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Entreprise · 03/11/19941 min de lecture

Amendment to the South Florida Low Offshore Airspace Area

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Résumé

This action amends the description of the South Florida Low airspace area to exclude the airspace within the Grand Bahama terminal control area (TCA) and the Nassau TCA. At the present time, the South Florida Low airspace area is correctly depicted on aeronautical charts as excluding the airspace of the underlying Grand Bahama and Nassau TCAs. However, the current airspace description of this airspace area is erroneous in that it inadvertently includes the Grand Bahamas and the Nassau TCAs as part of the South Florida Low airspace area. This action corrects this error.

Langue originale de la source: Federal Register — Transportation DepartmentOuvrir le communiqué original →

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Entreprise · 15/09/2026

Modification des zones de l'espace aérien de classe D et de classe E; Roberts Field/aéroport municipal de Redmond, Redmond ou

Cette action propose de modifier la zone d'espace aérien des classes D et E désignée comme surface, de modification de l'esphere aérienne de classe E désignée comme une extension à une zone de surface de classe D ou de classe e et de modifie la zone de l"espace air de classe É s'étendant vers le haut à partir de 700 pieds au-dessus de la surface à Roberts Field/Redmond Municipal Airport, Redmond, OR. Cette action soutiendrait la sécurité et la gestion des opérations de règles de vol par instruments (IFR) à l'aéroport.

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Entreprise · 14/09/2026

Utilisation de certains appareils de catégorie restreinte pour le transport de sauveteurs contre incendies de forêt

L'FAA évalue une future modification de ses réglementations pour autoriser le transport de sauveteurs à bord de certains appareils de catégorie restreinte lorsqu'il s'agit de les déplacer vers ou depuis le site d'un incendie de forêt afin de leur permettre de mener des interventions de suppression de l'incendie sur le sol. Cette modification s'applique aux opérations aériennes civiles et publiques lorsque l'appareil de catégorie restreinte est détenu par un opérateur civil. Cette action répond à une obligation législative et l'FAA a déterminé qu'elle a besoin d'informations supplémentaires pour aborder à la fois l'obligation et l'évaluation de son impact économique. Cette ANPRM invite les commentaires du public sur la disponibilité actuelle des ressources de transport des sauveteurs, les obstacles et les besoins qui influencent leur transport, ainsi que les considérations coûts-bénéfices affectant le transport des sauveteurs sur certains appareils.

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Entreprise · 10/09/2026

Mise à jour de la zone aérienne de classe D et E et établissement de la zone aérienne de classe E à Clovis, NM, et Portales, NM

Cette action modifie la zone aérienne de classe D et E à Clovis, NM, et établit la zone aérienne de classe E à Clovis, NM, et Portales, NM, en raison d'une mise à jour des procédures instrumentales. Cette action est le résultat d'une revue biennale de l'espace aérien effectuée pour la base aérienne Cannon (Air Force Base), Clovis, NM, et des revues de l'espace aérien effectuées à l'aéroport régional de Clovis, Clovis, NM, et à l'aéroport municipal de Portales, Portales, NM, en raison d'actualisations des procédures instrumentales. Le nom et les coordonnées géographiques du TACAN Cannon sont également mis à jour pour correspondre à la base de données aéronautique de l'FAA. Cette action apporte la zone aérienne dans le respect des ordres de l'FAA et soutient les procédures de vol instrumentaire (IFR) et les opérations.

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