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Negocios · 10/1/2025Actualizado: 17/10/2026 · 1 min de lectura

Notificación de las Acciones Finales de las Agencias Federales en Proyecto de Carretera en Wisconsin

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Resumen

Esta notificación anuncia las acciones tomadas por FHWA y otras agencias federales, en nombre del Departamento de Transporte del Estado de Wisconsin (WisDOT), que son definitivas. Estas acciones se relacionan con un proyecto de carretera propuesto, la Ruta 39/90/94 (I-39/90/94), US 12/18 hasta WIS 60, WIS 60 hasta la Calle del Puerto, US 16/WIS 12 hasta I-39, en los condados de Dane, Columbia, Sauk y Juneau, Wisconsin. Estas acciones otorgan licencias, permisos y aprobaciones para el proyecto.

Idioma original de la fuente: Federal Register — Transportation DepartmentAbrir el comunicado original →

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Negocios · 11/9/2026

Notificación de las Acciones Finales de la Agencia Federal en el Proyecto de Transporte Propuesto en California

La FHWA, a nombre del Departamento de Transporte de California (Caltrans), emite esta notificación para anunciar las acciones tomadas por Caltrans que son acciones agencia final. Estas acciones se relacionan con el proyecto de Interstate 505 Vaca Valley Parkway Corridor de Mejora Multimodal Propuesto en el condado de Solano, California. Caltrans, en colaboración con la Ciudad de Vacaville, propone mejorar las intersecciones y carreteras locales a lo largo de la Interstate 505 en las rampas de entrada y salida del Vaca Valley Parkway. El proyecto sustituiría tres intersecciones con circunvalaciones y introduciría nuevas conexiones de bicicleta y peatón a lo largo del corredor para mejorar las operaciones de tráfico, peatón y bicicleta.

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Negocios · 10/9/2026

MARAD solicita comentarios para la renovación de una colección de información previamente aprobada: Solicitud para participar en el Acuerdo Voluntario de Tanque

MARAD pide comentarios públicos sobre su intención de solicitar aprobación del Consejo de Gestión y Presupuesto (OGM) para renovar una colección de información de acuerdo con la Ley de Reducción de Papeleo del año 1995. La recopilación propuesta OMB 2133-0505 (Solicitud para participar en el Acuerdo Voluntario de Tanque) se utiliza para determinar los compromisos de capacidad de los participantes en el caso de que el Acuerdo se active para satisfacer la necesidad esencial de transporte de petróleo y productos de petróleo en grano por mar. Se están realizando modificaciones menores en el formulario para mejorar la claridad y asegurar consistencia con las operaciones del programa. MARAD está obligado a publicar esta notificación en el Registro Federal para obtener comentarios de la población y las agencias afectadas.

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Negocios · 14/9/2026

MARAD solicita comentarios para la renovación de una colección de información previamente aprobada: Determinación de los derechos de reembarque de marineros - Emergencia Nacional

El MARAD invita a los comentarios públicos sobre su intención de solicitar la aprobación del Consejo de Gestión del Presupuesto (OGM) para renovar una colección de información en conformidad con la Ley de Reducción de Papeleo del año 1995. La recopilación propuesta OMB 2133-0526 (Determinación de los derechos de reembarque de marineros - Emergencia Nacional) se utiliza para determinar si los marineros civiles estadounidenses son elegibles para los derechos de reembarque bajo la Ley de Seguridad Marítima del año 1996. El MARAD está obligado a publicar esta notificación en el Registro Federal para obtener comentarios de la población y las agencias afectadas.

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Negocios · 1/10/2026

Procedimientos de Enfrentamiento Estándar, y Toques Mínimos de Despegue y Procedimientos de Salida de Obstáculos; Variaciones Menores

Esta regla establece, modifica, suspende o elimina los Procedimientos de Enfrentamiento Estándar (SIAPS) y los procedimientos asociados de Toques Mínimos de Despegue y Salida de Obstáculos (ODPs) para operaciones en ciertos aeropuertos. Estas acciones regulatorias son necesarias debido a la adopción de nuevos o revisados criterios, o debido a los cambios que ocurren en el Sistema Nacional de Espacio Aéreo, como la comisión de nuevos sistemas de navegación, la adición de nuevos obstáculos o el cambio de requisitos de tráfico aéreo. Estos cambios están diseñados para proporcionar un uso seguro y eficiente del espacio aéreo navegable y promover operaciones de vuelo seguro bajo reglas de vuelo instrumentales en los aeropuertos afectados.

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Negocios · 1/10/2026

Procedimientos de Aproximación Estándar, y Toques Mínimos de Despegue y Procedimientos de Salida de Obstáculos; Cambios Misceláneos

Esta regla modifica, suspende o elimina los Procedimientos de Aproximación Estándar (SIAPs) y los Toques Mínimos de Despegue y Procedimientos de Salida de Obstáculos para operaciones en ciertos aeropuertos. Estas acciones regulatorias son necesarias debido a la adopción de nuevos o revisados criterios, o debido a los cambios que ocurren en el Sistema Nacional de Espacio Aéreo, como la comisión de nuevos sistemas de navegación, la adición de nuevos obstáculos o el cambio de requisitos de tráfico aéreo. Estos cambios están diseñados para garantizar el uso seguro y eficiente del espacio aéreo navegable y promover las operaciones de vuelo seguro bajo reglas de vuelo instrumentales en los aeropuertos afectados.

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Negocios · 15/9/2026

Directiva de Aeronavigabilidad de la FAA para aviones Pilatus PC-24

La Administración Federal de Aviación (FAA) adopta una nueva directiva de aeronavigabilidad (AD) para ciertos aviones Pilatus Aircraft Ltd. (Pilatus) modelo PC-24, debido a un informe que indica que un componente de control de estado sólido (SSR) utilizado en el sistema de calefacción de la ventanilla de la izquierda (LH) puede permitir el flujo de corriente en sentido opuesto cuando se encuentra en la posición OFF. Esta AD requiere la modificación del avión y el reemplazo del componente afectado con un parte de servicio. La FAA emite esta AD para abordar la condición insegura en estos productos.

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