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Negocios · 31/7/2026Actualizado: 28/10/2026 · 1 min de lectura

Requisitos para los sistemas de radio altimétricos tolerantes a interferencias

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Resumen

En julio de 2025, el presidente Trump firmó la Ley One Big Beautiful Bill Act. Sección 40002 de esa ley re-instituye la autoridad general de subasta de la Comisión Federal de Comunicaciones y específicamente dirige a la Comisión para completar un sistema de licitación competitiva por no menos de 100 megahertz en la banda 3.98-4.2 gigahertz (Upper C-band). Esta regla final apoya el informe y orden de julio 2026 de la Comisión de Comunicaciones Federales que hace 160 megahertzes de la banda Superior C disponibles para uso inalámbrico

Idioma original de la fuente: Federal Register — Transportation DepartmentAbrir el comunicado original →

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Negocios · 1/10/2026

Procedimientos de Enfrentamiento Estándar, y Toques Mínimos de Despegue y Procedimientos de Salida de Obstáculos; Variaciones Menores

Esta regla establece, modifica, suspende o elimina los Procedimientos de Enfrentamiento Estándar (SIAPS) y los procedimientos asociados de Toques Mínimos de Despegue y Salida de Obstáculos (ODPs) para operaciones en ciertos aeropuertos. Estas acciones regulatorias son necesarias debido a la adopción de nuevos o revisados criterios, o debido a los cambios que ocurren en el Sistema Nacional de Espacio Aéreo, como la comisión de nuevos sistemas de navegación, la adición de nuevos obstáculos o el cambio de requisitos de tráfico aéreo. Estos cambios están diseñados para proporcionar un uso seguro y eficiente del espacio aéreo navegable y promover operaciones de vuelo seguro bajo reglas de vuelo instrumentales en los aeropuertos afectados.

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Negocios · 10/9/2026

Mandato de Reutilización de Material Peligroso: California se Sometió a la Jurisdicción Federal

La Ley Federal de Transporte de Material Peligroso (HMTA), 49 U.S.C. 5101 et seq., prevalece sobre el mandato de reutilización de cilindros de propane en California, según el Código de Recursos Públicos de California, Secciones 42395-42395.2. El mandato de reutilización impone requisitos de diseño y fabricación localizados en un contenedor que se representa, se marca, se certifica o se vende como calificado para su uso en el transporte de un material peligroso--específicamente, propane--que no son sustancialmente los mismos que los requisitos del HMR. El mandato de reutilización también es una barrera para cumplir y llevar a cabo la HMTA. Al prohibir un empaque autorizado federalmente, seguro y seguro, basado en preferencias de gestión de residuos locales, California crea un tapiz regulatorio fragmentado que socava la primacía y la uniformidad del marco de seguridad de transporte federal.

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Negocios · 1/9/2026

Notice de 60 días de recopilación de información propuesta: solicitud de recogida de información (ICR) para el Programa de Subvención a la Inspección de Infraestructura Drona (DIIG).

De conformidad con la Ley de Reducción de Papelero de 1995, y sus reglamentos de implementación, la Oficina del Secretario Asistente para la Investigación y Tecnología (OST-R) invita al público en general y a todas las demás entidades interesadas a comentar sobre una nueva solicitud de recopilación de información asociada con un nuevo programa Federal de Asistencia titulado "2026 Drone Infrastructure Inspection Grant (DIIG) Program". Este programa fue establecido bajo la Ley FAA Reauthorization Act de 2024 para apoyar a las entidades gubernamentales en el despliegue y mejora de sistemas de drones altamente automatizados para inspecciones de seguridad de infraestructura crítica. OST-R

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Negocios · 10/9/2026

La FAA propone un nuevo directorio de aeronavigabilidad para helicópteros Bell Textron Canada Limited

La Administración Federal de Aviación (FAA) propone adoptar un nuevo directorio de aeronavigabilidad (AD) para todos los helicópteros Bell Textron Canada Limited (Bell) Model 206L, 206L-1, 206L-3 y 206L-4 con certificado de tipo aeronáutico suplementario (STC) SR02684LA emitido por la FAA. Este directorio propuesto fue desencadenado por un evento en el que un helicóptero Bell Model 206L con STC SR02684LA instalado experimentó vibración vertical moderada a severa, lo que resultó en daños al boom de cola del helicóptero. Este directorio propuesto requeriría revisar la sección de limitaciones del manual de vuelo de rotor (RFM) existente para incluir una limitación de velocidad máxima no excedida (V NE ) y requeriría incorporar un suplemento al manual de vuelo de rotor (RFMS) en el RFM existente. La FAA propone este directorio para abordar la condición insegura en estos productos.

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Negocios · 9/9/2026

NHTSA modifica las normas de seguridad para sistemas de retenimiento infantil en autobuses escolares

El Administrador de Seguridad Vehicular de EE. UU. (NHTSA) ha emitido una nueva regla que modifica las normas de seguridad para sistemas de retenimiento infantil (CRSs) en autobuses escolares, eximiendo a estos vehículos de ciertas obligaciones siempre y cuando cumplan con requisitos de etiquetado específicos y retrasando la fecha de cumplimiento hasta el 5 de diciembre de 2026

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Negocios · 4/9/2026

Actividades de recogida de información de la Agencia: Solicitud de comentarios; autorización de una nueva aprobación de la recogida del informe: Programa voluntario del Sistema de Gestión de la Seguridad

De acuerdo con la Ley de Reducción del Papel de 1995, la FAA invita a los comentarios públicos sobre nuestra intención de solicitar la aprobación de la Oficina de Gestión y Presupuesto (OMB) para una recopilación de información. El aviso del Registro Federal con un período de comentarios de 60 días solicitando comentarios sobre la siguiente recopillación de datos se publicó el 19 de julio de 2023. Se recibieron dos comentarios (un comentario fue presentado dos veces con una corrección editorial) y respondieron en la declaración de apoyo accesible siguiendo las instrucciones descritas en la sección ADDRESSES de este aviso. La recopilada implica la recopilidad de datos de seguridad de la FAa Flight

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