant les personnes ayant un diagnostic clinique d'épilepsie ou toute autre condition susceptible de provoquer une perte de conscience ou toute perte d'aptitude à contrôler un véhicule commercial à moteur (VCM) pour conduire dans le commerce interétatique. Si accordées, ces exemptions permettraient aux individus ayant eu un ou plusieurs éclats et prenant des médicaments anti-épileptiques à opérer des VCM dans le commerce interétatique.

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Entreprise · 09/09/2026

Qualification des conducteurs; Demande d'exemption; Épilepsie et troubles de convulsions

La FMCSA annonce sa décision de renouveler les exemptions pour 12 individus de l'exigence dans les Règles de sécurité de transport routier fédéral (FMCSRs) selon laquelle les conducteurs de véhicules utilitaires commerciaux (CMV) inter-États n'ont pas d'histoire médicale établie ou de diagnostic clinique d'épilepsie ou d'une autre condition susceptible de provoquer une perte de conscience ou une perte de capacité à contrôler un CMV. Ces exemptions permettent à ces individus qui ont eu une ou plusieurs convulsions et prennent des médicaments anti-convulsifs de continuer à conduire des CMV dans le commerce inter-États.

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Entreprise · 10/09/2026

Déclaration de l'AMFRC concernant les demandes d'exemption pour les conducteurs atteints d'épilepsie ou de troubles de la convulsivité; les applications reçues sont sept

L'AMFRC a annoncé avoir reçu sept demandes d'exemption pour l'interdiction prévue dans les réglementations de la sécurité des conducteurs commerciaux fédérales (RSCFC) pour les personnes ayant un diagnostic médical clinique d'épilepsie ou tout autre état susceptible de provoquer une perte de conscience ou toute perte d'aptitude à contrôler un véhicule commercial à moteur (VCM) pour conduire dans le commerce interétat. Si accordées, ces exemptions permettraient aux individus ayant eu l'un ou plusieurs séizures et en prenant des médicaments anti-séizuriques à opérer des VCM dans le commerce interétat.

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Entreprise · 31/08/2026

Exemption temporaire des normes de sécurité et de protection des véhicules à moteur; prolongation du délai de commentaires

En réponse à une demande de l'Alliance pour l'innovation automobile (Auto Innovators), la NHTSA annonce une prolongation de 30 jours du délai de commentaire public pour la règle intermédiaire finale (IFR) publiée le 31 juillet 2026 modifiant les règlements généraux d'exemption de la NHLSA afin de supprimer le langage limitant l'application des exemptions temporaires aux normes fédérales de sécurité des véhicules à moteur (FMVSS) et à la norme de pare-chocs aux véhicules automobiles fabriqués à la date d'entrée en vigueur d'une exemption et après celle-ci, et afin d'aligner les

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Entreprise · 11/09/2026

Réception de la demande de décision d'irrélevance de non-conformité pour les véhicules de General Motors LLC

L'entreprise General Motors LLC (GM) a déterminé que certains véhicules de modèle année 2024 Cadillac XT4, Chevrolet Colorado et GMC Canyon ne répondent pas pleinement aux normes de sécurité des véhicules automobiles fédérales (FMVSS) No. 108, Éclairage, dispositifs réfléchissants et équipements associés. GM a déposé un rapport de non-conformité daté du 25 avril 2024 et a ensuite sollicité la NHTSA (l'« agence » ) le 17 mai 2024, pour une décision qui considère que la non-conformité en question est irrelevante par rapport à la sécurité des véhicules automobiles. Ce document annonce la réception de la demande de GM.

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