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Entreprise · 08/10/20041 min de lecture

Notice of Intent To Rule on Application To Impose and Use the Revenue From a Passenger Facility Charge (PFC) at T. F. Green State Airport, Warwick, Rhode Island, for Projects at T. F. Green State Airport, Warwick, Rhode Island; North Central State Airport, Smithfield, Rhode Island; Quonset State Airport, North Kingstown, Rhode Island; and Westerly State Airport, Westerly, Rhode Islande

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Résumé

The FAA proposes to rule and invites public comment on the application to use the revenue from a PFC at T. F. Green State Airport under the provisions of 49 U.S.C. 40117 and part 158 of the Federal Aviation Regulations (14 CFR part 158).

Langue originale de la source: Federal Register — Transportation DepartmentOuvrir le communiqué original →

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Entreprise · 15/09/2026

Modification des zones de l'espace aérien de classe D et de classe E; Roberts Field/aéroport municipal de Redmond, Redmond ou

Cette action propose de modifier la zone d'espace aérien des classes D et E désignée comme surface, de modification de l'esphere aérienne de classe E désignée comme une extension à une zone de surface de classe D ou de classe e et de modifie la zone de l"espace air de classe É s'étendant vers le haut à partir de 700 pieds au-dessus de la surface à Roberts Field/Redmond Municipal Airport, Redmond, OR. Cette action soutiendrait la sécurité et la gestion des opérations de règles de vol par instruments (IFR) à l'aéroport.

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Entreprise · 14/09/2026

Directives d'airworthiness : Airbus SAS Avions - FAA propose de remplacer la directive AD 2024-26-06

L'FAA propose de remplacer la directive d'airworthiness AD 2024-26-06, qui s'applique à certains Airbus SAS Model A330-201, -202, -203, -223, -223F, -243, -243F, -301, -302, -303, -321, -322, -323, -341, -342, -343, et -941 avions ; et à tous Airbus SAS Model A340-211, -212, -213, -311, -312, et -313 avions. Cette directive AD 2024-26-06 oblige la modification de l'installation du stabilisateur horizontal trébuchant trébuchant (THST) actuateur, l'implémentation des dispositions électriques du dispositif de charge de charge (ELSD) et l'installation et l'activation de l'ELSD avec des procédures révisées, ainsi que des actions supplémentaires pour certains avions. Depuis que l'FAA a émis la directive AD 2024-26-06, il a été déterminé que des actions supplémentaires sont nécessaires sur certains avions après la réalisation de la modification. Cette proposition de directive AD viserait à continuer à exiger les actions de la directive AD 2024-26-06 et à exiger des travaux supplémentaires pour certains avions. L'FAA propose cette directive AD pour aborder la condition dangereuse sur ces produits.

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Entreprise · 11/09/2026

Demande d'autorisation pour dépasser Mach 1

L'entreprise Hermeus Corporation a soumis une demande au FAA pour obtenir une autorisation spéciale de vol dépassant Mach 1, conformément aux réglementations de l'FAA. Cette notice informe également le public de la décision de l'FAA concernant la demande de Hermeus Corporation.

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Entreprise · 11/09/2026

Déclaration d'opportunité de commentaires publics sur la libération de propriété au aéroport régional de Mobile, Alabama

L'FAA envisage un demande du Mobile Airport Authority (MAA) pour obtenir une dispense de l'obligation de mettre en œuvre 0,4034 ares de propriété de l'aéroport sur des usages aéronautiques, situés dans la partie nord de l'aéroport régional de Mobile et le coin nord-est de la route Foster et de la route Tanner Williams à Mobile, Alabama.

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