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Negócios · 08/01/2026Atualizado: 16/10/2026 · 1 min de leitura

Determinação de Taxas Mínimas de Teste Aleatório de Substâncias para 2026

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Resumo

A notificação de determinação anuncia os taxas mínimas anuais de teste aleatório de drogas e álcool para funcionários cobertos, manutenção de trilhos (MOW) e mecânicos (MECH) para o ano calendário de 2026

Idioma original da fonte: Federal Register — Transportation DepartmentAbrir o comunicado original →

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Negócios · 11/09/2026

FAA Propõe Diretiva de Segurança Aérea para Aeronaves Airbus A300

A Agência Federal de Aviação (FAA) propõe adotar uma nova diretiva de segurança (DS) para todas as aeronaves Airbus A300 B4-600, B4-600R, e F4-600R (coletivamente chamadas de série A300-600); e aeronaves A300 C4-605R Variant F (coletivamente chamadas de série A300-600). Essa proposta de DS foi motivada por uma determinação de que novas ou mais restritivas limitações de segurança de aviação são necessárias. Essa proposta de DS exigiria revisar o programa de manutenção ou inspeção existente, conforme aplicável, para incorporar novas ou mais restritivas limitações de segurança. A FAA propõe essa DS para abordar a condição ins segura desses produtos.

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Negócios · 14/09/2026

Revisão de padrões de teste prático para pilotos esportivos da FAA

A FAA revisou certas regulamentações que regem a certificação de pilotos e incorporou três padrões de teste prático para pilotos esportivos atualizados por referência. Essa regra alinha os padrões de teste de piloto com as novas exigências regulatórias relacionadas à Modernização da Certificação Especial de Arworthabilidade (MOSAIC) final regra relacionada à certificação de pilotos esportivos e à operação de aeronaves de categoria esportiva leve, atualizando os PTS para melhorar os materiais padrão de certificação de piloto.

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Negócios · 11/09/2026

Diretiva de Aeronáutica da FAA Supera a AD 2025-15-04 para Aviões G150 da Gulfstream Aerospace LP

A Agência de Aviação Civil (FAA) está revogando a Diretiva de Aeronáutica (AD) 2025-15-04, que se aplicava a todos os aviões G150 da Gulfstream Aerospace LP. A AD 2025-15-04 exigia revisar o programa de manutenção ou inspeção existente, conforme necessário, para incorporar uma nova limitação de aeronáutica. Desde que a FAA emitir a AD 2025-15-04, a FAA determinou que novas ou mais restritivas limitações de aeronáutica são necessárias. Esta AD continua a exigir as ações previstas na AD 2025-15-04 e requer revisar o programa de manutenção ou inspeção existente, conforme necessário, para incorporar novas ou mais restritivas limitações de aeronáutica. A FAA está emitindo esta AD para abordar a condição insalubre desses produtos.

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Negócios · 11/09/2026

Diretiva de Aviabilidade da FAA Supera a AD Dassault Aviation FALCON 2000EX

A Agência de Aviação Federal (FAA) está substituindo a Diretiva de Aviabilidade (AD) 2023-23-06, que se aplicava a certos aviões Dassault Aviation Model FALCON 2000EX. A AD 2023-23-06 exigia revisar o programa de manutenção ou inspeção existente, conforme necessário, para incorporar novas ou mais restritivas limitações de aviabilidade. Desde que a FAA emitir a AD 2023-23-06, a FAA determinou que novas ou mais restritivas limitações de aviabilidade são necessárias. Esta AD continua a exigir certas ações da AD 2023-23-06 e requer revisar o programa de manutenção ou inspeção existente, conforme necessário, para incorporar novas ou mais restritivas limitações de aviabilidade. A FAA está emitindo esta AD para abordar a condição insegura desses produtos.

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Negócios · 11/09/2026

Diretiva de Aviabilidade do FAA Supera a AD Dassault Aviation FALCON 2000

A Agência de Aviação Federal (FAA) está substituindo a Diretiva de Aviabilidade (AD) 2023-22-12, que se aplicava a todos os aviões Dassault Aviation Model FALCON 2000. A AD 2023-22-12 exigia revisar o programa de manutenção ou inspeção existente, conforme necessário, para incorporar novas ou mais restritivas limitações de segurança aérea. Desde que a FAA emitir a AD 2023-22-12, a FAA determinou que novas ou mais restritivas limitações de segurança aérea são necessárias. Esta AD continua a exigir certas ações previstas na AD 2023-22-12 e requer revisar o programa de manutenção ou inspeção existente, conforme necessário, para incorporar novas ou mais restritivas limitações de segurança aérea. A FAA está emitindo esta AD para abordar a condição insalubre desses produtos.

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Negócios · 10/09/2026

A FMCSA Anuncia Recebimento de Aplicações para Exceção para Motoristas com Epilepsia

A agência anunciou o recebimento de sete aplicações para uma exceção da proibição no Regulamento de Segurança dos Motoristas Federais (FMCSRs) para indivíduos com diagnóstico clínico de epilepsia ou qualquer outra condição que possa causar perda de consciência ou qualquer perda de capacidade de controlar um veículo motorizado comercial (VCM) a dirigir em comércio interestadual. Se concedida, a exceção permitiria que esses indivíduos, que tiveram um ou mais convulsões e estão tomando medicamentos anticonvulsivantes, operem VCMs em comércio interestadual.

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