BN Business News
Business Maps⌕ Rechercher dans Business News
Ajouter votre entreprise →
Cette traduction est en cours de préparation. En attendant, nous affichons temporairement la version originale en anglais.

Entreprise · 31/10/19941 min de lecture

Policy Regarding Revision of Selection Criteria for Discretionary Airport Improvement Program Grant Awards

Traduction automatique locale · Langue originale de la source

Résumé

The Federal Aviation Administration (FAA) is revising the process used to evaluate applications for Airport Improvement Program (AIP) grants awarded at the discretion at the discretion of the Secretary of Transportation. The new process represents an evolution of past practice. Airport safety and security projects will continue to be accorded the highest priority in AIP investments. They will be followed in order of priority by projects to preserve existing airport infrastructure; bring airports into compliance with standards (including noise mitigation); upgrade service; and increase airport system capacity. The changes described below are intended to assure uniform levels of airport system safety, quality, and performance for passengers, shippers, and aircraft operators throughout the Nation and to improve the effectiveness of AIP investments in meeting critical needs of the national airport system. Changes in the AIP grant award selection process are based on Executive Order 12893, ``Principles for Federal Infrastructure Investments,'' and guidance provided in Congressional hearings regarding the use of national priority and economic analysis in evaluating Federal investment in

Langue originale de la source: Federal Register — Transportation DepartmentOuvrir le communiqué original →

Explorer les analyses

Analyses business →
6

Entreprise · 15/09/2026

Modification des zones de l'espace aérien de classe D et de classe E; Roberts Field/aéroport municipal de Redmond, Redmond ou

Cette action propose de modifier la zone d'espace aérien des classes D et E désignée comme surface, de modification de l'esphere aérienne de classe E désignée comme une extension à une zone de surface de classe D ou de classe e et de modifie la zone de l"espace air de classe É s'étendant vers le haut à partir de 700 pieds au-dessus de la surface à Roberts Field/Redmond Municipal Airport, Redmond, OR. Cette action soutiendrait la sécurité et la gestion des opérations de règles de vol par instruments (IFR) à l'aéroport.

Lire le résumé →

Entreprise · 14/09/2026

Demande de commentaires sur la renouvellement d'une précédente autorisation de collecte d'informations : Information pour déterminer les droits de réembauche des marins - État d'urgence national

L'Administration maritime (MARAD) invite les commentaires du public sur sa décision de solliciter l'approbation de la Direction de la gestion budgétaire (OMB) pour renouveler une collecte d'informations en vertu de la loi sur la réduction des documents administratifs de 1995. La collecte proposée OMB 2133-0526 (Information pour déterminer les droits de réembauche des marins - État d'urgence national) est utilisée pour déterminer si les marins civils américains sont éligibles aux droits de réembauche sous la loi sur la sécurité maritime de 1996. La MARAD est tenue de publier ce avis dans le Répertoire fédéral pour obtenir des commentaires du public et des agences affectées.

Lire le résumé →

Entreprise · 14/09/2026

L'Agence de réglementation de l'aviation civile (FAA) propose un nouveau directive de sécurité de l'air (DSA) pour tous les avions de Bombardier, Inc., modèles BD-100-1A10.

L'FAA propose un nouveau DSA pour les avions de Bombardier, Inc., modèles BD-100-1A10, suite à des rapports de perte de contrôle de l'altitude suite à la désactivation automatique du système de vol et à des messages du système d'alerte du pilote (EICAS) indiquant que le système automatique de stabilisation de l'altitude tenait des forces de poussée significatives vers le haut ou vers le bas sur l'élévateur.

Lire le résumé →

Entreprise · 14/09/2026

Directives d'airworthiness pour les avions Dassault Aviation ; proposition de l'FAA

L'FAA propose l'adoption d'un nouveau directive d'airworthiness (DA) pour tous les avions Dassault Aviation Model FALCON 6X et FALCON 7X, ainsi que certains Model FALCON 900EX et FALCON 2000EX. Cette proposition de DA a été déclenchée par des rapports de sièges de passagers qui glissaient sans intervention du passager, ce qui a été ensuite constaté être causé par les freins à ancre et la boîte de frein à ancre hors de la tolérance d'ajustement autorisée, ce qui empêchait le siège de rester en place. Cette proposition de DA exigerait une inspection de chaque siège pour les désaccords et des actions conditionnelles applicables. Cette proposition de DA limiterait également l'installation de sièges affectés sous certaines conditions. L'FAA propose cette DA pour aborder la condition dangereuse sur ces produits.

Lire le résumé →

Entreprise · 11/09/2026

Demande d'informations : Les grands axes commerciaux d'Amérique ; Les investissements linéaires en infrastructure de transport sont essentiels

L'administration américaine est en quête de nouvelles sources de revenus pour financer les projets de rénovation des infrastructures de transport, en particulier pour les secteurs de l'énergie et des nouvelles technologies qui sont essentiels à la sécurité, à la prospérité et à la leadership mondiale des États-Unis. Le Bureau de l'Amérique à construire (Build America Bureau) de la Direction des transports des États-Unis (DOT) a lancé l'initiative des grands axes commerciaux d'Amérique (AGCC) pour permettre aux propriétaires des voies de circulation routière et ferroviaire (ROW) de générer des flux de trésorerie grâce à la colocation des infrastructures énergétiques dans les ROW, tout en délivrant des développements économiques significatifs dans ces zones. L'AGCC est un processus volontaire, dirigé par les candidats, dans lequel les propriétaires des ROW proposent des corridors stratégiques pour la colocation des infrastructures énergétiques dans les ROW via un modèle de partenariat public-privé innovant (P3). Les corridors sélectionnés reçoivent une assistance technique personnalisée et une collaboration accrue d'un équipe d'experts de l'administration fédérale pertinente.

Lire le résumé →