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Negocios · 30/7/2026Actualizado: 24/10/2026 · 1 min de lectura

Notificación de disponibilidad de la evaluación ambiental programática final y del FONSI/ROD

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Resumen

La Administración Federal de Aviación (FAA) anuncia la disponibilidad de la evaluación programática ambiental final (PEA) y el hallazgo de impacto no significativo (FONSI) / registro de decisión (ROD), tras la evaluación por parte de la FAA de los posibles efectos ambientales de su decisión en relación con las operaciones de entrega de paquetes de sistemas de aeronaves no tripuladas (UAS) (drones) en Estados Unidos.

Idioma original de la fuente: Federal Register — Transportation DepartmentAbrir el comunicado original →

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Negocios · 4/9/2026

Aviso de disponibilidad sobre la evaluación ambiental de nivel final y la determinación de que no hay impacto significativo para las operaciones de emergencia de reingreso de buques estelares SpaceX en el Océano Pacífico y la trayectoria adicional de aterrizaje de buque estelar

De conformidad con la Ley Nacional de Política Ambiental de 1969, en su versión modificada (NEPA), el Orden DOT 5610.1D, los Procedimientos del DOT para considerar los impactos ambientales y el Orde FAA 1050.1G, los procedimientos de aplicación de la Ley de Política Nacional Ambiental FAA, la FAA anuncia la disponibilidad de la evaluación ambiental de nivel final y la determinación de no impacto/registro de decisión significativo para las operaciones de contingencia de reingreso de nave espacial SpaceX en el Océano Pacífico y la trayectoria adicional de aterrizaje de nave aérea (EA de nivel definitivo y FONSI/ROD).

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Negocios · 10/9/2026

La FAA corrige un directivo de aeronáutica; International Aero Engines AG; corrección

La Administración Federal de Aviación (FAA) corrige un directivo de aeronáutica (AD) que se publicó en el Registro Federal. Este AD se aplica a ciertas motores International Aero Engines AG (IAE AG) Model V2522-A5, V2524-A5, V2525-D5, V2527-A5, V2527E-A5, V2527M-A5, V2528-D5, V2530-A5, V2531-E5 y V2533-A5. Originalmente, el párrafo (g) del texto regulatorio contenía un error tipográfico. Este documento corrige ese error. En todos los demás aspectos, el documento original permanece igual.

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Negocios · 9/9/2026

Exención de conductores de vehículos comerciales de larga distancia: FMCSA anuncia su decisión de eximir a 14 individuos de la obligación de tener un historial médico establecido o diagnóstico clínico de epilepsia o cualquier otra condición que pueda causar pérdida de conciencia o pérdida de capacidad para controlar un vehículo de carga comercial

La Administración Federal de Seguridad Vial (FMCSA) ha anunciado que eximirá a 14 conductores de vehículos comerciales de larga distancia de la obligación de tener un historial médico establecido o diagnóstico clínico de epilepsia o cualquier otra condición que pueda causar pérdida de conciencia o pérdida de capacidad para controlar un vehículo de carga comercial, siempre y cuando tengan un historial de convulsiones y estén tomando medicamentos anticonvulsivos.

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Negocios · 9/9/2026

Aprobación de conductores; solicitudes de exención; audiencia

La Administración Federal de Seguridad Vial (FMCSA) anuncia su decisión de renovar las exenciones para 12 individuos de la obligación de audiencia en las Regulaciones de Seguridad Vial para Conductores de Vehículos Motorizados (FMCSRs) para conductores de vehículos motorizados comerciales (CMV) que operan en comercio interestado. Estas exenciones permiten a estos individuos sordos y con dificultad para escuchar seguir operando CMV en comercio interestado.

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Negocios · 8/9/2026

Notificación de recepción de la petición de decisión de que los automóviles de pasajeros Porsche 911R no conformes con el modelo de año 2016 son elegibles para la importación

Este documento anuncia la recepción por parte de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) de una petición para una decisión de que el año modelo (MY) 2016 Porsche 911R, los coches de pasajeros (PC) fabricados para la venta en Europa que no fueron fabricados originalmente para cumplir con todas las normas de seguridad de vehículos de motor federales aplicables (FMVSS) son elegibles para la importación a los Estados Unidos (EUA) porque los vehículos son sustancialmente similares a los vehículos que fueron fabricados originalmente para la venta en los Estados Unidos y que fueron certificados por su fabricante como cumpliendo con las normas de seguridad (la versión certificada en los Estados Unidos de la MY 2016 Porsche 911R) y son capaces de ser modificados fácilmente para cumplir con las normas. Esta petición proporciona un vehículo de muestra, un MY 911R (VIN: WPZZGxxxxxxxZ), que se ha solicitado a la empresa de tecnología para la venta de

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Negocios · 1/9/2026

El objetivo de la Comisión es garantizar que las empresas y los operadores de vehículos no tengan problemas para obtener una licencia de conducir comercial.

FMCSA anuncia su decisión final de renovar la exención concedida a Landair Transport LLC d/b/a Covenant Logistics (Logística) del requisito de que un titular de licencia de conducir comercial (CDL) con la clase y los comentarios adecuados se sienta en el asiento delantero del vehículo motorizado comercial (CMV) en todo momento mientras el titular de permiso de aprendizaje comercial (CLP) esté involucrado en formación tras-la-rueda en carreteras públicas o autopistas, pero solo después de que el titular del CLP haya superado la prueba de habilidades CDL. FMCsa ha analizado la solicitud de exenciones y comentarios públicos y determinado que la exeni

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