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Transport i infrastruktura · 01/07/2025

Atualização de Segurança de Pipas: Atualização do NFPA 70

A DFR atualiza as regulamentações de segurança de pipas da PHMSA, incorporando por referência o padrão de segurança nacional, National Fire Protection Association (NFPA) 70, Código Nacional de Proteção contra Incêndios (NEC). Essa atualização mantém ou melhora a segurança pública, evita confusão regulatória, reduz as cargas de conformidade para os stakeholders e atende a um mandato da Lei de Transferência e Aumento da Tecnologia Nacional (NTTAA) de 1995.

Idioma original da fonte: Federal Register — Transportation DepartmentAbrir o comunicado original →
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Transport i infrastruktura · 01/10/2026

Procedimentos de Aproximação Instrumental, Minima de Decolagem e Procedimentos de Partida de Obstáculos: Alterações Gerais

Esta regra estabelece, altera, suspende ou remove procedimentos de aproximação instrumental (SIAPS) e procedimentos de minima de decolagem e partida de obstáculos (ODPs) para operações em certos aeroportos, devido à adoção de novos ou revisados critérios, ou devido a mudanças ocorrendo no Sistema Nacional de Espaço Aéreo, como a comissão de novas instalações de navegação, a adição de novos obstáculos ou mudanças nos requisitos de tráfego aéreo.

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Transport i infrastruktura · 01/10/2026

Regras de Aproximação Instrumental, Procedimentos de Decolagem Mínimos e Procedimentos de Partida de Obstáculos: Alterações e Adições

Essa regra altera, suspende ou remove Regras de Aproximação Instrumental (SIAPs) e procedimentos de decolagem mínimos e partidas de obstáculos para operações em certos aeroportos, devido à adoção de novas ou revisadas critérios, ou devido a mudanças ocorrendo no Sistema Nacional de Espaço Aéreo, como a commissionação de novos equipamentos de navegação, a inclusão de novos obstáculos ou a alteração de requisitos de tráfego aéreo.

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Transport i infrastruktura · 22/05/2026

Notificação de Solicitação de Autorização para Uso de Navio Construído no Exterior na Comércio Costeiro dos EUA

O Secretário de Transporte, representado pela MARAD, tem autoridade para tomar decisões sobre o uso costeiro de navios construídos no exterior, navios construídos nos EUA e navios reconstruídos nos EUA que só transportam até 12 passageiros a pagar. A MARAD recebeu uma solicitação de autorização e publica esta notificação para solicitar comentários para ajudar a determinar se o uso proposto do navio mencionado na solicitação teria um efeito adverso nos construtores de navios dos EUA ou nas empresas costeiras dos EUA que utilizam navios construídos nos EUA nesses negócios.

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