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Regulación y derecho · 23/5/20191 min de lectura

Notice of Intent To Prepare an Environmental Impact Statement for Land Ports of Entry

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Resumen

The Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) and GSA have partnered to develop a program of projects at a number of Land Ports of Entry (LPOEs) so that FMCSA agents can safely and effectively inspect both commercial truck and bus traffic. GSA intends to prepare an Environmental Impact Statement (EIS) to analyze the potential impacts from the proposed construction of six (6) inspection facilities at five (5) different LPOEs in both California and Arizona.

Idioma original de la fuente: Federal Register — General Services AdministrationAbrir el comunicado original →

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Regulación y derecho · 30/7/2026

Reglamento General de Administración de Servicios para la Gestión de Propiedades (GSPMR); Nondiscriminación sobre la Base de la Ley de Edad Regulación para Programas o Actividades Recibiendo Asistencia Financiera Federal; Amendamiento Técnico

La Administración General de Servicios (GSA) está publicando una enmienda técnica para efectuar la regla publicada el 6 de marzo de 2026. That published rule required clarifying edits in the amendatory instructions in order to facilitate the removal of GSA's regulations from the government-wide Federal Property Management Regulation (FPMR) and the addition of those regulations into the General Services Administration Property management Regulations (GSPMR).

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Regulación y derecho · 27/8/2026

Información de la Comisión sobre el acceso a los programas financieros federales, formularios 3702 y 3702R.

Bajo las disposiciones de la Ley de Reducción de Papel, la División de Secretaría Regulatoria presentará a la Oficina de Gestión y Presupuesto (OMB) una solicitud para revisar y aprobar una revisión a un requisito existente de recopilación de información sobre OMB Control No. 3090-0310; Nondiscriminación en Programas Federales de Asistencia Financiera, Formas GSA 3702 y 3702R. Esta información es necesaria para facilitar la nondiscrimination en los programas de asistencia financiera federal de GSA, de conformidad con las leyes y regulaciones federales de derechos civiles que se aplican a beneficiarios de asistencia económica Federal.

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Regulación y derecho · 14/8/2026

Reglamento General de Administración de Servicios para la Gestión de Propiedades (GSPMR): No discriminación en programas que reciben asistencia financiera federal

La Administración General de Servicios (GSA) revisa sus reglamentos implementando el Título VI de la Ley de Derechos Civiles de 1964 (Título VI) y traslada esos reglamentos de los Regulaciones Federales de Gestión de Propiedad (FPMR) a los Regulaciónes Generales de Administración de Servicio de Propriedad (GSPMR). El TítuloVI prohíbe discriminación por raza, color o origen nacional en programas o actividades que reciben asistencia financiera federal. Esta regla final actualiza las regulaciones del Título VII de la GSA para reflejar la interpretación estatutaria actual, las órdenes ejecutivas aplicables y la estructura regulatoria gubernamental.

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Regulación y derecho · 14/8/2026

Agenda reglamentaria

Esta agenda proporciona descripciones resumidas de los reglamentos que está desarrollando el Consejo Regulador Federal de Adquisiciones en cumplimiento con la Orden Ejecutiva 12866 "Planificación y revisión regulatoria, como se reafirma y modifica en la Orde Ejecución 13563, "Mejoramiento del Reglamento y Revisión Regulatoria". Esta agenda se publica para permitir a las personas interesadas una oportunidad de participar en el proceso de elaboración de reglas. Además, los miembros del público pueden rastrear el progreso de cualquier regla federal de adquisición (FAR) abierta y pendiente a través del informe "Cases FAR Abiertos", que está disponible públicamente en https://www.acq.

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Regulación y derecho · 11/8/2026

Ajuste de medio año al año civil 2026 Tarifas de reembolso del kilometraje de vehículos de propiedad privada (POV) y tasa estándar de kilometrajes para fines de movimiento (permisos de traslado)

GSA está haciendo un ajuste medio anual de las tasas de reembolso del kilometraje para automóviles privados (POA), aviones y motocicletas según lo requerido por la ley. GSA también está ajustando la tasa de kilometrajes POV para propósitos móviles y la tasa POA cuando un automóvil equipado por el Gobierno esté disponible y autorizado. Esta información estará disponible en el boletín FTR 26-03, que se puede encontrar en la página web de GSA en https://www. gsa. gov/policy-regulations/regulaciones/federal-travel-regulation/ftr-and related-files.

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