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Transport i infrastruktura · 20/02/2026

Advertência da PHMSA sobre relatórios de incidentes em sistemas de gás, UNGS e LNG

A PHMSA (Petrochemical, Health and Environmental Safety Administration) publicação de advertência destaca a obrigação dos operadores de sistemas de gás, armazenamento subterrâneo de gás natural (UNGS) e instalações de gás líquido (LNG) de relatar incidentes de acordo com os requisitos de relatórios de incidentes da PHMSA. Essa publicação de advertência aborda uma recomendação de segurança emitida pela Comissão Nacional de Segurança de Transporte (NTSB) em resposta a um incidente fatal ocorrido em um sistema de distribuição de gás em fevereiro de 2018.

Idioma original da fonte: Federal Register — Transportation DepartmentAbrir o comunicado original →
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Transport i infrastruktura · 01/10/2026

Procedimentos de Aproximação Instrumental, Minima de Decolagem e Procedimentos de Partida de Obstáculos: Alterações Gerais

Esta regra estabelece, altera, suspende ou remove procedimentos de aproximação instrumental (SIAPS) e procedimentos de minima de decolagem e partida de obstáculos (ODPs) para operações em certos aeroportos, devido à adoção de novos ou revisados critérios, ou devido a mudanças ocorrendo no Sistema Nacional de Espaço Aéreo, como a comissão de novas instalações de navegação, a adição de novos obstáculos ou mudanças nos requisitos de tráfego aéreo.

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Transport i infrastruktura · 01/10/2026

Regras de Aproximação Instrumental, Procedimentos de Decolagem Mínimos e Procedimentos de Partida de Obstáculos: Alterações e Adições

Essa regra altera, suspende ou remove Regras de Aproximação Instrumental (SIAPs) e procedimentos de decolagem mínimos e partidas de obstáculos para operações em certos aeroportos, devido à adoção de novas ou revisadas critérios, ou devido a mudanças ocorrendo no Sistema Nacional de Espaço Aéreo, como a commissionação de novos equipamentos de navegação, a inclusão de novos obstáculos ou a alteração de requisitos de tráfego aéreo.

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Transport i infrastruktura · 22/05/2026

Notificação de Solicitação de Autorização para Uso de Navio Construído no Exterior na Comércio Costeiro dos EUA

O Secretário de Transporte, representado pela MARAD, tem autoridade para tomar decisões sobre o uso costeiro de navios construídos no exterior, navios construídos nos EUA e navios reconstruídos nos EUA que só transportam até 12 passageiros a pagar. A MARAD recebeu uma solicitação de autorização e publica esta notificação para solicitar comentários para ajudar a determinar se o uso proposto do navio mencionado na solicitação teria um efeito adverso nos construtores de navios dos EUA ou nas empresas costeiras dos EUA que utilizam navios construídos nos EUA nesses negócios.

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