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Geschäft · 28.5.2026Aktualisiert: 29.10.2026 · 1 Min. Lesezeit

Anfrage Notice: Verwendung von Fremdbuilt Small Passenger Vessel in United States Coastwise Trade, M/V ANDIAMO

Lokale automatische Übersetzung · Originalsprache der Quelle

Zusammenfassung

Der Sekretär für Verkehr, vertreten durch MARAD, ist berechtigt, Entscheidungen zu treffen über die Küstennutzung von foreign built; certain U. S. built; and U.S. and foreign rebuilt vessels that solely carry no more than twelve passengers for hire. MARAD hat eine solche Entscheidungsanfrage erhalten und veröffentlicht diese Mitteilung, um Kommentare zu ersuchen, um zu helfen festzustellen, ob die vorgeschlagene Nutzung des Schiffes in der Anfrage einen negativen Einfluss auf US-Schlauchsunternehmen oder US-Küste ge

Originalsprache der Quelle: Federal Register — Transportation DepartmentOriginalquelle öffnen →

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Geschäft · 3.9.2026

Anmeldung zur Anfrage: Verwendung eines ausländisch gebauten kleinen Passagierschiffs im US-Küstehandel, M/V LAGERTHA

Der vom MARAD vertretenen Verkehrsminister ist befugt, Entscheidungen über die Küstennutzung von ausländischen Schiffen zu treffen; bestimmte in den USA gebaute und ausländische Schiffbau, die nur nicht mehr als zwölf Passagiere für die Vermietung tragen. MARAD hat eine solche Entscheidungsanfrage erhalten und veröffentlicht diese Mitteilung, um Kommentare zu erbitten, um zu bestimmen, ob die vorgeschlagene Nutzung des in der Anfrage festgelegten Schiffes negative Auswirkungen auf US-Schiffbauer oder US-Küstehandelsunternehmen haben würde, die in diesen Unternehmen US-amerikanisch gebauten Schiffe verwenden. Informationen über das Schiff des Antragstellers, einschließlich einer Beschreibung

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Geschäft · 3.9.2026

Anmeldung zur Anfrage: Verwendung von ausländisch gebauten kleinen Passagierschiffen im US-Küstehandel, M/V LA TRIBILINA

Der vom MARAD vertretenen Verkehrsminister ist befugt, Entscheidungen über die Küstennutzung von ausländischen Schiffen zu treffen, bestimmte in den USA gebaute und ausländische Schiffbaufahrten, die ausschließlich nicht mehr als zwölf Passagiere für Miete tragen. MARAD hat eine solche Entscheidungsanfrage erhalten und veröffentlicht diese Mitteilung, um Kommentare zu erbitten, um zu bestimmen, ob die im Antrag aufgeführte vorgeschlagene Nutzung des Schiffs eine negative Wirkung auf US-Schiffbauer oder US-Küstehandelsunternehmen haben würde, die in diesen Unternehmen US-amerikanisch gebauten Schiffe verwenden. Informationen über das Schiff des Anmelders, einschließlich einer Besch

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Geschäft · 3.9.2026

Anfrage: Verwendung von ausländisch gebauten kleinen Passagierschiffen in den Vereinigten Staaten im Küstenverkehr, M/V MIDLIFE CRISISIS

Der vom MARAD vertretenen Verkehrsminister ist befugt, Entscheidungen über die Küstennutzung von ausländischen Schiffen zu treffen; bestimmte in den USA gebaute und neu gebauten Schiffe der USA und ausländischer Schiffe, die ausschließlich nicht mehr als zwölf Passagiere für Miete tragen. MARAD hat eine solche Entscheidungsanfrage erhalten und veröffentlicht diese Mitteilung, um Kommentare zu ersuchen, um zu bestimmen, ob die vorgeschlagene Nutzung des im Antrag festgelegten Schiffes negative Auswirkungen auf US-Schiffbauern oder US-Küstenhandelsunternehmen haben würde, die in diesen Unternehmen US-gebaute Schiffe verwenden. Informationen über das Schiff des Anmelders, einschließlich

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Geschäft · 3.9.2026

Anfragebekanntmachung: Verwendung eines ausländisch gebauten kleinen Passagierschiffs in den Vereinigten Staaten im Küstenverkehr, S/V American Honey

Der vom MARAD vertretene Verkehrsminister ist befugt, Entscheidungen über die Küstennutzung von ausländischen Schiffen zu treffen; bestimmte in den USA gebaute und neu gebauten Schiffe der USA und ausländischer Schiffe, die nur nicht mehr als zwölf Passagiere für die Miete tragen. MARAD hat einen solchen Beschlussantrag erhalten und veröffentlicht diese Mitteilung zur Befragung von Kommenten, um zu bestimmen, ob die vorgeschlagene Nutzung des in dem Antrag festgelegten Schiffes negative Auswirkungen auf US-Schiffbauern oder US-Küstehandelsunternehmen haben würde, die in diesen Unternehmen US-amerikanische Schiffe verwenden. Informationen über das Schiff des Anmelders, einschließlich einer

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Geschäft · 3.9.2026

Anmeldung: Verwendung von ausländisch gebauten kleinen Passagierschiffen im US-Küstehandel, S/V NALU

Der vom MARAD vertretenen Verkehrsminister ist befugt, Entscheidungen über die Küstennutzung von ausländischen Schiffen zu treffen; bestimmte in den USA gebaute und US-amerikanische und ausländische umgebaute Schiffe, die ausschließlich nicht mehr als zwölf Passagiere für die Vermietung tragen. MARAD hat einen solchen Beschlussantrag erhalten und veröffentlicht diese Mitteilung zur Abfrage von Stellungnahmen zur Feststellung, ob die vorgeschlagene Nutzung des im Antrag festgelegten Schiffes eine nachteilige Wirkung auf US-Schiffbauern oder US-Küste-Handelsunternehmen haben würde, die in diesen Unternehmen US-Gebäude verwenden. Informationen über das Schiff des Anmel

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Geschäft · 11.9.2026

FHWA und Caltrans legen endgültige Entscheidungen für den Interstate 505 Vaca Valley Parkway Corridor Multimodale Verbesserungsprojekt in Kalifornien fest

Die FHWA vertritt auf behalf des Kalifornischen Verkehrswesens (Caltrans) in diesem Schreiben die endgültigen Entscheidungen des Caltrans, die sich auf das geplante Interstate 505 Vaca Valley Parkway Corridor Multimodale Verbesserungsprojekt in Solano County, Kalifornien, beziehen. Caltrans arbeitet mit der Stadt Vacaville zusammen, um die Abfahrten und Fußgänger- und Radwege entlang der Interstate 505 am Vaca Valley Parkway zu verbessern und dabei drei Kreuzungen durch Rundfahrten zu ersetzen und neue Fußgänger- und Radwege entlang des Korridors einzuführen, um den Verkehr, Fußgänger- und Radfahrverkehr zu verbessern.

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