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Negócios · 01/07/2025Atualizado: 17/10/2026 · 1 min de leitura

Programa de Alívio de Emergência da FTA Propõe Redução da Carga Regulatória

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Resumo

A FTA propôs reduzir a carga regulatória sobre os destinatários de prêmios ao estender o período de base para estabelecer uma dispensa de certas exigências administrativas relacionadas ao Programa de Alívio de Emergência da FTA.

Idioma original da fonte: Federal Register — Transportation DepartmentAbrir o comunicado original →

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Negócios · 14/09/2026

A MARAD solicita comentários sobre a renovação de uma coleta de dados anteriormente aprovada: Informações para determinar os direitos de reemprego de marinheiros - Emergência Nacional

A MARAD convida o público a comentar sobre sua intenção de solicitar aprovação do Conselho de Gestão do Orçamento (CGU) para renovar uma coleta de dados em conformidade com a Lei de Redução de Papelwork de 1995. A coleta proposta CGU 2133-0526 (Informações para determinar os direitos de reemprego de marinheiros - Emergência Nacional) é usada para determinar se marinheiros civis americanos são elegíveis para direitos de reemprego sob a Lei de Segurança Marítima de 1996. A MARAD está obrigada a publicar este aviso no Diário Federal para obter comentários do público e agências afetadas.

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Negócios · 14/09/2026

Revisão de padrões de teste prático para pilotos esportivos da FAA

A FAA revisou certas regulamentações que regem a certificação de pilotos e incorporou três padrões de teste prático para pilotos esportivos atualizados por referência. Essa regra alinha os padrões de teste de piloto com as novas exigências regulatórias relacionadas à Modernização da Certificação Especial de Arworthabilidade (MOSAIC) final regra relacionada à certificação de pilotos esportivos e à operação de aeronaves de categoria esportiva leve, atualizando os PTS para melhorar os materiais padrão de certificação de piloto.

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Negócios · 14/09/2026

Diretiva de Aviabilidade do FAA propõe alterações para aeronaves Airbus

A Agência de Aviação Civil (FAA) propõe substituir a Diretiva de Aviabilidade (AD) 2024-26-06, que se aplica a certas aeronaves Airbus Model A330-201, -202, -203, -223, -223F, -243, -243F, -301, -302, -303, -321, -322, -323, -341, -342, -343, e -941; e todas as aeronaves Airbus Model A340-211, -212, -213, -311, -312, e -313. A AD 2024-26-06 exige modificar a instalação do atuador de estabilizador horizontal trêmvel (THSA), implementar as disposições de carga de carga elétrica (ELSD) e instalar e ativar a ELSD com procedimentos revisados, além de exigir ações adicionais para certas aeronaves.

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Negócios · 10/09/2026

MARAD solicita comentários sobre a renovação de uma coleta de informações anteriormente aprovada: Aplicação para participar no Acordo Voluntário de Tanque

A MARAD convida o público a comentar sobre sua intenção de solicitar aprovação do Conselho de Gestão e Orçamento (CGO) para renovar uma coleta de informações de acordo com a Lei de Redução de Papelwork de 1995. A coleta proposta CGO 2133-0505 (Aplicação para participar no Acordo Voluntário de Tanque) é usada para determinar compromissos de capacidade dos participantes no caso de que o Acordo seja ativado para atender à necessidade essencial de transporte de petróleo e produtos de petróleo em grande quantidade por mar. As alterações menores estão sendo feitas na forma para essa coleta para melhorar a clareza e garantir consistência com as operações do programa. A MARAD está obrigada a publicar esse aviso no Diário Federal para obter comentários do público e das agências afetadas.

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Negócios · 14/09/2026

FAA Propõe Diretiva de Segurança Aeronáutica para Aviões Bombardier

A FAA propôs uma nova diretiva de segurança aeronáutica (DSA) para todos os aviões Bombardier, Inc., modelo BD-100-1A10, após relatórios de instabilidade de voo após desconexão do sistema de autopiloto, com mensagens do sistema de alerta de tripulação (EICAS) indicando forças de elevador significativas para cima ou para baixo.

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Negócios · 14/09/2026

FAA Avalia Proposta de Uso de Aeronaves de Categoria Restrita para Transporte de Bombeiros de Combate a Incêndios

A Agência Federal de Aviação (FAA) está avaliando uma futura alteração de suas regulamentações para permitir que bombeiros sejam transportados para e de um local de incêndio de floresta a bordo de certas aeronaves de categoria restrita, desde que o propósito desse transporte permita que esses bombeiros realizem a supressão de incêndios no solo. Essa alteração se aplicará às operações aéreas civis e públicas quando as aeronaves de categoria restrita forem de propriedade de operadores civis. Essa ação responde a uma exigência legal e a FAA determinou que precisa de mais informações para abordar tanto a exigência quanto a avaliação de seu impacto econômico. Este ANPRM convida comentários públicos sobre a disponibilidade atual de recursos de transporte de bombeiros, obstáculos e necessidades que influenciam seu transporte, e considerações de custo-efetividade que afetam o transporte de bombeiros em certas aeronaves.

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