Geschäft · 10.7.2026Aktualisiert: 27.10.2026 · 1 Min. Lesezeit
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Die FAA verabschiedet eine neue Flugsicherheitsrichtlinie (AD) für bestimmte Bombardier, Inc. Flugzeuge Modell BD-700-2A12.
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6Geschäft · 3.9.2026
Die FAA verabschiedet eine neue Flugsicherheitsrichtlinie (AD) für bestimmte Airbus SAS-Modell A318-112; Modell A419-115, -132 und -133; Modell B320-214, -216, -232, -251N und -271N; und Modell D321-211, -213, -231, -271, -281N, -252NX, -233NX und -253Nx. Diese AD wurde durch eine Qualitätslücke in der Produktionsmontagelinie auf der Hauptlandungssupport-System (MLG) 5 Lugs identifiziert, die zu Schäden in den Vor- und Rückläufern
Zusammenfassung lesen →Geschäft · 9.9.2026
Die FAA schlägt vor, eine neue Lufttüchtigkeitsanweisung (AD) für bestimmte Bombardier, Inc., Model BD-700-2A12 Flugzeuge zu verabschieden. Diese vorgeschlagene AD wurde durch Berichte über Treibstofflecks in der Nähe von Rippensegment 6 während der Produktionsdruckprüfung ausgelöst.
Zusammenfassung lesen →Geschäft · 3.9.2026
Die FAA verabschiedet eine neue Flugsicherheitsrichtlinie (AD) für bestimmte Motoren von Pratt & Whitney Division (PW) Modell PW4074D, PW470D,PW4084D,pW4090-3 . Diese AD wurde durch die Entdeckung einer Qualitätslücke gefördert, bei der auf bestimmten High-Pressure-Kompressor- (HPC) -Trummel-Rotor-Disken falsch geschossen wurde. Diese AD erfordert die visuelle Inspektion der HPC-Trumm-Rotordisk für falsche Beschussbedeckung und je nach Ergebnis der Inspektionen die Ersetzung der HCP-Trom
Zusammenfassung lesen →Geschäft · 3.9.2026
Die FAA verabschiedet eine neue Flugsicherheitsrichtlinie (AD) für bestimmte ATR-GIE Avions de Transport R[reac]ononal Model ATR42-500 Flugzeuge. Diese AD wurde durch die Feststellung, dass eine neue Lufttüchtigkeitsbegrenzung erforderlich ist, veranlasst. Diese AF erfordert eine Überarbeitung des bestehenden Wartungs- oder Inspektionsprogramms, je nach Fall, um eine neue Luftsicherheitsbegrenigung aufzunehmen. Die FAa gibt diese AD aus, um den unsicheren Zustand dieser Produkte zu beheben.
Zusammenfassung lesen →Geschäft · 3.9.2026
Die FAA verabschiedet eine neue Flugsicherheitsrichtlinie (AD) für bestimmte Airbus SAS-Flugzeuge des Modells A350-1041. Diese AD wurde durch die Erkennung fehlender Kamfer unter den Köpfen kritischer Bindungsstücke auf der primären Struktur beider Pylone hervorgerufen. Diese AD erfordert eine Inspektion der Bindungen in den betroffenen Bereichen und gegebenenfalls Korrekturmaßnahmen. Die FAa gibt diese AD aus, um die unsichere Bedingung dieser Produkte zu beheben.
Zusammenfassung lesen →Geschäft · 2.9.2026
Die FAA schlägt vor, die Flugsicherheitsrichtlinie (AD) 2021-17-07 zu ersetzen, die für bestimmte Airbus Canada Limited Partnership Model BD-500-1A10 und BD-500-1,A11-Flugzeuge gilt. AD 2021-17/07 erfordert eine Inspektion nach Schäden der flexiblen Kraftstoffleitungen (einschließlich der flexibles Schlauch- und Schleiferversammlungen) und den Ersatz von beschädigten Teilen. Seit der FAA AD 2021/17-07 ausgestellt hat, hat die FAA festgestellt, dass vier weitere Flugzeuge unter dem unsicheren Zustand fallen können. Diese vorgeschlagene AD würde weiterhin die Maßnahmen in AD 2021-2017-07 verlang
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