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Negocios · 4/8/2026Actualizado: 23/10/2026 · 1 min de lectura

El Consejo de Ministros ha adoptado una decisión en el marco del procedimiento de resolución.

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Resumen

Esta enmienda adopta varias modificaciones a las altitudes IFR (reglas de vuelo instrumental) y puntos de cambio requeridos para ciertas aerolíneas federales, rutas aéreas o rutas directas para las que se prescribe una altitud IFR mínima o máxima autorizada en ruta.

Idioma original de la fuente: Federal Register — Transportation DepartmentAbrir el comunicado original →

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Negocios · 1/10/2026

Procedimientos de Enfrentamiento Estándar, y Toques Mínimos de Despegue y Procedimientos de Salida de Obstáculos; Variaciones Menores

Esta regla establece, modifica, suspende o elimina los Procedimientos de Enfrentamiento Estándar (SIAPS) y los procedimientos asociados de Toques Mínimos de Despegue y Salida de Obstáculos (ODPs) para operaciones en ciertos aeropuertos. Estas acciones regulatorias son necesarias debido a la adopción de nuevos o revisados criterios, o debido a los cambios que ocurren en el Sistema Nacional de Espacio Aéreo, como la comisión de nuevos sistemas de navegación, la adición de nuevos obstáculos o el cambio de requisitos de tráfico aéreo. Estos cambios están diseñados para proporcionar un uso seguro y eficiente del espacio aéreo navegable y promover operaciones de vuelo seguro bajo reglas de vuelo instrumentales en los aeropuertos afectados.

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Negocios · 4/9/2026

Establecimiento del espacio aéreo de clase E sobre Hardy, VA

Esta acción propone establecer un nuevo espacio aéreo de clase E sobre Hardy, VA. Este espacio aérea es necesario para apoyar las operaciones de Reglas de Vuelo Instrumental (IFR), utilizando nuevos Procedimientos de Aproximación Especial Instrumental que sirven a Carilion Westlake Center Heliport.

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Negocios · 11/9/2026

Solicitud de Autorización para Exceder Mach 1

La Hermeus Corporation presentó una solicitud a la FAA para obtener una autorización especial de vuelo para exceder Mach 1, y la FAA notificó que no solicitará comentarios sobre la solicitud ni sobre su decisión, ya que este proceso sigue un procedimiento regulatorio separado.

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Negocios · 10/9/2026

Aprobación de la Zona Aérea Clase D y Clase E y Establecimiento de la Zona Aérea Clase E en Clovis, NM y Portales, NM

Esta acción modifica la Zona Aérea Clase D y Clase E en Clovis, NM, y establece la Zona Aérea Clase E en Clovis, NM, y Portales, NM, como resultado de una revisión periódica de la zona aérea para la Base Aérea de Cannon (AFB), Clovis, NM, y revisiones de la zona aérea realizadas en el Aeropuerto Regional de Clovis, Clovis, NM, y el Aeropuerto Municipal de Portales, Portales, NM, debido a procedimientos de instrumentación actualizados. Además, se actualizan el nombre y las coordenadas geográficas del TACAN Cannon para coincidir con la base de datos aeronáutica de la FAA. Esta acción trae la zona aérea en conformidad con las órdenes de la FAA y apoya los procedimientos de vuelo por reglas instrumentales (IFR) y operaciones.

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Negocios · 10/9/2026

MARAD solicita comentarios para la renovación de una colección de información previamente aprobada: Solicitud para participar en el Acuerdo Voluntario de Tanque

MARAD pide comentarios públicos sobre su intención de solicitar aprobación del Consejo de Gestión y Presupuesto (OGM) para renovar una colección de información de acuerdo con la Ley de Reducción de Papeleo del año 1995. La recopilación propuesta OMB 2133-0505 (Solicitud para participar en el Acuerdo Voluntario de Tanque) se utiliza para determinar los compromisos de capacidad de los participantes en el caso de que el Acuerdo se active para satisfacer la necesidad esencial de transporte de petróleo y productos de petróleo en grano por mar. Se están realizando modificaciones menores en el formulario para mejorar la claridad y asegurar consistencia con las operaciones del programa. MARAD está obligado a publicar esta notificación en el Registro Federal para obtener comentarios de la población y las agencias afectadas.

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Negocios · 10/9/2026

NHTSA solicita aprobación de OMB para reanudar estándares de calidad de neumáticos uniformes

El Departamento de Tránsito de EE. UU. (NHTSA) ha anunciado que enviará una solicitud de información para su revisión y aprobación ante el Consejo de Gestión del Presupuesto (OMB) para la reanudación, con modificaciones, de los estándares de calidad de neumáticos uniformes (UTQGS) bajo el artículo 49, sección 575, apartado 104 del Código de Regulaciones Federales (C.R.F.).

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