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Entreprise · 11/04/20021 min de lecture

International Truck and Engine Corporation, Receipt of Application for Decision of Inconsequential Noncompliance

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Résumé

International Truck and Engine Corporation, Receipt of Application for Decision of Inconsequential Noncompliance

Langue originale de la source: Federal Register — National Highway Traffic Safety AdministrationOuvrir le communiqué original →

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Entreprise · 01/09/2020

Normes fédérales de sécurité des véhicules à moteur; exigences minimales en matière de son pour les véhicules hybrides et électriques

Cette règle finale intermédiaire répond à une " pétition d'urgence " présentée par l'Alliance de l'innovation automobile (Aliance) concernant les exigences de phase-in et de conformité de la norme fédérale de sécurité des véhicules à moteur no 141 (FMVSS 141), " Son minimum pour les véhicules hybrides et électriques ". La pétition détaille les défis auxquels les fabricants ont été confrontés en respectant FMVSS 141 en raison des perturbations dans la chaîne d'approvisionnement causées par l 'Emergence de santé publique causée par la maladie du coronavirus 2019 (COVID-19). La pétitions demande trois

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Entreprise · 22/02/1994

Évaluation du rapport sur les vitres en verre-plastique pour les pare-brise, Normes de sécurité des véhicules à moteur, Matériaux de vitrerie pour les véhicules à moteur

L'NHTSA publie un rapport d'évaluation concernant la Norme de sécurité des véhicules à moteur No. 205, « Matériaux de vitrerie ». Ce rapport évalue la sécurité, la durabilité et le coût des vitres en verre-plastique introduites dans certaines modèles de voitures neuves.

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