BN Business News
Business MapsAnalyses business⌕ Rechercher dans Business News
Ajouter votre entreprise →

Entreprise · 23/07/2026Mis à jour: 24/10/2026 · 1 min de lecture

Directives d'aéronautique; Rolls-Royce Deutschland Ltd & Co KG Engines

Traduction automatique locale · Langue originale de la source

Résumé

L'AFA propose de remplacer la directive sur l'aéronautique (AD) 2023-12-16, qui s'applique à certains moteurs Rolls-Royce Deutschland Ltd & Co KG Model Trent 1000 (RRD). AD 2023-12-16 exige une inspection du triple sceau de la turbine haute pression (HPT) pour détérioration excessive et, selon les résultats de l'inspection, le remplacement du triple scellé HPT et du disque de la Turbine intermédiaire de pression (IPT). Depuis que la FAA a émis AD 2023-16, le fabricant a développé une modification qui supprime le besoin d'inspectation du triple SEAL

Langue originale de la source: Federal Register — Transportation DepartmentOuvrir le communiqué original →

Explorer les analyses

Analyses business →
6

Entreprise · 01/09/2026

Directives sur l'habilité à voler; hélicoptères Airbus

L'AFA propose de remplacer la directive (AD) 2025-08-06, qui s'applique à certains hélicoptères Airbus Helicopters Model SA330J. AD 2025-06 exige une inspection répétitive pour vérifier l'écart entre la lame du rotor du montage des ventilateurs à refroidissement d'huile (MGB) et la partie supérieure du châssis de roulement de la faucette-guide, en remplacant les roulements du rotore des ventilators MGB par des roulements utilisables si nécessaire, et à un moment ultérieur de conformité en remplaçant le assemblage du roulement du rotorier des ventilateurs MGB

Lire le résumé →

Entreprise · 14/09/2026

Directives d'airworthiness; CFM International, S.A. Moteurs

L'FAA propose d'adopter une nouvelle directive d'airworthiness (DA) pour certains moteurs CFM International, S.A. (CFM) modèles CFM56-5B, CFM56-5C et CFM56-7B équipés d'une certaine étanchéité de turbine à haute pression (TTP) fixe intérieure installée. Cette proposition de DA a été déclenchée par plusieurs rapports de séparation de la mousse de la surface de l'étanchéité de la TTP fixe intérieure. Cette proposition de DA exigerait des inspections de borescope initiales et répétitives (BSI) de la face de rotation de la TTP avant de la face de rotation pour des fissures et, selon les résultats, la remplacement par une pièce éligible à l'installation. Cette proposition de DA exigerait également la remise et le remplacement de l'étanchéité de la TTP fixe intérieure affectée. Cette proposition de DA exigerait également l'inspection de l'étanchéité de la TTP fixe intérieure pour la séparation de la mousse et, selon les résultats de l'inspection, la remise et le remplacement de la face de rotation de la TTP, des ailes de rotor de la TTP et du ballon No. 3. L'FAA propose cette DA pour aborder la condition dangereuse sur ces produits.

Lire le résumé →

Entreprise · 11/09/2026

Directives d'airworthiness: Rolls-Royce Deutschland Ltd & Co KG moteurs

L'FAA supprime le Directif d'airworthiness AD 2020-06-16 pour certains moteurs Rolls-Royce Deutschland Ltd & Co KG (RRD) Model RB211 Trent 768-60, 772-60 et 772B-60, en mettant en place des inspections ultrasonores initiales et répétitives des ailes de compresseur à basse pression (LPC) affectées, ainsi que des remplacements avec des pièces éligibles à l'installation, en fonction des résultats des inspections.

Lire le résumé →

Entreprise · 02/09/2026

Directives sur la navigabilité; Partenariat de type réservé Airbus Canada (certificat précédemment détenu par le Partenariat limité des avions de série C (CSALP); Bombardier, Inc.) Aéronefs

La FAA propose de remplacer la directive sur la navigabilité (AD) 2021-17-07, qui s'applique à certains avions du modèle BD-500-1A10 et BD-500-1, du modèle BSCA. AD 2021-17-207 exige l'inspection des dommages aux assemblages de lignes de carburant flexibles (y compris les assemblaged de tuyaux et de voûtes flexibles) et le remplacement des pièces endommagées. Depuis que la FAA a émis AD 2021- 17-07, la FAa a déterminé que quatre avions supplémentaires pourraient être soumis à la condition non sûre. Cette proposition d'AD continuerait d'exiger les actions en AD 2021/17-07 et ét

Lire le résumé →

Entreprise · 14/09/2026

Directives d'airworthiness: Airbus SAS Avions - FAA propose de remplacer la directive AD 2024-26-06

L'FAA propose de remplacer la directive d'airworthiness AD 2024-26-06, qui s'applique à certains Airbus SAS Model A330-201, -202, -203, -223, -223F, -243, -243F, -301, -302, -303, -321, -322, -323, -341, -342, -343, et -941 avions ; et à tous Airbus SAS Model A340-211, -212, -213, -311, -312, et -313 avions. Cette directive AD 2024-26-06 oblige la modification de l'installation du stabilisateur horizontal trébuchant trébuchant (THST) actuateur, l'implémentation des dispositions électriques du dispositif de charge de charge (ELSD) et l'installation et l'activation de l'ELSD avec des procédures révisées, ainsi que des actions supplémentaires pour certains avions. Depuis que l'FAA a émis la directive AD 2024-26-06, il a été déterminé que des actions supplémentaires sont nécessaires sur certains avions après la réalisation de la modification. Cette proposition de directive AD viserait à continuer à exiger les actions de la directive AD 2024-26-06 et à exiger des travaux supplémentaires pour certains avions. L'FAA propose cette directive AD pour aborder la condition dangereuse sur ces produits.

Lire le résumé →

Entreprise · 03/09/2026

Directives de navigabilité; moteurs de la division Pratt & Whitney

La FAA adopte une nouvelle directive d'aéronautique (AD) pour certains moteurs Pratt & Whitney Division (PW) Modèle PW4074D, PW470D, pW4077D,pW4084D,PW4090-3. Cette AD a été motivée par la découverte d'une échappatoire de qualité impliquant un mauvais coup de vue sur certains disques rotateurs de tambour à haute pression (HPC). Cette AD nécessite l'inspection visuelle du disque rotateur de tambours HPC en cas de couverture incorrecte de la peinture et, selon les résultats de l' inspection, le remplacement de l’assemblage du dis

Lire le résumé →