Negocios · 31/8/2026Actualizado: 23/10/2026 · 1 min de lectura
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Resumen
El DOT publicó los nombres de las personas seleccionadas para servir en las RPB departamentales.
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6Negocios · 10/9/2026
El Departamento de Tránsito de EE. UU. (NHTSA) ha anunciado que enviará una solicitud de información para su revisión y aprobación ante el Consejo de Gestión del Presupuesto (OMB) para la reanudación, con modificaciones, de los estándares de calidad de neumáticos uniformes (UTQGS) bajo el artículo 49, sección 575, apartado 104 del Código de Regulaciones Federales (C.R.F.).
Leer el resumen →Negocios · 14/9/2026
El MARAD invita a los comentarios públicos sobre su intención de solicitar la aprobación del Consejo de Gestión del Presupuesto (OGM) para renovar una colección de información en conformidad con la Ley de Reducción de Papeleo del año 1995. La recopilación propuesta OMB 2133-0526 (Determinación de los derechos de reembarque de marineros - Emergencia Nacional) se utiliza para determinar si los marineros civiles estadounidenses son elegibles para los derechos de reembarque bajo la Ley de Seguridad Marítima del año 1996. El MARAD está obligado a publicar esta notificación en el Registro Federal para obtener comentarios de la población y las agencias afectadas.
Leer el resumen →Negocios · 11/9/2026
Esta regla finaliza actualizaciones técnicas y rescinde ciertas regulaciones de la DOT para garantizar que reflejen con precisión los nombres de las administraciones operativas actuales de la DOT y las autoridades legales correspondientes.
Leer el resumen →Negocios · 11/9/2026
El FAA ha modificado el Airworthiness Directive (AD) 2025-15-04, que afectaba a todos los aviones Gulfstream Aerospace LP Model G150, para requerir la revisión del programa de mantenimiento o inspección existente para incorporar nuevas limitaciones de aireworthiness más restrictivas.
Leer el resumen →Negocios · 11/9/2026
La Administración Federal de Aviación (FAA) ha modificado el Airworthiness Directive (AD) 2023-23-06, que afectaba a ciertos aviones Dassault Aviation Model FALCON 2000EX, requiriendo la revisión del programa de mantenimiento o inspección existente para incorporar nuevas o restricciones de limitaciones de airworthiness más estrictas. La FAA ha determinado que se necesitan nuevas o restricciones de limitaciones de airworthiness más estrictas, lo que lleva a la continuación de ciertas acciones previstas en el AD 2023-23-06 y la revisión del programa de mantenimiento o inspección existente para incorporar nuevas o restricciones de limitaciones de airworthiness más estrictas. La FAA emite este AD para abordar la condición insegura en estos productos.
Leer el resumen →Negocios · 11/9/2026
La Administración Federal de Aviación (FAA) ha modificado el Airworthiness Directive (AD) 2023-22-12, que afectaba a todos los aviones Dassault Aviation Model FALCON 2000, para requerir la revisión del programa de mantenimiento o inspección existente, según sea necesario, para incorporar nuevas o más restrictivas limitaciones de aireworthiness.
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