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Entreprise · 25/04/19941 min de lecture

Change in Altitudes and Time of Designation for Restricted Area R-2511; Fort Ord, CA

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Résumé

This action changes the designated altitudes and time of designation for Restricted Area R-2511, Fort Ord, CA. This action reduces the designated altitudes for R-2511 from the ``Surface to 5,000 feet mean sea level (MSL)'' to the ``Surface to 2,000 feet MSL.'' This action also reduces the time of designation from ``0600-2300 local time Monday-Friday; other times by NOTAM at least 12 hours in advance'' to ``0700-1900 local time Monday-Friday; other times by NOTAM at least 12 hours in advance.''

Langue originale de la source: Federal Register — Transportation DepartmentOuvrir le communiqué original →

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Entreprise · 15/09/2026

Modification des zones de l'espace aérien de classe D et de classe E; Roberts Field/aéroport municipal de Redmond, Redmond ou

Cette action propose de modifier la zone d'espace aérien des classes D et E désignée comme surface, de modification de l'esphere aérienne de classe E désignée comme une extension à une zone de surface de classe D ou de classe e et de modifie la zone de l"espace air de classe É s'étendant vers le haut à partir de 700 pieds au-dessus de la surface à Roberts Field/Redmond Municipal Airport, Redmond, OR. Cette action soutiendrait la sécurité et la gestion des opérations de règles de vol par instruments (IFR) à l'aéroport.

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Entreprise · 14/09/2026

Directives d'airworthiness ; CFM International, S.A. Moteurs

L'FAA propose d'adopter une nouvelle directive d'airworthiness (DA) pour certains moteurs CFM International, S.A. (CFM) modèles CFM56-5B, CFM56-5C et CFM56-7B équipés d'une certaine étanchéité de turbine à haute pression (TTP) fixe intérieure installée. Cette proposition de DA a été déclenchée par plusieurs rapports de séparation de la mousse de la surface de l'étanchéité de la TTP fixe intérieure. Cette proposition de DA exigerait des inspections de borescope initiales et répétitives (BSI) de la face de rotation de la TTP avant de la face de rotation pour des fissures et, selon les résultats, la remplacement par une pièce éligible à l'installation. Cette proposition de DA exigerait également la remise et le remplacement de l'étanchéité de la TTP fixe intérieure affectée. Cette proposition de DA exigerait également l'inspection de l'étanchéité de la TTP fixe intérieure pour la séparation de la mousse et, selon les résultats de l'inspection, la remise et le remplacement de la face de rotation de la TTP, des ailes de rotor de la TTP et du ballon No. 3. L'FAA propose cette DA pour aborder la condition dangereuse sur ces produits.

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Entreprise · 14/09/2026

Utilisation de certains appareils de catégorie restreinte pour le transport de sauveteurs contre incendies de forêt

L'FAA évalue une future modification de ses réglementations pour autoriser le transport de sauveteurs à bord de certains appareils de catégorie restreinte lorsqu'il s'agit de les déplacer vers ou depuis le site d'un incendie de forêt afin de leur permettre de mener des interventions de suppression de l'incendie sur le sol. Cette modification s'applique aux opérations aériennes civiles et publiques lorsque l'appareil de catégorie restreinte est détenu par un opérateur civil. Cette action répond à une obligation législative et l'FAA a déterminé qu'elle a besoin d'informations supplémentaires pour aborder à la fois l'obligation et l'évaluation de son impact économique. Cette ANPRM invite les commentaires du public sur la disponibilité actuelle des ressources de transport des sauveteurs, les obstacles et les besoins qui influencent leur transport, ainsi que les considérations coûts-bénéfices affectant le transport des sauveteurs sur certains appareils.

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Entreprise · 10/09/2026

Mise à jour de la zone aérienne de classe D et E et établissement de la zone aérienne de classe E à Clovis, NM, et Portales, NM

Cette action modifie la zone aérienne de classe D et E à Clovis, NM, et établit la zone aérienne de classe E à Clovis, NM, et Portales, NM, en raison d'une mise à jour des procédures instrumentales. Cette action est le résultat d'une revue biennale de l'espace aérien effectuée pour la base aérienne Cannon (Air Force Base), Clovis, NM, et des revues de l'espace aérien effectuées à l'aéroport régional de Clovis, Clovis, NM, et à l'aéroport municipal de Portales, Portales, NM, en raison d'actualisations des procédures instrumentales. Le nom et les coordonnées géographiques du TACAN Cannon sont également mis à jour pour correspondre à la base de données aéronautique de l'FAA. Cette action apporte la zone aérienne dans le respect des ordres de l'FAA et soutient les procédures de vol instrumentaire (IFR) et les opérations.

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