Réglementation et droit · 03/10/20051 min de lecture
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Résumé
Waiver of Compliance With Navigation and Inspection Laws; Gulf Coast States
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6Réglementation et droit · 29/05/2026
Le Coast Guard établit un réglement spécial local temporaire (SLR) pour certaines eaux navigables du fleuve Detroit afin de protéger les personnes, les navires et l'environnement marin des risques potentiels créés lors d'un regatta de canoë en June 27, 2026. Ce réglement interdit aux personnes et aux navires d'entrer dans la zone réglementée sauf autorisation spécifique du capitaine du port de Detroit ou de son représentant désigné.
Lire le résumé →Réglementation et droit · 29/05/2026
Le Coast Guard établit une réglementation locale temporaire spéciale (SLR) pour certaines eaux navigables du fleuve Maumee. Cette SLR est nécessaire pour protéger les personnels, les navires et l'environnement marin des risques potentiels créés pendant un événement de paddle sur le fleuve Maumee du 5:30 p.m. au 8 p.m. le 11 juin 2026, le 24 juin 2026, le 15 juillet 2026 et le 5 août 2026. Cette réglementation interdit aux personnes et aux navires d'entrer dans la zone réglementée sauf autorisation spécifique du capitaine du port de Detroit ou de son représentant désigné.
Lire le résumé →Réglementation et droit · 29/05/2026
La Garde côtière organise des réunions publiques concernant le projet de déclaration d'impact environnemental programmé/impact environnemental à l'étranger (PEIS/OEIS) pour l'établissement des mesures de sécurité de la navigation et des itinéraires de navigation associés le long de la côte atlantique. Des réunions en personne seront organisées à Bangor, au Maine, à Groton, au Connecticut, et à Salisbury, au Maryland, ainsi que deux réunions virtuelles. Les commentaires écrits sur le PEIS/OEIS sont également acceptés.
Lire le résumé →Réglementation et droit · 27/05/2026
Le Coast Guard propose d'amender les réglementations existantes concernant les zones de sécurité qui se produisent annuellement dans la Zone du Capitaine de la Mer des Grands Lacs Est afin de garantir la sécurité de la vie sur ces eaux navigables. Le gouvernement invite vos commentaires sur ce règlement proposé.
Lire le résumé →Réglementation et droit · 19/02/2026
La Garde côtière demande aux citoyens de fournir des informations, des idées et des recommandations afin d'assurer que le programme d'inspection des navires amélioré (SIP) est conforme aux objectifs de sécurité nationale, de prospérité économique et de développement du personnel fixés dans l'ordonnance exécutive présidentielle sur le renforcement de la domination maritime américaine. Ce programme vise à renforcer la base industrielle maritime nationale, à améliorer l'efficacité réglementaire et à soutenir les navires américains de bannière et construits aux États-Unis.
Lire le résumé →Réglementation et droit · 17/02/2026
La Garde-Côte propose d'établir deux nouveaux ancreages de voie de navigation adjacents aux ancreages de sécurité existants près de la banque de Sabine et de la passe de Sabine, au Texas, afin de permettre aux navires, principalement des tankers de pétrole, de naviguer dans des eaux plus profondes, ce qui améliorera la sécurité de la navigation et le trafic commercial, contribuant ainsi à la croissance économique et à la sécurité énergétique nationale.
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