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Geschäft · 31.7.2026Aktualisiert: 23.10.2026 · 1 Min. Lesezeit

Aktualisierung und Erweiterung der Leitlinien für die sichere Entwicklung und Einführung automatisierter Fahrsysteme

Lokale automatische Übersetzung · Originalsprache der Quelle

Zusammenfassung

Die NHTSA beabsichtigt, umfassende und aktualisierte Leitlinien zur Unterstützung der sicheren Entwicklung und Einführung automatisierter Fahrsysteme zu veröffentlichen. Die letzte Leitlinie der Agentur wurde 2017 mit dem Titel Automatisierte Fahrsysteme 2.0: Eine Vision für Sicherheit (ADS 2.0) veröffentlicht. Für diese Initiative wird die NHTHA auf ihre interne Expertise und das durch laufendes Engagement von Stakeholdern gesammelte öffentliche Feedback stützen. Die NTTSA beantragt, Entwürfe von Leitliniendokumenten zu einzelnen Themen (oder Kapiteln) zu veröffentlichten, sobald sie verfügbar sind. Die Öffentlichkeit ist eingeladen, über dieses offene

Originalsprache der Quelle: Federal Register — Transportation DepartmentOriginalquelle öffnen →

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Geschäft · 1.10.2026

Standard Instrument Approach Procedures, und Abhebungsmindestwerte und Hindernisabhebungsverfahren; Nebenänderungen

Diese Vorschrift festigt, ändert, suspendiert oder entfernt Standardinstrumentanflugsverfahren (SIAPS) und damit verbundene Abhebungsmindestwerte und Hindernisabhebungsverfahren (ODPs) für Betriebe an bestimmten Flughäfen. Diese Regelung ist erforderlich, weil neue oder geänderte Kriterien angenommen oder die National Airspace System aufgrund von der Einrichtung neuer Navigationsanlagen, der Hinzufügung neuer Hindernisse oder der Änderung von Luftverkehrsanforderungen verändert wurde. Diese Änderungen sollen eine sichere und effiziente Nutzung des nutzbaren Luftverkehrsausbaus gewährleisten und die sichere Flugbetriebsausführung unter Instrumentenflugregeln an den betroffenen Flughäfen fördern.

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Geschäft · 15.9.2026

Änderung der Luftraumgebiete Klasse D und Klasse E; Roberts Field/Redmond Municipal Airport, Redmond, OR

Diese Maßnahme schlägt vor, das als Oberfläche bezeichnetes Luftraumsgebiet der Klasse D und Klasse E zu ändern, das Luftraum der Klase E als Erweiterung einer Oberflast der Klassen D oder Klasse e bezeichnet wurde zu ändern und das Luftraum des Klassen E, das sich von 700 Fuß über der Oberfloweraufteilung in Roberts Field/Redmond Municipal Airport, Redmond, OR, aufwärts erstreckt, zu ändern.

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Geschäft · 10.9.2026

NHTSA plantet ein Verfahren zur Überprüfung und Genehmigung von Informationen zur Qualität der Reifen ein, um die Vorschriften des Uniform Tire Quality Grading Standards (UTQGS) unter 49 CFR 575.104 wiederherzustellen, mit Änderungen.

NHTSA hat im Rahmen der Paperwork Reduction Act of 1995 (PRA) eine Anfrage zur Überprüfung und Genehmigung von Informationen zur Qualität der Reifen eingereicht, um die Vorschriften des Uniform Tire Quality Grading Standards (UTQGS) unter 49 CFR 575.104 wiederherzustellen, mit Änderungen. Eine Bundesanzeigermitteilung mit einer 60-tägigen Kommentierungsfrist, die Kommentare zu den folgenden Informationen sammelte, wurde am 8. April 2026 (91 FR 17828) veröffentlicht. Keine Kommentare wurden eingereicht.

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Geschäft · 9.9.2026

Exxon Mobil Corporation beantragt Rechtsprechung über die Vorrangigkeit von Bundesgesetzen gegenüber New-Jersey-Gesetzen im Zusammenhang mit der sicheren Verladung von Benzin

Die Exxon Mobil Corporation (Exxon) hat bei der PHMSA um eine Rechtsprechung gebeten, dass Bundesgesetze die von ihr in New Jersey vorgebrachten Staatsgesetze über die sichere Verladung von Benzin im Handel überlagern. Die PHMSA hat eine endgültige administrativ-ermessene Bestimmung erlassen, die besagt, dass die von Exxon vorgebrachten Staatsgesetze über die sichere Verladung von Benzin im Handel durch Bundesgesetze überlagert werden. Darüber hinaus werden auch Ansprüche über die Kennzeichnung, Beladen und Entladen sowie die Klassifizierung von Benzin, die nicht substantiv mit den geltenden HMR-Vorschriften übereinstimmen, durch Bundesgesetze überlagert.

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Geschäft · 4.9.2026

Informationserhebungstätigkeiten der Agentur: Stellungnahme beantragen; Genehmigung einer neuen Genehmigung für die Informationserfassung: Freiwilliges Programm des Sicherheitsmanagementsystems

Gemäß dem Papierarbeitverringerungsabkommen von 1995 lädt die FAA die Öffentlichkeit zu Kommentaren ein, über unsere Absicht, das Büro für Verwaltung und Haushalt (OMB) zur Genehmigung einer Informationsversammlung zu bitten. Die Mitteilung des Bundesregisters mit einer Kommentarfrist von 60 Tagen um Kommentare auf folgende Informationen wurde am 19. Juli 2023 veröffentlicht. Zwei Kommentarien wurden eingegangen (ein Kommentar wurde zweimal mit einer redaktionellen Korrektur eingereicht) und in der Beförderungsberichtung beantwortet, die nach den Anweisungen im Abschnitt ADRESSES dieser Mitteilung zugänglich ist.

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Geschäft · 3.9.2026

Informationserhebungstätigkeiten der Agentur: Anträge auf Stellungnahmen; Genehmigung für die Erneuerung der Informationserfassung: Datenschutz Internationale Zivilluftfahrtorganisation (ICAO) Adresskorrektur

Im Einklang mit dem "Documentwork Reduction Act" von 1995 lädt die FAA die Öffentlichkeit zu Kommentaren ein, dass wir die Genehmigung des Amtes für Verwaltung und Haushalt (OMB) für eine Erneuerung der Datenerhebung beantragen wollen. Die Erhebung beinhaltet die Anfrage eines Flugzeugbetreibers nach einer Privatheitsadresse der ICAO durch einen webbasierten Antragsverfahren. Die zu erhebenden Informationen sind notwendig, um sich für die autorisierte Nutzung der Adressdienste der ICAo zur Privatsphäre und für Überwachung zur Unterstützung der fortgesetzten Flugsicherheit und Durchsetzungstätigkeiten zu qualifizieren.

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