BN Business News
Business Maps⌕ Business News'te ara
Şirketinizi ekleyin →

İş dünyası · 14.04.2026Güncellendi: 16.10.2026 · 1 dk okuma

FRA İletişim Toplantıları için Bilgi Toplama Aktivitàlarının Önerilen Aktiviteleri; Komment Oluşturma Talebi

Yerel otomatik çeviri · Kaynağın orijinal dili

Özet

ABD'de 1995 yılında kabul edilen Paperwork Reduction Act (PRA) ve ilgili düzenlemeleri çerçevesinde, FRA, 30 Ocak 2026'da yayımlanan bir bildiriyle 60 gün süreli kamu commentu periodu sunmuştur. FRA, bildiriye response verilmedi.

Kaynağın orijinal dili: Federal Register — Transportation DepartmentOrijinal duyuruyu açın →

Konuları keşfedin

İş dünyası analizleri →
6

İş dünyası · 16.09.2026

Tasarım Aktiviteleri için Bilgi Toplama Aktivitàları Propozisi; İleti İsteği

ABD'nin 1995 yılında kabul edilen Büro Kağıtı Redukksiyon Yasası (PRA) ve bu yasayı uygulayan regülatiflerin altındaki FRA, below'de summarized olan Bilgi Toplama Talebi (ICR)'nin onayını istemektedir. ICR'i Ombudsman Bürosu'na (OMB) onaylama başvurularına sunmadan, FRA, ICR'de tanımlanan faaliyetlerin belirli yönlerini kamuoyu commentine davet etmektedir.

Özeti okuyun →

İş dünyası · 10.09.2026

Bilgi Toplama Kolaylığı için Önceki Onaylıkların Yenilenmesi için Kamu Kommentleri İstemi: Voluntary Tanker Anlaşması'na Katılım için Uygulama

ABD Maritime ve Deniz Ulaşımı Bakanlığı (MARAD) tarafından, 1995 yılında kabul edilen Bilgi Toplama Aktu'nun Yenilenmesine Dair Bilgi Toplama Azaltma Aktı (Paperwork Reduction Act) uyarınca Office of Management and Budget (OMB) onayını alması için kamu yorumlarını istemektedir. Özetleme formu (OMB 2133-0505: Voluntary Tanker Agreement için Katılım Uygulaması) olarak bilinen bu proposed collection, Voluntary Tanker Agreement'nin etkinleştirilirse, petrol ve petrol ürünlerinin bulk olarak deniz yoluyla taşıma ihtiyacının temel gereği olarak katılımcıların kapasite commitments'ini belirlemek için kullanılır. Bu formda minor değişiklikler yapıldıktan sonra, program operasyonlarına uygun bir şekilde tutarlılık sağlamak için formun claritesini iyileştirmek amaçlanmaktadır. MARAD, Federal Register'de yayınlamak zorundadır ve bu notice'den etkilenmiş kurumlara ve kamuya yorumlarını almak için yasal zorunluluktur.

Özeti okuyun →

İş dünyası · 11.09.2026

FAA, Bürokratik Görevler için Bilgilendirme Aktiviteleri: Bilgilendirme Talepleri; Uygulama Yenilenmesi: Federal Havalimanı Regulasyonunun 119-Kertifikasyon: Uçuş Operatörleri ve Tüketici Operatörleri

FAA, 1995'te Paperwork Reduction Act'i accordance ile, Office of Management and Budget (OMB)'a onay talebi için public comments isteyerek, bir renewelme talebi için OMB onayını isteyip isteyeceğini soruyor. Bu bilgi, Federal Havalimanı Regulasyonunun 119-Kertifikasyon: Uçuş Operatörleri ve Tüketici Operatörleri için 135, 121 ve 125 kısımlarına göre gerekli olan talepleri içerir. FAA, toplanan ve incelenen bu bilgiyi, reglamento ve kurallara uyma ve gerektiğinde cezai işlemler yapma için kullanır.

Özeti okuyun →

İş dünyası · 01.10.2026

Standart Yöntem Girişler Prosedürleri, Uçma En Az Ağırlıkları ve Obstacle Departure Yöntemleri; Çeşitli Değişiklikler

Bu regülasyon, Standart Yöntem Girişler Prosedürleri (SIAPS) ve ilgili Uçma En Az Ağırlıkları ve Obstacle Departure Yöntemleri (ODPs) için değişiklikler, kaldırma veya kaldırma gibi değişiklikleri içerir. Bu regülasyonlar, yeni veya değişmiş kriterlerin kabul edilmesiyle veya Ulusal Uçuş Alanı Sistemindeki değişikliklerle ilgili olarak neededdir. Bu değişiklikler, navigable hava alanının güvenli ve verimli kullanımını sağlamak ve instrument flight ruleleri altında güvenli uçuş operasyonlarını teşvik etmek için tasarlanmıştır.

Özeti okuyun →

İş dünyası · 01.10.2026

Standart Instrument yaklaşım prosedürleri ve en az kalkış ve engellerden çıkma prosedürler; çeşitli değişiklikler

Bu kural, bazı havaalanlarında operasyonlar için Standart Instrument Approach Procedures (SIAPs) ve ilgili Start Minimum'ları ve Engelli Çıkış Prosedurlarını değiştirir, askıya alır veya kaldırır. Bu düzenleyici eylemler yeni veya gözden geçirilmiş kriterlerin kabul edilmesi nedeniyle veya Ulusal Hava Alanı Sistemi'nde meydana gelen değişiklikler nedeniyle gereklidir. Yeni navigasyon tesislerinin işletilmesinden, yeni engellerin eklenmesinden veya hava trafiği gereksinimlerinin değişmesinden dolayı. Bu değişiklikler, yolculuk edilebilir hava alanının güvenli ve verimli kullanımını sağlamak ve etkilenen havaalanında araç uçuş kuralları altında güvenli uçuş operasyonlarını teşvik etmek için tasarlanmıştır.

Özeti okuyun →