الأعمال · 3/2/20031 دقائق للقراءة
ترجمة آلية محلية · اللغة الأصلية للمصدر
الملخص
Kawasaki Motors Corporation, U.S.A., Notice of Application for Decision of Inconsequential Noncompliance
استكشف الموضوعات
تحليلات الأعمال →إشارات الأعمال ذات الصلة
6الأعمال · 18/5/2026
هذه القاعدة النهائية تعديل إدارة NHTSA لتنظيم تسجيلات بيانات الحدث (EDR أو EDRs) لتأخير جدول التنفيذ لمطالب استيعاب بيانات ما قبل الاصطدام الموسعة. في رد على طلبات لإعادة النظر في قاعدة نهائية نشرت في 18 ديسمبر 2024, تقوم الوكالة بتبني جدول متوافق مرحلة-في أربع سنوات يبدأ سبتمبر 1, 2028. هذا الإجراء يضمن دمج المتزايد من متطلبات استيعاف البيانات ما بعد الاصصدام إلى أسطول المركبات بطريقة تتوافق مع دورات الإنتاج المصنع والفعالية التقنية.
اقرأ الملخص →الأعمال · 8/5/2026
وقد حددت شركة كاواساكي موتورز ، الولايات المتحدة الأمريكية (كاواسوكي) أن بعض الدراجات النارية الكاواسكي السنة نموذجية (MY) 1979-1981 و MY 2017-2025 لا تتوافق بالكامل مع معيار السلامة الاتحادي للسيارات المرورية رقم 122 ، نظم التوقف عن الوقود. قدمت كاوساساكي تقريراً عن عدم الامتثال بتاريخ 4 نوفمبر 2025 ، ثم تقدمت بعد ذلك بطلب إلى NHTSA (ال"وكالة") في 5 نوفembre 2025 ، لقرار بأن عدم الالتزام المضمن غير ذي أهمية فيما يتعلق بأمان المركبات المرورة.
اقرأ الملخص →الأعمال · 27/4/2026
هذه القاعدة النهائية تعيد إعادة وإضفاء الضوء على الإصلاحات الإجرائية لقرارات القرار والوثائق التوجيهية، وأعمال التنفيذ التي تم إلغاءها من خلال قاعدة نهائية نشرتها الوزارة في 2 أبريل 2021 "إجراءات صنع القواعد الإدارية والتوجيه وإجراء". وفقًا لذلك، تقوم هذه القاعده النهائية بإعادة مراجعة وتحديث السياسات والإجراعات الداخلية للوزارة المتعلقة بإصدار وثائق صنع القرار. بالإضافة إلى ذلك، تحديث هذه القاعة النهائية متطلبات الإدارة الإجراءية التي تنظم مراجعة وص
اقرأ الملخص →الأعمال · 14/4/2026
يوضح هذا الإخطار الأسباب التي دفعت إلى رفض طلب عيب (DP25-001) الذي قدمه السيد لويس أرماندو فيغا في 14 أغسطس 2025 ، مطالباً بالوكالة بدء تحقيق عيب أمني في التدهور المبكر وتفريق درع البلاستيك تحت الجسم على سيارات فورد إكسبلورر النموذجية عام 2020 المصنعة من شركة فورد موتور. بعد إجراء مراجعة تقنية لطلب ومعلومات أخرى، خلصت مكتب التحقيق في العيوب في NHTSA إلى أن القضايا المرفوعة في الطلب لا تبرر تحقيق عائق في الوقت الحالي. وفقاً لذلك، رفض
اقرأ الملخص →الأعمال · 8/4/2026
تدعو الهيئة العامة إلى التعليقات على نيتها لطلب موافقة من مكتب الإدارة والميزانية (OMB) لإعادة جمع المعلومات التي تمت الموافقة عليها سابقا مع تعديل. قبل أن تتمكن الوكالة الفيدرالية من جمع بعض المعلومات من الجمهور ، يجب أن تتلق موافقة OMB. وفقا للإجراءات المنشأة بموجب قانون تقليل الأوراق لعام 1995 ، قبل طلب موافقة OmB ، يجب على الوكالات الاتحادية طلب التعليق العام على مجموعات المعلومات المقترحة ، بما في ذلك إعادة إعادة جمع مجموعات تمت موافقة عليه سابقًا. يصف هذا الوثيقة مجموعة معلومات
اقرأ الملخص →الأعمال · 8/4/2026
تدعو الهيئة العامة إلى التعليقات حول نيتها لطلب موافقة من مكتب الإدارة وال ميزانية (OMB) لاستعادة جمع المعلومات التي تمت الموافقة عليها سابقاً. قبل أن تتمكن وكالة اتحادية من جمع بعض المعلومات من الجمهور، يجب أن تتلقّى موافقة مِن مكتب إدارة والميزانية ( OMB). ووفق الإجراءات المنشأة بموجب قانون تقليل الأوراق، قبل طلب موافقة OMB، يجب على الهيئات الفيدرالية طلب تعليقات عامة على مجموعات المعلومات المقترحة، بما في ذلك توسيعات واستعادة مجموعات للمعلومات المعتمدة سابقا
اقرأ الملخص →