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Geschäft · 11.1.20111 Min. Lesezeit

Amendment of Class D Airspace; Fort Worth NAS JRB (Carswell Field), TX

Lokale automatische Übersetzung · Originalsprache der Quelle

Zusammenfassung

This action amends the geographic coordinates within the Fort Worth Naval Air Station (NAS) JRB (Carswell Field), TX, area and renames the navigation aids, at the request of the U.S. Navy, that are listed in the description. This action does not change the boundaries or operating requirements of the airspace.

Originalsprache der Quelle: Federal Register — Transportation DepartmentOriginalquelle öffnen →

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Geschäft · 1.10.2026

Standard Instrument Approach Procedures, und Abhebungsmindestwerte und Hindernisabhebungsverfahren; Nebenänderungen

Diese Vorschrift festigt, ändert, suspendiert oder entfernt Standardinstrumentanflugsverfahren (SIAPS) und damit verbundene Abhebungsmindestwerte und Hindernisabhebungsverfahren (ODPs) für Betriebe an bestimmten Flughäfen. Diese Regelung ist erforderlich, weil neue oder geänderte Kriterien angenommen oder die National Airspace System aufgrund von der Einrichtung neuer Navigationsanlagen, der Hinzufügung neuer Hindernisse oder der Änderung von Luftverkehrsanforderungen verändert wurde. Diese Änderungen sollen eine sichere und effiziente Nutzung des nutzbaren Luftverkehrsausbaus gewährleisten und die sichere Flugbetriebsausführung unter Instrumentenflugregeln an den betroffenen Flughäfen fördern.

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Geschäft · 1.10.2026

Standard Instrument Approach Procedures, und Abhebungsmindestwerte und Hindernisabhebungsverfahren; Nebenänderungen

Diese Vorschrift ändert, suspendiert oder entfernt Standardinstrumentanflugverfahren (SIAPs) und damit verbundene Abhebungsmindestwerte und Hindernisabhebungsverfahren für Betriebe an bestimmten Flughäfen. Diese Regelung ist erforderlich, weil neue oder geänderte Kriterien angenommen oder die National Airspace System aufgrund von der Einrichtung neuer Navigationsanlagen, der Hinzufügung neuer Hindernisse oder der Änderung von Luftverkehrsanforderungen verändert wurde. Diese Änderungen sollen sicher und effizient den nutzbaren Luftraum nutzen und sicherer Flugbetriebe unter Instrumentenflugregeln an den betroffenen Flughäfen ermöglichen.

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Geschäft · 16.9.2026

Angebotene Agentur-Informationserhebungsmaßnahmen; Kommentarantrag

Im Rahmen des Papierverringerungsachts von 1995 (PRA) und seiner Durchführungsverordnung fordert die FRA die Genehmigung der unten beschriebenen Information Collection Request (ICR). Bevor sie diese ICR dem Office of Management and Budget (OMB) zur Genehmigung vorlegt, bittet die FSA die Öffentlichkeit um Stellungnahmen zu bestimmten Aspekten der in der ICR festgelegten Tätigkeiten.

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Geschäft · 15.9.2026

Änderung der Luftraumgebiete Klasse D und Klasse E; Roberts Field/Redmond Municipal Airport, Redmond, OR

Diese Maßnahme schlägt vor, das als Oberfläche bezeichnetes Luftraumsgebiet der Klasse D und Klasse E zu ändern, das Luftraum der Klase E als Erweiterung einer Oberflast der Klassen D oder Klasse e bezeichnet wurde zu ändern und das Luftraum des Klassen E, das sich von 700 Fuß über der Oberfloweraufteilung in Roberts Field/Redmond Municipal Airport, Redmond, OR, aufwärts erstreckt, zu ändern.

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Geschäft · 14.9.2026

FAA plantet ein neues Luftfahrtanforderungsverfahren (AD) für bestimmte Motoren von CFM International, S.A. (CFM) ein

Die FAA plantet ein neues AD für bestimmte CFM-Modelle CFM56-5B, CFM56-5C und CFM56-7B-Motoren mit einem bestimmten Hochdruckturbinen (HPT) Innenseal vor, der eine bestimmte Hochdruckturbinen-Innenseal-Station verfügt. Dieses vorgeschlagene AD wurde durch mehrere Berichte über die Trennung von Honigkugeln von der Oberfläche des HPT-Innenseal-Station ausgelöst. Dieses vorgeschlagene AD würde eine erste und wiederholte Inspektion mit einem Boreskop (BSI) der rotierenden Luft HPT-Vorderseal für Risse und, je nach Ergebnis, den Austausch mit einem Teil, der für die Montage geeignet ist. Dieses vorgeschlagene AD würde auch die Entfernung und den Austausch des betroffenen HPT-Innenseal-Station erfordern. Dieses vorgeschlagene AD würde auch eine Inspektion des betroffenen HPT-Innenseal-Station für Honigkugel-Trennung und, je nach Ergebnis der Inspektion, die Entfernung und den Austausch des rotierenden Luft HPT-Vorderseals, HPT-Rotorblätter und des Nummer 3 Ballbeschläges erfordern. Die FAA plantet dieses AD, um die unsichere Situation auf diesen Produkten zu adressieren.

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