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Internationaler Handel · 14.9.2026Aktualisiert: 19.10.2026 · 1 Min. Lesezeit

Initiation von Untersuchungen zu Countervailing Duty für bestimmte lineare Hydraulikzylinder und Teile aus China, Indien und Mexiko

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Die US-amerikanische Handelsbehörde hat Untersuchungen zu möglichen Schadensersatzzahlungen für die Importe von linearen Hydraulikzylinder und Teilen aus China, Indien und Mexiko in Gang gesetzt

Originalsprache der Quelle: Federal Register — Department of CommerceOriginalquelle öffnen →

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Internationaler Handel · 14.10.2026

Abkommen zwischen den Vereinigten Staaten und Mexiko und Kanada (USMCA), Artikel 10.12; Zwei-Staaten-Panel-Überprüfung: Mitteilung über die Entscheidung des Panels

Am 8. Oktober 2026 hat das binationale Panel seine Entscheidung über die endgültige Bestimmung in der Angelegenheit bestimmter Softwood Lumber Products aus Kanada: Final Affirmative Countervailing Duty Administrative Review, 2017-2018 (Secretariat File Number: USA-CDA- 2020-10.12-01) herausgegeben. Das binationale Komitee bestätigte teilweise und veränderte teils die Bestimmung des US-amerikanischen Handelsministeriums.

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Internationaler Handel · 13.10.2026

NMFS bittet um Kommentare zu Seewalk-Verlängerungsprojekt in Juneau, Alaska

Die National Marine Fisheries Service (NMFS) hat eine Bitte an die Stadt und Gemeinde von Juneau (CBJ) für die Erlaubnis eingereicht, marine Säugetiere im Rahmen des Seawalk-Verlängerungsprojekts in Juneau, Alaska, zu beschädigen. Die NMFS möchte Kommentare zu ihrer Vorschläge einholen, um eine unabhängige Belästigungserlaubnis (IHA) auszusprechen, um während der genannten Aktivitäten marine Säugetiere zu beschädigen. Darüber hinaus möchte die NMFS Kommentare zu einem möglichen einmaligen, 1-Jahres-Auflauf einholen, der unter bestimmten Umständen und wenn alle Anforderungen erfüllt sind, ausgesprochen werden könnte, wie in der Anfrage für öffentliche Kommentare am Ende dieses Bekanntseins beschrieben ist.

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Internationaler Handel · 13.10.2026

Regelung zur Markierung von Fischereigewürm und zur Reduzierung von Verfangnistransportrisiken für die Meeresfischerei an der Pazifikküste der USA

Die Regelung setzt neue Anforderungen zur Markierung von Fischereigewürm und Maßnahmen zur Reduzierung von Verfangnistransportrisiken für Teile der Pazifisch-Küsten-Meeresfischerei um. Diese Regelung umfasst verpflichtende Anforderungen und freiwillige Maßnahmen, die gemäß dem Magnuson-Stevens-Fischerei-Konservierungs- und -Verwaltungsgesetz (Magnuson-Stevens-Gesetz) gegründet sind. Die Absicht der Markierungsanforderungen besteht darin, die Wahrscheinlichkeit zu erhöhen, dass Verfangnisse einem bestimmten Fischereigewürm und -typ zugeordnet werden können. Die Absicht der Risikominderungsmaßnahmen besteht darin, die Verfangnisrate durch die Verringerung der Wahrscheinlichkeit von Verfangnissen mit Fisch zu reduzieren.

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