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Entreprise · 30/09/19971 min de lecture

Airworthiness Directives; Airbus Model A300, A300-600, and A310 Series Airplanes

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Résumé

This amendment adopts a new airworthiness directive (AD), applicable to all Airbus Model A300, A300-600, and A310 series airplanes, that requires inspecting the bearings located in the mechanical control linkage of the nose landing gear (NLG) free-fall mechanism for discrepancies, replacing any discrepant bearings with stainless steel bearings, and conducting a test to ensure that the NLG free-fall mechanism extends properly. This amendment is prompted by a report indicating that, during an operational test of the NLG, the landing gear failed to extend. The actions specified by this AD are intended to prevent the bearings from seizing, which could lead to the loss of NLG free-fall extension capability.

Langue originale de la source: Federal Register — Federal Aviation AdministrationOuvrir le communiqué original →

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Entreprise · 05/01/2026

Directives de conformité à l'airworthiness : Airbus SAS Avions

L'Agence de réglementation de l'aviation civile (FAA) adopte une nouvelle directive de conformité à l'airworthiness (AD) pour tous les avions Airbus SAS Model A319 et A320 série ; et Model A321-211, -212, -213, -231, -232, -251N, -252N, -253N, -251NX, -252NX, -253NX, - 271N, -272N, -271NX et -272NX. Cette directive d'urgence a été déclenchée par un événement de pente inférieure non commandé et limité sur un avion Airbus A320, où le système de vol automatique restait engagé avec une perte de hauteur limitée et brève. Cette directive d'urgence oblige à remplacer ou à modifier chaque ordinateur de l'aileron de pente (ELAC) affecté. La directive d'urgence interdit également l'installation de pièces affectées sur certaines configurations d'avion. L'Agence de réglementation de l'aviation civile a déjà envoyé une directive d'urgence à tous les propriétaires et exploitants connus de ces avions aux États-Unis. L'Agence de réglementation de l'aviation civile émet cette directive d'urgence pour aborder la condition dangereuse sur ces produits.

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Entreprise · 05/01/2026

Airworthiness Directives ; Airbus SAS Avions

L'FAA adopte un nouveau directive de conformité à l'airworthiness (AD) pour tous les Airbus SAS Modèles A330-200, A330-200 Freight, A330-300, A330-800, A330-900, A340-200, A340-300, A340-500 et A340-600 avions. Ce AD est déclenché par des occurrences rapportées de portes passagers/équipage bloquées pendant le déploiement de la descente en parachute. Ce AD oblige des inspections détaillées répétitives et, selon les constatations, des actions correctives. L'FAA émet ce AD pour aborder la condition dangereuse sur ces produits.

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Entreprise · 02/01/2026

Directives d'airworthiness de l'FAA pour les hélicoptères Airbus Helicopters H160-B

L'FAA adopte un nouveau directive d'airworthiness (AD) pour tous les hélicoptères Airbus Helicopters H160-B, en raison d'une détermination selon laquelle de nouvelles ou plus restrictives limites d'airworthiness sont nécessaires. Ce AD oblige à réviser le manuel de maintenance existant ou les instructions de maintenance continue d'airworthiness et le programme de maintenance ou d'inspection approuvé, selon le cas, en incorporant de nouvelles ou plus restrictives limites d'airworthiness. L'FAA émet ce AD pour aborder la condition dangereuse sur ces produits.

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Entreprise · 02/01/2026

Airworthiness Directives; Airbus Helicopters

L'FAA adopte un nouveau directive de l'airworthiness (AD) pour tous les hélicoptères Airbus Helicopters modèle SA341G et SA342J. Cette directive AD a été déclenchée par des rapports de déchirure du bord de protection en acier inoxydable des ailes de rotor principal (MRB) certaines numéros de parties. Cette directive AD oblige à inspecter par tapage répétitif les MRB et, selon les résultats, à les réparer ou à les remplacer. Cette directive AD interdit également d'installer les MRB sauf si certaines exigences sont remplies. L'FAA émet cette directive AD pour aborder la condition dangereuse sur ces produits.

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